重慶火車北站北廣場

重慶火車北站北廣場

重慶火車北站北廣場是專門接發動車、高鐵列車的全新火車站,鐵路工作人員也稱其為重慶北火車站北站房。

重慶北廣場投用後,在原火車北站現南廣場始發的所有高鐵(G)、動車(D)及Z50(成都至北京西)、Z49(北京西至成都)、K503(長沙至成都東)、K504(成都東至長沙)、Z258(重慶北至上海南)、Z257(上海南至重慶北)列車遷至北廣場始發。乘坐以上車次的旅客,須前往北廣場取票乘車,其他車次仍在南廣場始發。

基本介紹

  • 中文名:重慶火車北站北廣場
  • 專門接發:動車、高鐵列車的全新火車站
  • 也稱:為重慶北火車站北站房
  • 設有:14個站台共29條線
北廣場簡介,主要線路,售票安檢,樓層分布,乘車指南,步行公交,軌道交通,租車便捷,長途客運,自駕車,出站,公交,軌道,計程車,長途車,私家車,中轉,重慶北站——重慶站,重慶北站南廣場——重慶北站北廣場,重慶北站——重慶江北國際機場,交通組織,地圖區位,公交前往北場,軌道前往北站,社會車輛,

北廣場簡介

主要線路

重慶北站南廣場和北廣場將完全貫通,設有14個站台共29條線。南廣場主要停靠普通列車,北廣場將成為我市高鐵、動車組的集中停靠站。
重慶火車北站北廣場
屆時,渝萬、渝利、渝懷二線等鐵路列車都將停靠在北廣場,高峰時人流量將達七八萬人次。同時,軌道環線、4號線和10號線都將完工,屆時,在這個龐大的交通樞紐里,軌道、公交、長途車、計程車、高鐵(動車),可以實現零換乘。

售票安檢

重慶北北站房是重慶第一座現代化的站房,北站房包括候車廳、站房、站台、車場和售票廳。
重慶火車北站北廣場
北站房左右兩側,兩個鐵路售票廳視窗十分醒目。另一處售票廳設在負一層,可以滿足旅客的購票需求。
記者看到,每處售票廳設有20多個人工售票視窗、10台自助售票機和8台取票機。
與南廣場的檢票大廳(平層)相比,北廣場的檢票大廳可用“高大上”來形容。
整個大廳約有2萬多平方米。入廳口,設有6個安檢口,四周設有5個乘車站台,在客流高峰期,可對旅客實現高效率分流。
過了安檢口,便可看到還處於測試狀態中的LED顯示屏,滾動播放著始發動車的最新狀態。
值得一提的是,為分流客流,每個乘車站台都設有4個檢票口——1個人工檢票口和3個自動檢票口。對此,項目建設方負責人解釋,設3個自動檢票口是方便更多網上購票的人進站。

樓層分布

北廣場為地上一層,地下5層:平層 集散廳、候車廳、售票大廳;負1層 列車停靠站台、計程車站台、長途候車廳、北售票廳;負2層為社會車停車場及配套,現暫時作為計程車停靠;負3層為出站台、通往南站房的城市通廊;負4層為軌道10號線站台(在建);負5層 為軌道4號線站台(在建)。

乘車指南

步行公交

10條公交線路分別是119路、141路、288路、818路、354路、532路、616路、820路、245路和663路。其中,663路是特別新開的公交線路,專跑重慶火車北站南廣場至北廣場。發班頻率高峰時3~5分鐘/班、平峰時8~10分鐘/班。

軌道交通

軌道龍頭寺站出站後,經過廣場進入候車大廳時需要繞行一段距離,到達北廣場的實際距離在1公里左右,步行需10多分鐘。建議旅客提前出發,以免誤車。

租車便捷

北廣場投用初期,計程車上下客地點都調整至負二樓。下車後按照已設定好的指示標牌,可乘坐扶梯或步行樓梯,直達候車廳。

長途客運

位於北站房左側的長途車場還在修建,預計2015年8月投用,因此在2015年1月至8月期間,長途車輛仍將統一在南廣場發車。在龍頭寺長途汽車站下車的乘客,如要乘坐動車,可坐公交663路至北廣場。

