鄭州南動車運用所,是中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州動車段下轄的動車運用所,於2021年1月10日晚啟用。
基本介紹
- 中文名:鄭州南動車運用所
- 所屬單位:中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州動車段
鄭州南動車運用所,是中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州動車段下轄的動車運用所,於2021年1月10日晚啟用。
鄭州南動車運用所,是中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州動車段下轄的動車運用所,於2021年1月10日晚啟用1。歷史沿革2017年12月8日,鄭州南動車運用所開工建設。2021年1月10日晚,鄭州南動車運用所啟用。開業後迎來的...
鄭州動車段是鄭州五里堡、鄭州東、鄭州南動車運用所的管理機構,重點輻射中原地區,輻射管理徐蘭高速線鄭西段、京廣高速線京鄭段、京廣高速線鄭武段、徐蘭高速線鄭徐段、鄭阜高速線、鄭渝高速線鄭襄段、京港高速線商阜段、鄭開城際鐵路、鄭太高鐵、鄭機城際鐵路等。鄭州動車段擔負著鄭州、鄭州東及鄭州南(在建)...
鄭州五里堡動車組運用所位於鄭州市航海東路南五里堡地區,占地面積56400平方米。動車組運用所外形通白色,呈南北走向,高約20米,長約百米,為全封閉型,一條專用線直通庫房內。步入其中可以看到,整個庫房內有兩股鐵道線,均高出地面70厘米左右,用支架支撐,上面各有一個工作檯,工作檯距地面約6米。2007年4月...
動車組運用所建設與動車組的投放計畫並行方案同期進行。截止2006年建成瀋陽、北京、北京西、青島、上海南、廣州東6個動車組運用所,2007年已建成漢口、西安、鄭州、南昌、杭州5個動車組運用所,同時建成哈爾濱、長春、天津、石家莊、濟南、長沙、南京7個具備動車組存放條件的處所,之後22個動車組運用所全部建成。全路...
2020年7月13日,鄭州南站站房工程首片屋蓋鋼桁架吊裝提升到位;12月24日,鄭州南站24至27道投入使用,鄭機城際鐵路列車可通過行駛;12月31日,鄭州南站城際場隨鄭機城際鐵路機南段通車投入使用。2021年1月,鄭州南站配套動車運用所投入使用;4月1日,鄭州南站站房封頂;10月11日,鄭州南站1、2、10、21、22、31...
2019年年底全路執行新的列車運行圖後,鄭阜高速鐵路安排開行36對列車,其中,跨局高速動車組列車16對,涵蓋北京、石家莊、太原、合肥、南京、上海、杭州、寧波、嘉興、安慶、福州等方向;沈丘、周口至省會鄭州的管內高速動車組列車增至20對。客運流量 2019年12月1日,試運行首日鄭阜高速鐵路周口東站傳送旅客4333人次...
2020年12月12日9時10分,由太原南站開往鄭州站的D4665次動車組列車從太原南站開出,標誌著鄭太高速鐵路焦太段開通運營。同日9時16分,由鄭州站開往太原南站的D4618次動車組列車從鄭州站開出,標誌著鄭太高速鐵路全線貫通,鄭州至太原間最快旅行時間由3小時38分壓縮至2小時24分。開通運營當日,鐵路部門安排開行...
2019年12月1日7時17分,由阜陽西站開往上海虹橋站的G7787次“復興號”動車組列車從阜陽西站開出;7時42分,由鄭州東站開往合肥南站的G4085次動車組列車從商丘站開出;標誌著商合杭高速鐵路商丘至合肥段(商丘站至合肥北城站)正式開通運營。開通運營後,商丘至合肥最快列車運行時間由4小時40分縮短至2小時15分。2...
2020年12月12日9時10分,由太原南站開往鄭州站的D4665次動車組列車從太原南站開出,標誌著太焦高速鐵路開通運營,鄭太高速鐵路全線貫通。鄭州至太原間最快旅行時間由3小時38分壓縮至2小時24分。開通運營當日,鐵路部門安排開行動車組列車12對,開通次日至2021年1月全國鐵路運行圖調整前,每日安排開行動車組列車11對...