邵順彬，男，中國上海人，出生於1957年9月，上海力祺電子科技發展有限公司董事長,產品發明人,兼任上海順存進出口貿易有限公司法人代表。
基本介紹
- 中文名：邵順彬
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 出生日期：1957年9月
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介紹
邵順彬,1957年9月出生,上海人,漢族。上海力祺電子科技發展有限公司董事長,產品發明人,兼任上海順存進出口貿易有限公司法人代表。曾有多項發明成果問世。2003年9月3日實用新型汽車微機防盜器已獲國家專利,2004年9月29日實用新型智化數碼話筒已獲國家專利,.2009年9月30日發明一種車用自動遙控滅火裝置,在2009年12月30日取得新型專利證書,上海力祺電子科技發展有限公司是一家專業從事車用自動遙控滅火裝置研發、生產、銷售及服務為一體的高科技企業。
專利產品
滅火裝置
生命誠可貴，出行安全永遠是最重要的課題。據有關資料顯示，發生各類汽車運輸火災多起，提醒我們要時刻增強安全意識外，還揭示了我們渴望能夠出現滅火防災的“神兵利器”心情。
為了有效的杜絕車輛與船舶的自燃，上海力祺電子科技發展有限公司邵順彬發明了“一種車用自動遙控滅火裝置”，該裝置能在第一時間起到滅火效果。當駕駛員發現火災時，不需要打開發動機蓋，只要按下遙控開關，就可以在剎那間實現自動滅火，極大減少了人身和財產的損失。也可以安裝在高層消防通道內。該裝置已獲得國家知識產權局頒發的實用新型專利證書，並通過國家(公安部)安全防範報警系統產品質量監督檢驗中心檢驗測試(公滬檢123169)及國家消防裝備質量監督檢驗中心檢驗報告(No.Zb201250082)，該產品按照乾粉不同容量分為SHAO A 2010、SHAO B 2010、SHAO C 2010三種，採用全國各個市級總經銷售方式來銷售產品。力祺公司擁有專業的產品工廠，在安徽毫州渦陽投資並建造了年產30萬套產品配件專業工廠。產品優點：1.操作簡單，只需按下操作按鈕。2.產品成本不高，售價合理。3.產品使用範圍較廣，例如汽車，學校圖書館、檔案室、魚船、各類配電間、侖庫、各加油站、公共場所，煤礦等。
這款新型車船自動遙控滅火裝置與常用滅火器相比主要有三大優勢：該裝置固定在轎車的後備箱或貨車、大客車的發動機旁即可，當遇到冒煙或明火時，即使駕駛員般不會用普通滅火器滅火，但這種新型遙控滅火裝置、只要按下遙控開關上的唯一按鈕，就可以在14秒內釋放出ABC乾粉高效滅火劑，將火災迅速撲滅;裝置內填充的是ABC超細乾粉滅火劑(平均粒徑小於5微米)，是目前世界上滅火濃度最低，滅火效能最高，滅火速度最快的一種。單位容積滅火效率是哈龍滅火劑的2到3倍，是普通乾粉滅火劑的6到10倍，是七氟內烷滅火劑的10倍以上，是二氧化碳的15倍;滅火劑對人體皮膚無刺激，對保護物無腐蝕，無毒無害，也可廣泛用於生產和生活各種場所，用以撲救A，B，C類火災和帶電設備火災。另外，為確保隨時能起到滅火作用，遙控器內安裝的是鋰電池，能保證百分之百打開，當電量不足10.2V時，鋰電池能自動充電。根據需要同時也可裝溫度感測器和煙霧感測器，可實現自動滅火。為研發出這樣裝置，多年來，邵順彬嘔心瀝血，夙興夜寐，強烈的社會責任感支撐著他堅持攻關的信念。創新成果的誕生及在社會中的實踐運用，讓他備感欣慰。
上海力祺電子科技發展有限公司，是一家專業從事車用自動遙控滅火裝置研發、生產、銷售及服務為一體的高科技企業。強大的研發能力，熟練的生產人員，先進的生產檢測設備，充分保證了產品從開發設計到批量生產的可靠性。他決心精心打造“以優質服務，重誠信，講信譽”為核心的行業企業形象，讓專利成果為更多的人安全出行提供有力保障，履行好一個實業家的社會責任。
隨著經濟的發展，政府和百姓對於安全意識的大幅度增強，產品的使用範圍和用途會越來越廣。力祺公司也會在現有的基礎上進一步開發和生產防火產品。讓我們的國家國泰民安，更加繁榮昌盛。希望國家公安部、交通部與消防總局能及時大力推廣套用這一利國利民的產品。
消除汽車火災隱患隱形殺手
事例
深圳濱海大道，一輛紅色GTR跑車高速賓士在路面上，隨後追尾兩輛計程車，發生碰撞。其中一輛起火的投放計程車市場的純電動汽車。而起火的原因是因為後部電池組被撞而致。雖然難以判斷起火的原因，但輿論認為此事暴露了純電動汽車在電池安全方面仍然存在問題。計程車里，司機和兩名乘客被燒死，著火的計程車正是備受關注的，汽車行駛在路上，什麼樣的路況都有可能發生，包括天災和人禍。電動車真正的危險在於高電壓之下的短路隱患。電動車電壓達到300多伏，在理論上，若發生碰撞，電動車應在第一時間自動斷電，以確保不會短路。但若防短路的保險失效，就會釀成嚴重事故。這就如同傳統汽油車，在發生碰撞時應該具備油路自動鎖止功能一樣。否則，也會出現因燃油泄露而爆炸的極端情況。從這個角度來說，與傳統汽車一樣，電動車的安全性不僅僅是技術能力，還與製造水平、使用條件、客觀環境等息息相關。正因此，清華大學教授陳全世就曾說，電動汽車的動力電池有可能變成炸彈。
