重力式平台

重力式平台是與樁基平台不同的另一種型式的平台。是完全依靠自身的重量，坐于海底進行作業的平台。

中文名稱	重力式平台
英文名稱	gravity platform
定　　義	利用自身的重力穩坐于海底的平台。
套用學科	海洋科技（一級學科），海洋技術（二級學科），海洋工程（三級學科）

基本介紹

• 中文名：重力式平台
• 外文名：gravity platform
• 套用：船舶工程，海洋油氣開發工程
• 類別：套用力學

定義

重力式平台又稱重力式固定設施，是與樁基平台不同的另一種型式的平台。它不需要用插入海底的樁去承擔垂直荷載和水平荷載，完全依靠本身的質量直接穩定在海底。根據建造材料的不同，又分為混凝土重力式平台和鋼重力式平台兩大類。

類別

混凝土重力式平台

把混凝土重力式結構物用於岸邊和淺水地帶已有悠久歷史，而用於外海卻在20世紀70年代以後。混凝土平台已經可以適應從淺到深的各種水深。

混凝土重力式平台

混凝土平台的優缺點 ：

（一）優點

1、節省鋼材。

2、經濟效果好。

3、海上現場安裝的工作量小。

4、海上安裝工藝比鋼結構簡單些。不需要在海底打樁。

5、甲板負荷大，在立柱中鑽井安全可靠。

6、防海水腐蝕、防火、防爆性能都好。

7、維修工作量小，費用低，使用壽命長。

8、從理論上講，可重複利用。

（二）缺點

1、對地基的要求高。基礎設計的好壞，常成為重力式平台成敗的關鍵。

2、結構分析比較複雜。

3、製造工藝複雜。

4、岸邊需有較深的、隱蔽條件較好的施工場地和水域。

5、拖航時阻力大。

6、冰區工作性能差。

7、重複利用的難度較大。

鋼質重力式平台

整個平台由沉箱、支承框架和甲板三部分組成，沉箱兼作儲罐。建造時，先把各個沉箱、支承框架、甲板分別預製，而後在岸邊組裝成整體，再拖運到井位下沉安放。

鋼質重力平台

優點：

和混凝土平台相比，鋼質重力式平台的儲油量雖小，但在對儲量要求不大的情況下，鋼質重力式平台反而有較高的經濟效益。又由於它比混凝土平台輕得多，所以預製過程中不需要較深的施工水域，拖航時要求的拖航馬力小，使用中對地基承載力的要求也不高。

缺點：鋼質重力式平台避免了混凝土平台許多缺點，但在省鋼材、耐腐蝕、儲油量、隔熱等方面，都不如混凝土平台，這又是它的缺點。

歷史和發展進程

自1973年北海建成第一座混凝土重力式平台EkofiskTank平台後，相繼又有20餘座混凝土重力式平台投入使用。混凝土重力式平台的安裝水深也在逐漸增大，由最初的70米水深己經發展到305米水深。