道依茨一般是指道依茨公司生產的道依茨柴油機，商標名稱為DEUTZ 。1864年奧托先生和藍根先生合夥創建了世界上第一家發動機生產廠，也就是道依茨公司的前身。奧托先生髮明的第一台發動機就是燃燒煤氣的氣體發動機，因此，道依茨公司在燃氣發動機方面已經具有140多年的歷史。
基本介紹
- 中文名：道依茨
- 外文名：DEUTZ
- 屬性：柴油機
- 時間：1864年
簡介,簡史,產品相關,產品種類,品牌影響,技術標準,動力工廠,贏利模式,通過認證,柴油機,發電機組,
簡介
最初由N. A. Otto & Cie.於1864年創立於德國科隆的道依茨公司，是現今歷史最悠久世界領先的發動機獨立製造廠商。作為全系列發動機專家，道依茨提供功率範圍從25KW到520KW的水冷和風冷發動機，可廣泛套用於工程機械、發電機組、農用機械，商用車輛、鐵路機車和船舶，以及軍用車輛，並套用於各種專業配套用途領域。
道依茨公司在全球超過130個國家擁有9個分銷公司，9個銷售辦事處、16家服務中心以及超過800家的銷售服務夥伴為客戶提供支持。
德國道依茨股份公司總部位於德國萊茵河畔的科隆市，多年來以其主導產品道依茨品牌柴油機著稱於世，德國道依茨公司燃氣發動機生產廠位於曼海姆市。公司現有職工5506人，2004年第一季度銷售總額約為3.26億歐元，其中道依茨能源部門有職工約800人，2004年第一季度共向世界各地的用戶提供了104台大型發電機組。公司在德國有4個發動機廠，在全球有17個許可證和合作廠，所產柴油機功率範圍從10至10,000馬力，燃氣機功率從250馬力到5,500馬力。道依茨公司在全球有22個子公司，18個服務中心，2個服務基地和14個辦事處，在全球130個國家有超過800多家的合作夥伴！
道依茨公司僅煤層氣發電機組裝機容量在德國超過120MW，在波蘭超過15MW的裝機容量，在英國的裝機容量超過了40MW。道依茨燃氣發動機在中國的裝機容量也取得了飛速的發展。使用道依茨燃氣發動機主要套用在中國石油、中國石化，中信集團等國內著名企業以及很多的城市污水處理項目中。
二十年來，道依茨股份公司一直與中國進行著密切而友好的合作，在國內已有了7個發動機許可證生產廠，並以其高質量的產品在用戶和行業內保持著很高的聲望。值得一提的是，在一汽於九十年代初著手進行的載重車汽改柴的選型工作中，道依茨的1012/1013系列柴油機以其技術的先進性，設計的合理性，優異的性能及可靠性一舉擊敗了眾多世界著名廠家，在一汽超過一年的各種台架試驗和裝車道路試驗中獲得了最優異的成績，最終被一汽選為其載重車理想的配套動力。
道依茨發動機套用範圍寬廣，包括商用車輛、工程機械、叉車、農用機械、壓縮機、發電機組及船舶等。
道依茨公司素以其風冷柴油機聞名於世，而於九十年代初，公司又開發研製出了嶄新的水冷發動機（ 1011 、 1012 、 1013 、 1015 等系列，功率範圍從 30kw 到 440kw ），新系列發動機具有體積小、功率大、噪音低、排放好、冷起動容易等特點，能滿足當今世界苛刻的排放法規，具有廣泛的市場前景。
簡史
1864年 N.A. Otto 和 E. Langen 創建了世界上第一個生產內燃機的企業，世界上第一個內燃機生產廠誕生。
1876年 道依茨公司的創始人奧托發明了世界上第一台4衝程內燃機，這一用天然氣做燃料的內燃機成為全世界內燃機開發和生產的基礎。
1882年 在德國曼海姆市建立MWM發動機廠。
1896年 生產出世界上第一台鐵路機車。
1898年 生產出世界上第一台柴油機。
1926年 開始批量生產DEUTZ拖拉機 。
1950年 擁有職工13000人，年產40000台柴油機，10000輛拖拉機和6000輛商用車 。
1959年 開始生產航空發動機和燃汽輪機。
1970年 累計生產了20000台鐵路機車 。
