基本介紹
人物簡介,學術任職,教研工作,博士生培養,獲得獎項,
人物簡介
1946年6月畢業於交通大學唐山工程學院（人們稱“唐山交大”，現西南唐山交通大學）土木工程系。後在唐山工程學院、清華大學任助教。1950~1960年任中國人民解放軍大連海軍學校、第二海軍學校講師、教研室主任、艦船工程系第一副主任、主任。1961年後歷任海軍工程學院（現為海軍工程大學）艦船工程系主任、副教授、研究員、教授、博士生導師等職，技術一級，文職1級。享受政府特殊津貼。是第三屆全國人民代表大會代表。
郭日修，2001年高級文職幹部初次換裝
郭日修，2001年高級文職幹部初次換裝2015年7月15日，海軍工程大學舉行郭日修教授從教70年紀念暨光榮離休宣布命令大會。
學術任職
1962年任國家科學技術委員會船舶組組員，參加制訂國家"造船科學技術發展十年規劃"。1985年後任國務院學位委員第二、三屆學科評議組成員、海軍科學技術委員會委員等。是中國造船工程學會第二屆理事、船舶力學學術委員會第一屆常務委員、第二屆副主任委員、第三、四屆名譽委員。
教研工作
長期從事船舶結構力學的教學和研究工作，為該學科在中國的創建作了開拓性工作，是中國船舶結構力學學科創建人之一。1985年在國內首次提出計算縱骨架式艦體結構縱向受壓板的折減係數的實用公式。1987年指導博士生建立"旋轉物體的水彈性"理論。完成"殼板初撓度對潛艇耐壓船體強度的影響及加強方法的研究"、"中國第二代飛彈驅逐艦尾軸架強度與振動計算方法研究"等多項海軍重點科研項目。有著作和譯著多種，主要有《張量分析與彈性力學》。
博士生培養
1986年，郭日修教授被國務院學位委員會批准為船舶結構力學專業博士生導師。 從1987年5月開始，郭教授全身心地投入培養海軍第一個博士生的工作，經過嚴格的入學考試和篩選，錄取索志強為博士研究生。他要求博士生不僅在專業技術上有高水平和開拓、創新能力，而且在思想品德上有優良素質。郭教授與博士生在一起三易寒暑，在攀登科學的高峰上艱苦地探索，結出了豐碩的果實。他指導的博士生的學位論文——《船用螺旋槳振動和強度的水彈性分析》於1990年12月順利通過了博士學位論文答辯。學院學位委員會一致通過授予索志強工學博士學位，索志強還被國家教委和國務院學位委員會授予“有突出貢獻的中國博士學位獲得者“榮譽稱號。這是海軍自己培養的第一個博士。郭日修教授把培養博士生的經驗總結為“勤奮、攀登、創新”六個字。他的《堅持水平，精心培育——為海軍培養高質量博士的經驗》論文榮獲1991年海軍優秀教學成果一等獎。
郭教授在致辭
郭教授在致辭至今郭教授仍在孜孜不倦地繼續培養博士研究生。
獲得獎項
曾獲軍隊科技進步二等獎1項、三等獎2項，全國高校造船專業優秀教材一等獎，海軍優秀教學成果一等獎，國家教委"從事高校科技工作40年成績顯著"榮譽證書。
