基本介紹
- 中文名:都電荒川線
- 外文名:Toden Arakawa Line
- 所屬地區:東京
- 行程:約12.2km
- 使用人數:5萬6千人
電車歷史,電車現狀,
電車歷史
都電荒川線誕生於1911(明治44)年8月。由當時的王子電氣軌道
但是戰後昭和40年代,隨著汽車的增多市內電車逐漸進入蕭條期。由於運行線路內的汽車出行的增多,導致市內電車運輸效率的降低,而被陸續撤去。後來因環保及沿線居民的強烈要求,三之輪橋/王子站前的27路和荒川車庫前/早稻田的32路這兩條線路被保留。1974(昭和49)年10月1日,這2條線路合併成為現在的都電荒川線。
電車現狀
隨著時代變遷,在21世紀,尋求環保的交通手段成為世界各大城市的課題。其中不排放廢氣的有軌電車作為符合21世紀的城市交通工具,其存在意義被重新評估。事實上,荒川線也以成為“利民環保的交通手段”為目標,在停靠點設定坡道和視覺障礙者誘導磚,在各個車廂除了設定輪椅專用位置以外,還將停靠點提高加固以便消除車輛和停靠點之間的高度差,以期做到對殘疾人的無障礙化。此外還實施一年2次的“與都 電荒川線更親近”為主題的車庫參觀會等活動。
在高速公路高低起伏、汽車眼花繚的東京街頭,咕咚咕咚行駛的都電荒川線帶給我們溫馨,讓我們回憶起已被遺忘的某些東西。