伶仃洋通道

伶仃洋通道，起於廣東省深圳前海，跨越伶仃洋，途經珠海淇澳島，然後直抵唐家，繼續向西，經過中山五桂山，到達斗門蓮洲，向西延伸至高欄港、江門台山、陽江及粵西的城市。

伶仃洋通道及其西延線沿途還將與西部沿海、金琴快線、廣珠西線、江珠高速、機場高速、高欄港高速、銀洲湖高速、新台高速等高速、快速公路相交。

籌建歷程

2018年9月，項目正式啟動。

2019年2月，形成初步成果徵求珠海相關部門意見。

2019年7月，徵求中山市、江門市主管交通部門意見。

2019年10月24日，召開並通過專家評審會。

2019年11月18日，珠海市交通運輸局發布《關於〈伶仃洋公路通道及西延線（珠海段）交通詳細規劃〉公開徵求意見的公告》。

基本概況

伶仃洋通道是連線珠江東西兩岸的重要通道，主橋距離上游深中通道12公里，距離下游港珠澳大橋20公里，東起深圳前海，經淇澳島，西至珠海京珠高速互通立交，總長約47公里，其中淇澳島至珠海京珠高速互通約15km。在跨江段，推薦採用規模雙向8車道高速公路+4線鐵路，公路設計速度為100km/h；建設形式採用“西橋東隧”的橋隧方案。

伶仃洋通道在珠江口西岸自淇澳島登入後，共設定13處互通立交，分別銜接珠海的淇澳大橋、金琴快線、西部沿海高速、江珠高速、機場高速、高欄港高速及中山境內的高快速路。

伶仃洋通道西延線：東起珠海京珠高速互通立交，經中山、珠海斗門至江門規劃的斗恩高速，珠海境內總長約15.8km。建議規模雙向6車道，設計速度為120km/h。