郭家山隧道位於重慶市武隆區，由中鐵二院設計、中鐵七局建設施工，全長4597米，為單洞雙線隧道，設計時速350公里。
2023年8月2日，渝湘高鐵重慶至黔江鐵路郭家山隧道順利貫通。
基本介紹
- 中文名：郭家山隧道
- 所屬地區：重慶市武隆區
- 長度：4597 m
隧道地形,建設歷程,設計施工,
隧道地形
該隧道地形及地質情況較為複雜，隧道洞身穿越大量可溶岩地層，特別是鹽溶角礫岩，該岩層基本承載力低、遇水極易崩解，易出現變形或塌方等事故。同時，穿越地段自然沖溝及泉點較多，地表水系發達，隧道施工中單日最大湧水量約4萬立方米，曾多次出現突水突泥，給施工增加了難度。
郭家山隧道
建設歷程
2023年8月2日，渝湘高鐵重慶至黔江鐵路郭家山隧道順利貫通。
設計施工
針對隧道洞身300米長隧底為泥質膠結的鹽溶角礫岩（平均深度約15米）段落，為確保運營安全，同時兼顧經濟性，將該不良地質進行分段，根據不同的情況制定有效的措施，分別運用到了“樁基托梁+隧底封閉+洞室截排水+砼換填”等工藝，同時還對該段進行了專項沉降觀測與評估設計，為今後同類型不良地質的處置提供了寶貴的經驗。
