基本介紹
- 中文名：郵資郵簡
- 外文名：Stamped aerogrammes
- 發行單位：國家或地區郵政部門
- 優點：經濟、方便
特點,歷史,軍用郵簡,郵資已付,無郵資郵簡,航空郵簡,國內航空郵簡,國際航空郵簡,紀念郵簡,普通郵資郵簡,美術郵簡,航空郵資郵簡,
特點
航空郵簡的特點是：
1、將信封與信紙融為一體，使用方便。若將郵簡展開，正面
印有"航空郵簡"文字，留有書寫收件人和寄件人姓名、地址的空白
位置；背面則可書寫信的內容。然後按一定格式摺疊成信封狀並封
好，即可投寄。
2、航空郵簡重量較輕，故郵資略低於航空信而高於水陸路平
信。
3、郵政法規明確規定"郵簡內不可附裝信紙和任何物件"，並
將上述文字印在郵簡上。若發現違反此種規定，則按水陸路平信寄
發。同時，還規定了郵簡上的郵資憑證圖剪下即失效，不能作為郵
票貼用。
歷史
郵資郵簡是指由國家或地區郵政部門發行的、印有郵資圖的郵
簡。是一種集信封、信紙、郵資憑證於一身的郵政用品。極為經濟
、方便。郵寄郵簡的郵資比郵政明信片高，比郵寄普通信件低（我
國於1996年12月1日調整郵資後，郵簡與普通信函的郵資相同）
郵資郵簡同郵票、信封一樣，有著100多年的歷史。它起源於
歐洲早期郵政時期，人們習慣用單頁紙寫信後摺疊寄出。1819年，
義大利南部的撒丁尼亞王國發行一種帶水印的信紙，圖案為騎馬吹
號的郵差，加蓋郵戳後，售給人們寄信用。這是郵簡的雛形。英國
在1840年發行"黑便士"郵票和郵資信封的同時，發行了由馬爾萊迪
設計的郵簡。簡的正面繪有人們讀信、寫信、易貨、郵運等內容的
圖案，兩邊印有郵政廣告文字。這是世界最早的普通郵簡，也是最
早的美術廣告郵簡。其後，歐洲其它國家開始發行郵簡。亞洲最早
發行郵簡的是日本，該國1873年首次發行了一套6枚普通郵簡。
1918年，中國首次發行郵資郵簡，為豎式，規格為84×145MM
；郵資圖為橢圓形，主圖為麥穗，面值為3分；在麥穗圖上方印有"
中華民國郵政"字樣，下方印有"郵制信箋"字樣。
1950年，中華人民共和國首次發行"普東1"天安門圖郵資郵簡
，面值為5000元東北幣。由此開始形成了東北區郵資郵簡系列，編
號是"PJD"（普、簡、東）。這個系列，只維持了2年。1952年開始
，我國又發行了普通郵資郵簡，編號為"PJ"，只存在了9個多月，
這2個系列郵資郵簡都是建國初期的"匆匆過客"，目前在郵市上很
難見到。全套國家牌價雖已超萬，但也是有價無貨。
1999年11月12日國家郵政局又發行了《中國1999世界集郵展覽
》郵資郵簡一套2枚，編號YJ1。供應對象為集郵協會的註冊會員。
作為一個系列的龍頭，這一套的投資價值是毫無疑問的。
軍用郵簡
軍用郵簡是印有"軍郵"或"軍郵免費"字樣，專供現役軍人使用
的郵簡。如1950年中國發行的普東1天安門圖優軍郵簡（即東北用
優軍郵資郵簡第一套），全套5枚，為優待解放軍戰士而發行，郵
資比照同期的國內信函減半收取。
郵資已付
指在郵資憑證圖案上印有"郵資已付"或"郵資預付"文字的國際
航空郵資郵簡。
郵資已付國際航空郵簡除具有前述的郵簡特點外，還有以下新
的特點：
1、郵簡售價按發行國當時規定的國際航空郵簡郵資而定。一
旦郵資提高，郵簡售價自郵資變動之日起自動調整。這樣，對郵政
部門來說，不必因郵資調整而重新印製郵簡，可以照常滿足用戶的
需要。
2、郵資調整提高后，以前售出的郵資已付國際航空郵簡，不
必加貼郵票而繼續使用。這對用戶來說十分方便與合算，一次多購
一些也沒關係。
3、常多枚成套發行，更受用戶和集郵者歡迎。
無郵資郵簡
無郵資國際航空郵簡指未印有郵資圖案的國際航空郵簡。投寄
時需按規定貼足郵票。
新中國成立以來，郵電部曾先後5次發行無郵資國際航空郵簡
