基本介紹
- 中文名:金琴快線
- 外文名:Jinqin expressway
- 地理位置:廣東省珠海市
- 長度:13.6 km
- 起點:中山南外環快速路
- 終點:橫琴大橋北
- 限速:60~80km/h
- 道路斷面:人非共板+高架主路+地面輔道
- 行車線數量:雙向六車道-雙向十車道
- 道路等級:城市快速路
- 公交專用道:無
- 道路寬度:55~80 m
- 是否收費:否
基本信息,道路歷史,主要地標,路段限速,主要交匯路口,
基本信息
金琴快線北段起於珠中邊界南外環快速路,設定互通立交後下穿珠海北CBD,沿新灣四路綠帶設定高架,以互通立交形式跨越港灣大道,對接金琴快線中段。
金琴快線中段穿越廣珠城軌沿金鳳路南行,途經德豪潤達、北理工、北師大,在金唐西路設跨線橋,在北師大設定下穿隧道,利用鳳凰山隧道往南至健民路立交,設高架橋跨過梅界路、沃北路,高架橋終點設匝道橋與香海高速G105段相接,地面輔道與梅華西立交相接。
金琴快線南段利用香海高速翠屏段至造貝立交終點,由造貝立交往南轉至造貝工人村路,跨越金雞路南行,拆除重建南屏大橋,沿南灣大道往南,設跨線橋跨越珠海大道,向南沿南灣大道至北三路口,設跨線橋上跨北三路後,終點與情侶路南段主線改造工程相連,順接港珠澳大橋連線線以及橫琴地區。
道路歷史
2013年12月25日,金琴快線動工建設。計畫建成為封閉經營性高速公路,沿途設定廣珠東線路口、金塘路、三台石路、梅華路、造貝、珠海大道、橫琴大橋等七處出口,並在造貝往西6公里與廣珠西線連線,計畫2018年建成通車。
2015年,南屏大橋鋼便橋建成使用
同年5月,金琴快線施工方案變更,原方案被叫停。項目建設被擱置。
2017年,金琴快線修改施工方案為快速路,項目復工,計畫2020年7月建成通車。
2019年,金琴快線北段開始建設
2020年7月,新南屏大橋投入使用。
2020年11月,金琴快線(除北段)全線通車。
主要地標
路段限速
60~80km/h
主要交匯路口
交匯路口 | 交匯形式 |
南外環快速路 | 全互通立交 |
興中路 | 下穿隧道 |
港灣大道 | 互通立交 |
金唐西路 | 跨線橋 |
北師大路 | 下穿隧道 |
東坑路 | 跨線橋 |
健民路 | 分離式立交 |
梅界路 | 跨線橋 |
香海高速 | 半互通立交 |
人民西路 | 三向立交 |
造貝路 | 半互通立交 |
金雞路 | 跨線橋 |
屏北二路 | 半互通立交 |
珠海大道 | 跨線橋 |
北三路 | 跨線橋 |
昌盛路 | 三向立交 |
港珠澳大橋珠海連線線 | 互通立交 |