基本介紹
- 中文名:鄭少愚
- 國籍:中國
- 出生地:四川渠縣
- 出生日期:1911年
- 逝世日期:1942年
- 職業:飛行員
- 畢業院校:南京中央軍校
人物經歷,人物事跡,
人物經歷
1934年,鄭少愚從筧橋航校畢業,並以總分第三、飛行技術第一而留校任教。
隨著抗日戰爭的爆發,這位四川渠縣的木工之子、王牌飛行員,人生中最慷慨激越的段落也隨之展開。
有數據顯示,抗戰開始時,日本有20000架以上飛機,而中國僅有700架,甚至更少。而鄭少愚的血性體現在,1937年2月,預見到抗戰要爆發,他申請到空軍前線第四大隊,準備抗戰。
人物事跡
在1937年8月14日,杭州首次空戰中,鄭少愚擊落一架敵機,在9月4日的單機偵察中,鄭少愚遭遇敵機5架圍攻,激戰100餘公里身負重傷。傷剛初愈就提前出院上前線,參加了1938年的“2·18”武漢大空戰,擊落敵機兩架,負傷後仍堅持駕機返回機場。
我們處在和平年代,也許很難想像這些冰冷數字背後的分量,然而,在無所依憑的天空中,能數次將敵機擊落,除了技術過硬外,視死如歸的從容,必定是不可或缺的。
武漢空戰大捷極大地鼓舞了全國人民的抗戰決心,而此時,鄭少愚已被擢升為四大隊副大隊長,是炙手可熱的希望之星。
上世紀40年代初,鄭出任“中美空軍聯合指揮部”中方代表,與陳納德的飛虎隊並肩作戰。
1942年春,鄭少愚準備率中國空軍飛行員前往印度接收美國援助飛機,周恩來得知訊息,立刻傳達指示,爭取不到印度。鄭少愚認為50歲的陳納德還在飛,我不到30歲,還可以飛。他托人給周恩來回話,“就這一次了,今後的職責不允許我到一線了。”
4月22日,在印度飛返昆明途中,美新式飛機突發故障,鄭少愚不幸犧牲。
先後參加了上海、廣州、南京、武漢、資陽、柳州、重慶、成都等空戰。屢建功勳而受到蔣中正親自接見。1941年調任空軍參謀部任職。後出任“中美空軍聯合指揮部”中方代表,與陳納德的飛虎隊並肩作戰。1942年春率中國空軍飛行員前往印度接收美國援助飛機,途經駝峰航線時飛機失事殉難。
1981年11月7日,四川渠縣人民政府追認鄭少愚為革命烈士。