基本介紹
- 中文名：重慶開埠
- 事件概況：19世紀70年代以來，英國打
- 事件經過：1875年馬嘉理事件發生(亦
- 亦稱：滇案
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事件概況
19世紀70年代以來，英國打通川江航道，迫使重慶開埠，進而以此為據點，控制四川及西南市場的野心日益強烈。
重慶開埠是世界資本主義侵入中國西部腹地的一個大事件，在重慶城市發展史上具有重大影響，其間經歷了一個較長的歷史過程。1876年9月13日。《中英煙臺條約》正式簽署。其中”通商事務“一節中規定：“又四川重慶府可由英國派員駐寓，查看川省英商事宜。輪船未抵重慶以前，英國商民不得在彼居住，開設行棧，俟輪船能上駛後，再行議辦。”由此可見，英國通過《煙臺條約》首先取得了“派員駐寓”重慶的權利。
事件經過
1875年馬嘉理事件發生(亦稱“滇案”)。在1876年的中英煙臺談判中，英國就乘機提出開重慶為通商口岸，以此作為解決“滇案”的條件之一。對於這個十分露骨的與“滇案”毫不相干的侵略要求，連李鴻章都不敢答應，只能以“川江峽灘險阻，輪船萬不能行”來搪塞。但英國並不善罷甘休，最後還是迫使清政府簽訂了中英《煙臺條約》。英國雖然未能達到重慶開埠的目的，但是它取得了“駐寓”重慶，“查看川省英商事宜”的權利，規定了重慶開埠的先決條件———“俟輪船上駛後再行議辦”，在侵略和奪取重慶的道路上邁出了重要的一步。正是根據這一條約，經過十餘年的準備，在英國政府的支持下，英國冒險家立德樂特製了一艘適於川江航行的“固陵”號輪船，組成川江輪船公司，準備上駛重慶，並迫使清政府答應“重慶即準作為通商口岸無異”，於1890年3月31日簽訂了《煙臺條約續增專條》。隨後，身居中國海關總稅務司職的英帝國主義分子赫德，任命英國人好伯遜為重慶海關稅務司。1891年3月1日，由英帝國主義分子控制的重慶海關正式開關。重慶海關的建立標誌著重慶正式開埠，標誌著經過三十年的努力，英國終於實現了奪取重慶的目標。這一事件，成為重慶半殖民地半封建歷史的起點。
礦產資源被掠奪，教會勢力在渝不斷擴張，民族矛盾日益加深。英商立德樂於1904年開辦了“華英合辦煤鐵礦務有限公司”，與四川省礦務總局訂立契約十六條，並經清政府批准，奪取了在江北廳開採煤鐵礦50年的權利。華英公司憑藉特權，大肆盜竊中國煤礦資源。公司洋員和洋奴又恃強為惡，激起當地紳商百姓的公憤。
伴隨政治、軍事，經濟侵略的是宗教文化侵略的加強。在19世紀，侵入四川的外國宗教以天主教為主，後來基督教等教會也紛紛前來重慶設堂傳教，先後在重慶小什字、涼風埡、叢樹碑等地，建立了真元堂、天主堂、若瑟堂等教堂，成為在川傳教的主要據點。進入20世紀初年，英美宗教勢力擴張很快，英國在川傳教士猛增，到1909年，達163人，超過法國教士人數一倍多，躍居第一位。這些教會成為帝國主義侵略重慶的重要工具。“重慶真元堂、天主堂竟儼如官署”，它們掠奪土地房產，招攬“不法痞棍”，包攬詞訟，勒索教案賠款興辦宗教教育，開辦慈善機構，出版書籍報刊，以及收集情報，包庇走私，行兇慘殺，實行封建地租剝削等等。隨著教會勢力的擴張，重慶和全川、全國一樣，民族矛盾日益加深，終於釀成接連不斷的教案。
20世紀初，重慶又是天災連連。1901年“春乾夏旱，冰雹成災”。1904年，重慶、夔州等地發生嚴重旱災。1905年，重慶長江又上漲108尺，許多地方被淹，損失巨大，溺死千人以上。
據海關關冊記載，1905年重慶地區“饑寒之民日見其增，一切家常所需之物，其價無不加昂”。商務情況也十分不妙，相反典當業發展十分迅速。據巴縣檔案記載：1872年巴縣有當鋪五家，1885年為11家，到1910年則增至166家。典當業是以高利貸殘酷剝削人民的金融組織。它的發展，標誌著人民窮困，靠典當維生的人日多，社會經濟凋敝日甚。
封建剝削的加重，激起人民的強烈不滿。1904年，重慶為反清朝厘金局苛索，舉行了全城罷市。後來又發展到拖欠捐銀。1910年，巴縣應納新捐銀1.96萬兩，但只交了5820兩，拖欠1.378萬兩，連同拖欠的常捐銀，共拖欠2.9745萬兩之多。
歷史經過
城市歷史
自古以來，重慶就是川東地區的商業重鎮。到了近代，由於帝國主義的侵略，從19世紀末年開始，重慶淪為半殖民地半封建城市，成了帝國主義侵略四川乃至西南地區的基地。政治和軍事的侵略，是資本主義向外擴張的手段，其目的是進行經濟掠奪。英國資產階級是侵略中國的罪魁禍首，也是侵略重慶的罪魁禍首。經過兩次罪惡的鴉片戰爭，英國取得了中國沿海通商口岸，並開始伸入長江中下游地區，對華貿易有了長足的進展。但這並沒能滿足英國資產階級的侵略野心，反而進一步刺激了他們沿長江奪取中國西部，尤其是四川、雲南市場的強烈欲望。因此，從19世紀60年代開始，一批英國冒險家就積極準備在長江上游地區實現通航和通商，而他們指向的第一個目標就是重慶。
歷史意義
1890年3月31日，英國通過《煙臺條約續增專條》正式取得在重慶開埠的侵略特權。1891年3月1日，重慶海關的建立標誌著重慶正式開埠，被納入了世界資本主義市場體系，成為西方列強侵略四川乃至西南地區的一個據點。固然，西方列強開埠重慶的初衷是開闢市場、傾銷商品、掠奪原料等，使重慶淪為半殖民地化的城市；但開埠卻在客觀上加強了重慶與外部世界的聯繫，西方的現代化因素由此逐漸輸入重慶，從而促進了重慶的城市近代化。正如陳旭麓先生所說，“近代中國開埠的趨勢是由沿海入長，由下游而上游，並逐步進入內陸腹地。這些埠口，在中國封建的社會體系上戳開了大大小小的窟窿。外國資本主義的東西因之而源源不斷地泄入、滲開。這是一種既富於貪婪的侵略性，又充滿進取精神和生命力的東西。“
