金鳳君

先後共參加或組織了近30多項科研課題的研究工作。作為第一負責人主持的主要科研項目有:成渝經濟區規劃(2009), 東北地區振興規劃(2007), 中國地區經濟發展戰略(2003),沿海地區人地關係協調發展戰略(2003), 濟寧都市圈規劃(2004), 煙臺城市發展戰略(2005),東北老工業基地振興與可持續發展戰略(2005), 高速交通運輸網路空間與時間效益規律研究(自然科學基金,1999-2001), 軸-輻侍服系統的演進機理及其經濟效應研究(自然科學基金,2004-2006), 基礎設施與區域發展的耦合機理研究(自然科學基金,2002-2004),空間組織與空間效率的基礎理論研究(自然科學重點基金,2007-2010),區域人文過程模擬(科學院知識創新工程項目,2009-2011),五大區產業發展戰略環境影響評價(環保部重大任務,2008-2010)。

基本介紹

  • 中文名:金鳳君
  • 職業:研究員
  • 畢業院校:北京大學
  • 代表作品:東北地區振興規劃研究
個人簡況,研究領域,主要學術論著,

個人簡況

男,中國科學院地理科學與資源研究所研究員,享受國務院政府特殊津貼專家,中國
科學院傑出科技成就獎突出貢獻者稱號獲得者,博士生導師。1961年生於內蒙古赤峰市。1983年畢業於北京大學地理學系經濟地理專業,分配到中國科學院地理研究所工作。1986-1989年中國科學院研究生院學習,獲理學碩士學位。2001-2006年中國人民大學在職博士學位學習,獲經濟學博士學位。1996年和2002年分別赴加拿大馬尼托巴大學和澳大利亞新南威爾斯大學學習。現任中國科學院地理科學與資源研究所經濟地理與區域發展研究室主任。中國地理學會經濟地理專業會副主任、中國區域科學學會國土規劃專業委員會副主任、中國國土經濟研究會理事、中國交通系統工程協會會員。
金鳳君
長期從事經濟地理學與區域經濟研究工作。在基礎設施發展理論與規劃、區域發展規劃、社會
經濟發展戰略等領域有豐厚的學術積累和豐富經驗。先後組織了30多項科研課題的研究工作,主持完成了一系列重大規劃的研製任務,包括21世紀國務院頒布實施的第一個區域規劃——“東北地區振興規劃”的研究與編制工作,發表論文上百篇,出版著作十多部。

研究領域

經濟地理學與區域經濟學。重點研究方向包括交通運輸地理學、基礎設施發展理論、區域發展與區域規劃。

主要學術論著

1.東北地區振興規劃研究(執行編委),2008年,中國標準出版社
2.東北地區振興與可持續發展戰略研究(主編),2006年,商務印書館
3.中國交通地理(副主編),2007年,科學出版社
4.中國交通運輸地理(副主編),1992年,科學出版社
5.金鳳君,王成金等,中國區域交通優勢的甄別方法及套用分析,地理學報,2008,63(8): 787-798
6.金鳳君,王姣娥,20世紀我國鐵路網路擴展及其空間連通性研究,地理學報,2004,59(2): 293-302
7.金鳳君,空間組織與效率研究的經濟地理學意義,世界地理研究,2007,16(4): 55-59
8.金鳳君,王姣娥等,鐵路客運提速的空間經濟效果分析,鐵道學報,2003,25(6): 1-7
9.金鳳君,我國空間運輸聯繫的實驗研究:以貨流為例,地理學報,1991, 46(1):16-25
10.金鳳君,基礎設施與人類生存環境關係之研究,地理科學進展,2001, 20(3):276-285
11.Jin Fengjun, Geographic patterns of air transport network in China, 1980-1998, Professional Geographers, 2004, 56(4):471-487.
12.Jin Fengjun, Study on Development Strategy of shipping Centers & Transportation Networks in Yellow Sea Rim, Chinese Geographical Science, 2002, 12(4):97-103.

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