金馬素-百老匯站(英語:Commercial–BroadwayStation)是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車車站。此站坐落溫哥華東區百老匯東街與金馬素街交界處,為博覽線和千禧線共構路段及千禧線獨立運行路段的換乘站,並是通往卑詩大學的主要巴士線(亦即大溫哥華地區最繁忙的巴士線)99號線的東端總站。
金馬素-百老匯站(英語:Commercial–BroadwayStation)是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車車站。此站坐落溫哥華東區百老匯東街與金馬素街交界處,為博覽線和千禧線共構路段及千禧線獨立運行路段的換乘站,並是通往卑詩大學的主要巴士線(亦即大溫哥華地區最繁忙的巴士線)99號線的東端總站。此站因此成為市內的主要公共運輸樞紐之一,並是整個架空列車系統中上下客流量最多的車站。
此站是由博覽線百老匯站(BroadwayStation)和千禧線金馬素站(CommercialDriveStation)兩個固有車站合併而成:百老匯站於1985年12月11日聯同博覽線一起開幕,而金馬素站則於2002年8月31日聯同千禧線一起開幕。金馬素站開幕後曾是千禧線的臨時總站,直至該線於2006年西延至溫哥華社區學院-克拉克站為止。
位於百老匯西街夾甘比街的百老匯-市政廳站於2009年聯同加拿大線一起開幕;為了避免乘客將該站與百老匯東街夾金馬素街的百老匯站混淆,運輸聯線於同年9月7日將百老匯站和金馬素站合併成金馬素-百老匯站。金馬素站成為此站的1號和2號月台,而百老匯站則成為3號和4號月台。
有見此站的人流為眾架空列車車站之冠,運輸聯線從2008年起在此站進行改善工程。第一期工程包括在車站南面增設東10街入口,於2009年完成。第二期工程則包括在現有3號月台以東增設多一個月台,專讓乘客登上前往濱海站的博覽線和千禧線列車。運輸聯線將於2013年展開第二期工程的設計工序,預料工程將於2016年完成,配合長青線通車後為此站帶來的額外客流。
此站是由博覽線百老匯站(BroadwayStation)和千禧線金馬素站(CommercialDriveStation)兩個固有車站合併而成:百老匯站於1985年12月11日聯同博覽線一起開幕,而金馬素站則於2002年8月31日聯同千禧線一起開幕。金馬素站開幕後曾是千禧線的臨時總站,直至該線於2006年西延至溫哥華社區學院-克拉克站為止。
位於百老匯西街夾甘比街的百老匯-市政廳站於2009年聯同加拿大線一起開幕;為了避免乘客將該站與百老匯東街夾金馬素街的百老匯站混淆,運輸聯線於同年9月7日將百老匯站和金馬素站合併成金馬素-百老匯站。金馬素站成為此站的1號和2號月台,而百老匯站則成為3號和4號月台。
有見此站的人流為眾架空列車車站之冠,運輸聯線從2008年起在此站進行改善工程。第一期工程包括在車站南面增設東10街入口,於2009年完成。第二期工程則包括在現有3號月台以東增設多一個月台,專讓乘客登上前往濱海站的博覽線和千禧線列車。運輸聯線將於2013年展開第二期工程的設計工序,預料工程將於2016年完成,配合長青線通車後為此站帶來的額外客流。