《鉛酸蓄電池用極板》是2007年7月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名：鉛酸蓄電池用極板
- 標準號：JB/T 10679-2006
- 實施日期：2007-07-01
- 發布日期：2006-12-31
- 技術歸口：全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會
- 批准發布部門：國家發展和改革委員會
起草人,起草單位,
起草人
陳玉松、侯景翔等。
起草單位
瀋陽蓄電池研究所、昆明泰瑞通電源技術有限公司等。
《鉛酸蓄電池用極板》是2007年7月1日實施的一項行業標準。
《鉛酸蓄電池用極板》是2017年12月1日實施的一項中國國家標準。國家標準《鉛酸蓄電池用極板》由TC69（全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為中國電器工業協會。主要起草單位 超威電源有限公司 、安徽轟達電源有限公司 、福建省閩華電源股份有限公司 、安徽理士電源技術有限公司 、瀋陽蓄電池研究所...
鉛酸蓄電池是由三隻或六隻單格電池串聯而成，每隻單格電池的電壓約2V，串聯後蓄電池電壓為6V或12V。其組成主要有極板、隔板、電解液、外殼、聯條、接線柱等。如圖1所示。極板 極板是是蓄電池的核心部分，它由柵架和活性物質組成。柵架是由鉛銻合金澆注而成，加銻的目的是提高機械強度和澆鑄性能。活性物質主要...
富爾極板;Faure plate 管式極板;tubular plate 形成式極板;Plant plate 極板組;plate group 塗膏式極板;grid type plate;pasted plate 燒結式極板;sintered pole plate 極板為用鉛作成的網狀結構，在其上敷塗化學反應的活性物質。例如鉛酸蓄電池：其中：正極板的活性物質為二氧化鉛粉末，充滿電以後看起來有點偏棕色...
形成式極板 形成式極板Ylante plate一種具有很大表觀表面積，由 鉛製成的極板。一般為軟鉛，其活性物質是通過錯自身的反 復充放電、電解氧化而形成的薄層。3985年Plame成功地發 明鉛酸蓄電池就是採用這種極板，故又稱作普朗特極板。早 年用於固定型鉛酸蓄電池作正極板，優點是壽命長，仁用鉛最 多，現已很少用:
鉛酸蓄電池用極板 《鉛酸蓄電池用極板》是2007年7月1日實施的一項行業標準。起草人 陳玉松、侯景翔等。起草單位 瀋陽蓄電池研究所、昆明泰瑞通電源技術有限公司等。
關鍵字：蓄電池；鉛酸蓄電池；再生；硫化；蓄電池構造 構成鉛酸蓄電池之主要部分如下：電解液(稀硫酸)→硫酸H2SO4 + 水 H2O (約37%)電池外殼 隔離板 極板 連線條 其它(液口栓.蓋子等)原理 鉛蓄電池內的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中，兩極間會產生2V的電力，這是根據鉛蓄電池原理，經由充...
負極板（negative plate）是指電池中電極電勢較負的極板。如鉛酸蓄電池的海綿狀鉛負電極，放電時為陽極(氧化)，充電時為陰極(還原)。規格配置 負極板(高頻手術負極板;迴路板;電極板)詞條簡介 通用型電刀負極板（即接地板、中性電極）可為電外科電流提供安全的返迴路徑。通用型負極板由一個四周帶有非導電框線膠的...
《鉛酸蓄電池抗極板膨脹結構》是在正、負極板底部有抗膨脹底角，改進之處是抗膨脹底角為內置空心底角，電池殼體內部與空心底角相對應處設有沉澱鞍。上述空心底角的底邊與極板底邊齊平，空心底角的兩側有開口槽。所述沉澱鞍是設定在電池殼內腔底部的長條狀凸起，空心底角與沉澱鞍為2～5個。改善效果 採用以上技術方案，...
酸性蓄電池主要由容器、極板和隔板三部分組成。酸性蓄電池的容器是用來儲盛電解液和支撐極板的，所以它必須具有防止酸液漏泄、耐腐蝕、堅固和耐高溫等特性。根據材料不同，常用的鉛酸蓄電池容器有玻璃槽、鉛襯木槽、塑膠槽和硬橡膠槽四種。一般海洋石油工程上使用酸蓄電池的極板採用鉛銻合金製成柵格式，柵格中壓入...
蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。構造 汽車鉛蓄電池...
（2）放電電流倍率。閥控式密封鉛酸蓄電池的充放電要按規定要求進行，若用小電流放電，使極板深層有效物質參加反應，再用大電流充電，化學反應只在表面進行，將縮短蓄電池使用壽命。（3）浮充電。浮充電壓設定過低，會因蓄電池充電不足，使電池幾百倍硫化而縮短電流壽命。浮充電壓設定過高，電池將長期處於過充電狀態，...
一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質（二氧化鉛和鉛）和負極板活性物質 （海綿狀純鉛）在電解液（稀硫酸溶液）的作用下進行，其中極板的柵架，傳統蓄電池用鉛銻合金製造，免維護蓄電池是用鉛鈣合金製造，前者用銻，後者用鈣，這是兩者...
電動三輪車用鉛酸蓄電池是為電動三輪車配套的動力電源，也可作為電動四輪車等其他方面的直流電源 1、電池內部為穿壁焊連線，大電流放電性能好 2、電池殼蓋採用PP材料，殼蓋熱封結合，避免蓄電池使用時漏液 3、板柵合金採用多元耐腐蝕合金，正板柵採用壓力鑄造，解決板柵腐蝕短路 4、採用先進的極板固化、化成工藝，...