自駕車

設有臨時停車場 半小時內免費,車輛至廬山大道後,在廣場正前方,設有即停即走點;若要停留一段時間,則可在廣場正前方與北站房垂直的峨眉大道上的臨時停車場停車。

出站

公交

出站旅客通過扶梯上至廣場平層,乘坐公車。乘客可通過這些公交線路到南坪樞紐站、大學城、北碚、楊家坪、沙坪壩、解放碑等地。

軌道

出站旅客至廣場層後,根據指引,步行500米左右可到軌道3號線龍頭寺站乘坐軌道。

計程車

出站旅客經扶梯至北廣場負3層後,可向左側或右側前行約75米,根據導視標識利用扶梯升至負2層,按導視指引乘坐計程車。

長途車

位於北站房左側的長途車場還在修建,從北廣場出站,需乘坐長途客車的旅客可坐公交663路至南廣場,再進入龍頭寺汽車站乘坐長途車。

私家車

出站旅客利用扶梯至廣場平層,前往北站房正前方的廬山大道或峨眉大道上的臨時停車場坐車,步行約5分鐘。

中轉

重慶北站——重慶站

重慶北站與菜園壩火車站是重慶目前最最重要的兩個火車站,最便捷的兩個交通路線是:
1.在重慶北站地下出站廣場乘坐城市軌道交通3號線,乘坐的時候請注意看前往的方向(二塘方向),並注意在兩路口站下車(3元)從三出口出去直接坐皇冠大扶梯(2元)【註:也可以走樓梯,走樓梯大概需要十分鐘左右。】一出扶梯,菜園壩火車站就會出現在你面前。總耗時大概20—30分鐘。
2.乘坐439路公車,直接坐到終點站,(2元)你就會發現菜園壩火車站。總耗時大概50分鐘。
這是最便捷的2條線路,當然也可以坐公交(818、421)到兩路口,然後步行至菜園壩火車站。

重慶北站南廣場——重慶北站北廣場

公交663路,專跑重慶火車北站南廣場至北廣場,開收班時間5:00—24:00,單面全程運行15—20分鐘。車輛發車密度將根據火車到站時間安排,其中高峰期為3—5分鐘一班,平峰期為8—10分鐘一班,初期投入10台車輛運行,並將根據客流情況增加運力。[3]

重慶北站——重慶江北國際機場

重慶江北國際機場是西南地區三大航空樞紐之一,也是率先在西部地區開通直飛歐洲的航線。因此知道重慶北站到江北國際機場的路線也是非常重要的。
1.重慶北站到江北國際機場有一種交通方式特別方便,就是城市軌道交通3號線。您可以在重慶北站地下出站廣場乘坐城市軌道交通3號線(江北機場方向),在終點站下車,再步行一兩分鐘,就到機場了。
2.重慶北站南廣場乘坐622公交到碧津站下。機場就在碧津公園對面。

交通組織

地圖區位

2015年1月1日起,重慶火車北站北廣場正式投用。為方便市民乘坐列車,重慶市地理信息中心綜合各種信息編制了這幅最全面的《重慶火車北站交通組織地圖》,重點結合地圖對新投入使用的火車北站北廣場的交通組織方式進行了詳細介紹。
重慶火車北站北廣場
北廣場投用後,在原火車北站現南廣場始發的所有高鐵(G)、動車(D)及Z50(成都至北京西)、Z49(北京西至成都)、K504(長沙至成都東)、K503(成都東至長沙)列車遷至北廣場始發。乘坐以上車次的旅客,須前往北廣場取票乘車,其他車次仍在南廣場始發。
乘客取到票後,可根據車票上註明的乘車地點信息前往南廣場或北廣場乘車。由於重慶火車北站南北廣場地下聯絡通道暫未建成,凡購票在北廣場乘車的旅客,請掌握好時間,最好提前1小時到達,避免誤乘、漏乘。

公交前往北場

火車北站北廣場投入運營後,原南廣場龍頭寺公交樞紐站相應的9條公交線路則調整至重慶北站北廣場始發、終到。線路分別為119、141、245、288、354、532、616、818、820路,9條線路均可通達主城九區各重要區域。除上述9條公交線路外,現有的南廣場龍頭寺公交樞紐站的公交線路則繼續保持現狀不作調整。
10條公交前往北場10條公交前往北場
此外,由於重慶火車北站南、北廣場地下聯絡通道暫未建成,如有搭乘列車在南、北廣場中轉的乘客可分別在南、北站房出站,搭乘663路公交即可順利前往南、北廣場實現擺渡中轉。現有663路公交的運行時間為5:00-24:00,發車間隔時間也較短。

軌道前往北站

 乘坐軌道3號線到火車北站北廣場換乘的旅客,可在軌道交通3號線龍頭寺站下車,乘坐665路公車,或步行500米即可達到;到南廣場乘車的旅客,仍然在軌道重慶北站下車。而在軌道交通3號線龍頭寺站往返於北廣場的663路公交,開收班時間為6:30-21:00。
重慶火車北站北廣場

社會車輛

搭乘計程車或自駕車前往火車北站的乘客,可依據本圖所列出的最快行駛路線,結合實地標識標牌即可順利到達火車北站北廣場或從北廣場出站。而前往火車北站南廣場或從南廣場出站按原有方向行駛。

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