，它們是：
1956年 左右向中折合型
1960年 田字型向右折合，有"中華人民共和國交通部郵電部印
制"文字
1981年 田字型向右折合，有"中華人民共和國交通部郵電總
局印製"文字
1981年 田字型向右折合，有"中華人民共和國郵電總局印製"
文字
1979年 目字型向上折合，有"中華人民共和國國電部印製"、"
郵2612"文字
上述5種無郵資國際航空郵簡的正面左上角都印有"國際航空郵
簡"的標識。郵簡的尺寸、紙色不盡相同。而最後一種可從標識、
文字字型等區別，分有多種版式。
同時，非郵政部門印製的無郵資國際航空郵簡，在外國經常可
見到，特別是民航公司、酒店業印製的較多。一般在郵簡上均印有
單位名稱、標記等。我國在80年也有出現，如中國民航印製的航空
郵簡。上海場子江大酒店也曾印製過。這種非郵政部門印製的無郵
資航空郵簡。往往是為了宣傳本企業的形象、擴大影響，贈送顧客
使用的，屬非賣品之列。
航空郵簡
航空郵簡指印有航空標誌或印有航空郵資圖的郵簡。航空郵簡
包括有郵資圖與無郵資圖兩種。自1933年伊拉克最早發行航空郵簡
以來，隨著科學技術和經濟的發展，國與國之間交往的日增，特別
是航空郵政服務快捷、方便的優點，使得航空郵簡得到廣泛的套用
。
航空郵簡的特點是：
1、將信封與信紙融為一體，使用方便。若將郵簡展開，正面
印有"航空郵簡"文字，留有書寫收件人和寄件人姓名、地址的空白
位置；背面則可書寫信的內容。然後按一定格式摺疊成信封狀並封
好，即可投寄。
2、航空郵簡重量較輕，故郵資略低於航空信而高於水陸路平
信。
3、郵政法規明確規定"郵簡內不可附裝信紙和任何物件"，並
將上述文字印在郵簡上。若發現違反此種規定，則按水陸路平信寄
發。同時，還規定了郵簡上的郵資憑證圖剪下即失效，不能作為郵
票貼用。
國內航空郵簡
國內航空郵簡是供國內寄遞的航空郵簡，只能在郵簡發行的所
在國內使用。我國於1948年第一次發行了國內航空郵簡。這是一種
郵資已付航空郵簡，為豎式。郵簡的正面右上角印有航空標識，左
上角則有形似郵票的飛機圖案，並印有"航空郵簡"、"國內航平郵
資已付"文字，但無面值。隨著各國公路、鐵路建設的發展與高速
化、網路化，郵政傳遞速度也相應加快，因此，國內航空郵簡的發
行與使用已逐漸減少了。
國際航空郵簡
國際航空郵簡指供國際寄遞的航空郵簡。郵資通常低於國際航
空信函，但不可裝信紙和任何物件。國際航空郵簡又可以分為無郵
資國際航空郵簡、有郵資國際航空郵簡、郵資已付國際航空郵簡。
1948年中華郵政發行過國際航空郵簡，不含郵資，使用時另貼
郵票。中華人民共和國成立後，中國人民郵政發行了無郵資圖的國
際航空郵簡。
目前，各國廣泛發行和使用國際航空郵簡。其發行目的、圖案
設計等日益多樣化，成為許多集郵專門收集的對象。
紀念郵簡
紀念郵簡指為紀念某一事件而專門印刷、發行並印有相關紀念
圖文的郵簡。紀念郵簡包括有郵資圖與無郵資圖兩種。
如1985年12年5月美國發行印有"1835-馬克·吐溫-1910-哈雷
慧星-1985"字樣的紀念郵簡等。
普通郵資郵簡
普通郵資郵簡指印有普通郵票圖案的郵資郵簡。封面只印有收
信人和寄信人姓名、地址等欄目和郵資圖，沒有其它紀念性、宣傳
性文字或圖案花飾。如中國1952年至1953年共發行天安門郵資圖普
通郵資郵簡4組，均為直型。第一組紅框郵簡4枚；第二組北京風景
郵簡4枚；第三組剪紙郵簡之一；第四組剪紙郵簡之二，8枚。
美術郵簡
美術郵簡為介紹特定事物，封底印有各種美術圖案的郵簡。
有郵資國際航空郵簡
航空郵資郵簡
航空郵資郵簡指專供航空寄遞用的郵資郵簡。封面印有航空標
志及航空郵資圖。按用途分為國內航空郵簡和國際航空郵簡兩種。
1933年伊拉克發行了世界首套航空郵簡。
