鄭皆連,1941年7月17日出生四川省內江市,路橋工程專家,中國工程院院士、教授級高級工程師、廣西大學土木建築工程學院教授、博士研究生導師。
1965年8月鄭皆連畢業於重慶交通學院,分配到廣西百色公路總段工作;1966年調到廣西公路工程局工作;1976年主持設計了廣西第一座無支架施工鋼筋砼箱拱橋;1983年任廣西壯族自治區交通廳(2009年組建為廣西壯族自治區交通運輸廳)副總工程師;1988年獲中國國家有突出貢獻的中青年科技專家稱號;1991年經國務院批准享受政府津貼;1994年獲廣西壯族自治區優秀專家稱號;1995年獲中華人民共和國交通部優秀科技人員;1999年被評為中國工程院院士;2015年全職受聘於廣西大學土木建築工程學院。
鄭皆連主要從事橋樑工程研究工作。
基本介紹
- 中文名:鄭皆連
- 國籍:中國
- 出生地:四川省內江市東興區
- 出生日期:1941年7月17日
- 職業:教學科研工作者
- 畢業院校:重慶交通學院
- 主要成就:1999年當選中國工程院院士
人物經歷
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主要貢獻
科研成就
- 研究綜述
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- 科研獲獎
時間 | 項目 | 獎勵 |
1988年 | 柳州市第二大橋建橋技術 | 國家科學技術進步獎三等獎 |
1988年 | 邕寧邕江大橋SRC拱橋設計與施工技術研究 | 國家科學技術進步獎二等獎 |
2018年 | 大跨度鋼管混凝土拱橋技術 | 李國豪原創橋樑技術獎 |
2018年 | 超500米跨徑鋼管混凝土拱橋關鍵技術 | 國家科學技術進步獎二等獎 |
南寧至北海二級公路 | 交通部改革開放以來全國公路和水運建設十大工程 | |
西江航運建設一期工程桂平航運樞紐工程 | 交通部改革開放以來全國公路和水運建設十大工程 | |
參考資料: |
- 學術論著
出版日期 | 名稱 | 作者 | 出版社 |
---|---|---|---|
2009年 | 《橋樑創新急待建立正確的評價標準》 | 鄭皆連 | 人民交通出版社 |
人才培養
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榮譽表彰
時間 | 榮譽/表彰 |
---|---|
1988年 | 國家有突出貢獻的中青年科技專家 |
1991年 | 享受政府特殊津貼 |
1994年 | 廣西壯族自治區優秀專家稱號 |
1995年 | 中華人民共和國交通部優秀科技人員 |
1999年 | 中國工程院院士 |
廣西傑出青年科技創業獎 |
社會任職
時間 | 擔任職務 |
---|---|
1972年03月至1980年10月 | 廣西交通設計院路橋大隊副大隊長 |
1980年10月至1983年11月 | 廣西公路工程公司副經理 |
1983年11月至1985年11月 | 廣西壯族自治區交通廳副總工程師 |
1985年11月至2000年12月 | 廣西壯族自治區交通廳副廳長兼總工程師 |
1998年01月至2008年01月 | 廣西壯族自治區人大代表 |
2002年至2017年04月 | 廣西壯族自治區科學技術協會第五、六、七屆委員會主席 |
2004年05月至 | 中華人民共和國交通運輸部第二、三、四屆專家委員會成員 |
2005年12月至 | 廣西壯族自治區政協常委 |
2016年08月至 | 中國公路學會顧問 |
2017年05月至 | 廣西壯族自治區主席院士顧問 |