鉛銻合金是製造鉛酸蓄電池板柵和導電零件的一種含銻的鉛合金。與純鉛相比，熔點較低，熔融狀態下流動性好，易於澆鑄成型，凝固後硬度大；缺點是板柵的氣體析出超電勢低。為了減少蓄電池的充電時氣體的析出，減少自放電並提高耐腐蝕性，含銻量已由傳統的5%～7%逐步降低至2%左右甚至更低。同時也有選擇地加入了少量...
一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；在套用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。簡介 法國人普蘭特於1859年發明鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池在理論研究方面，在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步，不論是在交通、通信、...
鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，又叫做二次電池。鉛酸蓄電池反應化學方程式如下：放電→ PbO2+2H2SO4+Pb≒PbSO4+2H2O+PbSO4 ←充電 分類及特點 常用的蓄電池主要分為四類,分別為普通蓄電池、乾荷蓄電池、濕荷蓄電池和免維護蓄電池四種。（1） 普通蓄電池 ：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，...
雙極鉛酸系統內有正極板、負極板、隔板、電解液和保護板等。（1）極板：蓄電池的充、放電過程是靠正、負極板上的活性物質和電解液之間的電化學反應來實現的。正極板為二氧化鉛，呈棕紅色，負極板為海綿狀純鉛，呈青灰色。在開始製造時，正，負極板均是以糊狀氧化鉛塗敷在柵架上，再經化成處理而成。（2）隔板：...
df DF隸屬於駱駝集團股份有限公司旗下，經營範圍：蓄電池極板; 鉛酸蓄電池。
蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬於二次電池。綜述 蓄電池的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等...
鉛粉的顆粒越小，氧化度越高，而氧化度是影響極板孔率的一個因素，氧化度的增加將使電池的初容量增加，反之初容量減小。但氧化度過高，會造成負極板在乾燥時由於體積收縮較大而發生龜裂，正極活性物質在充放循環中也容易脫落，縮短電池的壽命。鉛粉的氧化度一般控制在60%~80%。鉛粉的視密度是鉛粉顆粒自然堆積起來的...
《耐高溫鉛酸蓄電池負極活性物質及製備方法》所述活性物質由鉛粉、粘結劑、硫酸、去離子水、硫酸鋇、木素與高溫添加劑組成，所述高溫添加劑由航空油、引杜林、茴香醛、KS15石墨粉、腐植酸組成，各組分配比科學合理，製備工藝完善規範。由該發明提供的活性物質製作極板組裝成的電池失水與腐蝕大幅降低，可以適應在45-75...
組裝：極板間用隔膜隔開，上下用壓力框架固定。極板和隔板按照一定的位置，水平交錯堆放，然後安裝壓力框架固定，形成電池模組裝入蓄電池槽中，經鑄焊後進行密封，然後經後灌酸、化成，在蓄電池空隙中灌入石蠟，最後裝上安全閥，製作成為水平電池。傳統鉛酸蓄電池極板垂直於地面使用，蓄電池導電部件都從上部連線引出，蓄...
通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池。化學方程式 總反應：pb（s）+pbo2（s）+2h2so4（aq）可逆符號2pbso4（s）+2h2o（l）放電時：負 pb（s）-2e-+so42-（aq）=pbso4（s）正 pbo2（s）+2e-+so42-（aq）+4h+（aq）=pbso4（s）+2h2o（l）總 pb（s）+pbo2（s）+2h2so4（aq...
極板作為鉛酸蓄電池的核心部分，對其充放電性能起著決定性作用，故對極板的生產質量要求極為嚴格。通常根據不同的填充方式，蓄電池極板分為塗膏式、管式和形成式。截至2012年2月，中國國內使用較多的還是塗膏式極板，塗膏式極板的生產過程中，和膏工序即使鉛膏生成極板活性物質的過程是決定塗板質量的關鍵環節。溫度是...
19世紀末。已經產生蓄電池的柵架，它的原理仍是至今鉛酸電池使用的部件。自那以後，鉛酸蓄電池基本上沒有什麼變化，總是那些單個電池，總是那些極板，總是那樣的硫酸液。但仔細觀察人們可以看到：蓄電池的能量密度已經增加了幾倍；廣泛採用塑膠（早期隔板和蓄電池外殼為木材）；絕對免維護蓄電池成為今天啟動型蓄電池的...
鉛酸蓄電池在充放電時，活性物質密度會發生變化。即活性物質在轉化前後的密度不同，故放電時，活性物質的摩爾體積會增加，發生極板膨脹以致變形，而充電時，活性物質體積減小，即發生極板收縮，因此，板柵的支撐，可以防止極板因膨脹和收縮引起活性物質的脫落。用作電池板柵的鉛合金應具有一定的機械性能（如硬度、抗拉...
1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能(即每公斤蓄電池存儲的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。2、乾荷蓄電池：全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存...
格子體是鉛酸蓄電池製造行業專用術語，指電池陰陽極板中鉛膏的載體。格子體為網狀的長方形或正方形，厚度從1mm~5mm不等，上部有極耳以匯聚電流。極耳附近的網比較密集，一是為了支撐格子體本身的重量（格子體多為鉛的合金，比較軟），二是為了更有效地匯聚電流。格子體的最主要的兩個指標是鑄造時鉛的純度和格子體...
極沛器—源自於宇航技術的蓄電池在、離線維護修復技術，套用極沛技術的鉛酸蓄電池延壽、強化裝置,通過智慧型脈衝消融蓄電池內部的硫酸鉛結晶，使蓄電池擁有極致的壽命與充沛的能量。技術原理 鉛酸蓄電池性能衰減的主要原因是電池使用過程中內部生成硫酸鉛結晶並覆蓋極板表面，導致電池內阻增大，蓄電量降低。 極沛器套用極沛...