都江堰—汶川高速公路項目起於都江堰與成灌高速石馬巷相接,經玉堂止於汶川縣映秀,(全長)25.487公里,於2003年9月開工,2009年5月12日建成通車。橋隧比高達49%,路基寬度24.5米,雙向4車道,設計時速80公里/小時。
都江堰—汶川高速公路項目起於都江堰與成灌高速石馬巷相接,經玉堂止於汶川縣映秀,(全長)25.487公里,於2003年9月開工,2009年5月12日建成通車。橋隧比高達49%,路基寬度24.5米,雙向4車道,設計時速80公里/小時。
都江堰—汶川高速公路項目起於都江堰與成灌高速石馬巷相接,經玉堂止於汶川縣映秀,(全長)25.487公里,於2003年9月開工,2009年5月12日建成通車。橋隧比高達49%,路基寬度24.5米,雙向4車道,設計時速80公里/小時。都汶高速(都映...
2009年5月9日,映秀至汶川高速公路也正式開工建設,全線建成後,成都與馬爾康、九寨溝等地距離將進一步拉近,都江堰與汶川之間也將形成兩條生命通道。都汶高速公路連線成都與汶川的交通生命線,由都映高速公路與映秀至汶川二級公路組成。其中...
映汶高速公路作為四川地震災區恢復重建的標誌性工程,映秀至汶川高速公路2009年5月10日正式開工建設。映秀至汶川高速公路起於都江堰至映秀高速公路。線路全長約52公里,採用雙向四車道技術標準建設,設計速度80公里/小時。 2012年11月29日,...
成汶高速對於完善成都市域北部路網結構和重塑經濟地理,具有重要的意義。成汶高速公路的建成將有效緩解成都市經都江堰方向至阿壩州的車流壓力,顯著縮短成都市與阿壩州的交通距離,結束彭州市與汶川不通公路的歷史,帶動沿線經濟發展,促進川...
都汶路原本是都江堰到汶川單向行駛,如果從汶川到都江堰必須走老路。但為了爭取搶救時間,一路警車開道,救護車沿都汶路高速而下,節約了1個多小時車程。下午4點過,常勇的妻子余桂英正在龍泉驛上班。接到訊息後,立即趕到汶川縣人民醫院...
“汶川至九寨溝高速公路接都汶高速公路,直接與成灌高速實現對接,如果全線貫通,成都至九寨溝就實現了全程高速公路,這將比以前九環東線、西線一段高速、一段國省幹線更便捷。”成都至都江堰至映秀的高速公路已經通車,映秀至汶川的高速公路...
3.1 災區公路基本情況 3.2 公路基礎設施受損情況 3.3 汶川地震公路典型震害 第二部分 四川災區公路震害 第4章 國道213線都江堰至映秀段 4.1 路基與次生地質災害 4.2 橋樑 4.3 隧道 第5章 都江堰至映秀高速公路 5.1 ...
後來的5.12汶川大地震之後,這條路就是生命通道(因為是僅有的一條到汶川的)所以又經過改建,路雖修好,但是請各位走這條路的前一天查查天氣預報,儘量避免在雨天出行,因為汶川至都江堰這條路容易發生土石流以及山體滑坡。重建高速 ...
高速信息 線路設計 線路走向 途經區域 德都高速公路起於德陽市黃許鎮南,經綿竹市、什邡市、彭州市,止於都江堰市玉堂鎮南,分別連線北京—昆明高速公路(國家高速G5)德陽段、成都—昌都高速公路(國家高速G42)都江堰至汶川段和在建的...
2005年12月22日,是一個日期。1.2005年12月22日下午2點左右,四川都江堰至汶川高速公路董家山隧道發生瓦斯爆炸。事故發生後,廣能集團礦山救護隊、樂山市礦山救護隊等共70餘名救護隊員先後趕赴現場開展搶險救援。通過一夜搜尋,救護隊員在...
人文,詮釋著“大禹故里、西羌古城”的主題定位。旅遊指南 景區為開放式景區 交通信息 成都——郫縣——都江堰——汶川 成灌高速——都汶高速成灌高速就是成都到都江堰的高速公路(中間經過郫縣),都汶高速就是都江堰到汶川的高速公路。
2013年,更斯窮參加汶川“7·10特大土石流”救援,還多次參與都江堰到汶川路段高速公路的車禍救援。2018年,更斯窮從汶川映秀鎮專職消防隊調入水磨鎮專職消防隊。2019年8月20日2時21分,阿壩支隊汶川大隊接到民眾報警,稱汶川三江鎮、耿達...
在四川省成南(成都-南充)高速公路、成雅(成都-雅安)高速公路、西攀(西昌-攀枝花)高速公路、宜水(宜賓-水富)高速公路、都汶(都江堰-汶川)高速公路、安徽屯黃高速公路、二郎山隧道、鷓鴣山隧道、湖南雪峰山隧道等公路工程建設中...