1985年 兼併了曼海姆（MWM）發動機公司 。
1992年 開始在德國科隆生產新開發的BFM1012/1013系列水冷柴油機。
1998年 和VOLVO公司簽訂戰略合作夥伴協定，根據這一協定，VOLVO公司自2000年開始停止其7升以下排量柴油機的生產，並在其生產的卡車，客車，工程機械，發電機組等產品中全面採用DEUTZ柴油機 。
2001年 在德國科隆達到125年生產四衝程發動機的歷史 。
2002年 新開發的效率達到44%的20缸燃氣發動機。
產品相關
產品種類
型號
1011 系列（ 2 、 3 、 4 、缸，含增壓機）
912 系列（ 3 至 6 缸，含低污染機）
913 系列（ 3 、 4 、 6 缸，含增壓及中冷機）
413 系列低污染機（ 5 、 6 、 8 、 10 、 12 缸）
513 系列（ 8 、 10 、 12 缸，含增壓及中冷機）
1012 系列增壓機（ 4 、 6 缸，含中冷機）
1013 系列增壓機（ 4 、 6 缸，含中冷機）
1015 系列增壓機（ 6 、 8 缸，含中冷機）
配套
工程機械配套柴油發動機
農用機械配套柴油發動機
井下設備配套柴油發動機
車輛配套柴油發動機
叉車配套柴油發動機
壓縮機配套柴油發動機
發電機組,焊機,泵配套柴油發動機
船機配套柴油發動機
結構
2007年8月22日，道依茨一汽（大連）柴油機有限公司的開業慶典在大連經濟技術開發區新廠區隆重舉行。中國第一汽車集團公司與德國道依茨股份公司歷經多年的深度合作終結碩果。作為世界最著名動力品牌之一的道依茨柴油機將以其純正的德國血統和世界級的產品實力植根中國。
依託國際一流的研發製造體系，道依茨一汽（大連）柴油機有限公司將秉持科學、嚴謹的德國品質基因，引領中國動力產業向歐洲動力標準邁進。
在產品結構上，道依茨一汽（大連）柴油機有限公司擁有C、E、D三大產品平台，功率覆蓋85～340馬力，各種變型和適應性產品300餘種，能夠為中重型載貨車、輕型車、客車、工程機械等不同需求領域提供科技含量更高、專業化程度更強的動力產品。產品具備先進、高效、可靠、節能、環保等一系列顯著優勢，道依茨動力將全面拓展客戶的贏利空間。
在謀求中國市場行銷成功的同時，道依茨一汽（大連）柴油機有限公司將充分利用道依茨品牌在全球市場的強大感召力和豐富的國際客戶資源，依託道依茨股份公司遍布全球的行銷服務網路，全力推動國際市場的增長。
道依茨一汽（大連）柴油機有限公司的先期產品已銷售7000餘台，完成了對解放卡車、遠征客車、黃海客車、西安沃爾沃客車等國內主流整車品牌的動力裝備。其中200台柴油機隨丹東黃海客車出口到哈薩克斯坦；氣缸體、氣缸蓋和凸輪軸大量出口德國道依茨公司。國產道依茨發動機及零部件已贏得中外客戶的廣泛讚譽。
在開業典禮儀式上，德國道依茨股份公司與道依茨一汽（大連）柴油機有限公司簽訂了1000台發動機的契約，產品將提供給世界著名農機生產商--義大利賽邁道依茨股份公司。道依茨整機產品進軍國際市場的帷幕已經拉開。良好的銷售開局印證了道依茨產品強大的市場潛力，世界級的企業體系能力必將支撐道依茨一汽（大連）柴油機有限公司創造企業效益、客戶價值及社會貢獻的共同增長。
道依茨一汽（大連）柴油機有限公司將憑藉世界級的品牌影響力、世界級的技術標準、世界級的動力工廠、世界級的動力平台、世界級的贏利模式和世界級的市場戰略，全面滿足國內與國際客戶的多樣化需求，引領主流市場的發展趨勢，並全力推動中國自主商用車及工程機械品牌的國際化發展腳步。
品牌影響
作為世界發動機產業的奠基者，德國道依茨股份公司在143年的發展歷程中，傳承嚴謹、科學的製造傳統，堅持最具革命性的科技突破。從四衝程發動機的發明，到水冷柴油機的誕生，眾多具有開創意義的動力產品，讓道依茨在世界範圍內贏得了推崇與盛譽。道依茨公司是沃爾沃、雷諾、阿特拉斯、賽邁等國際眾多知名品牌的忠誠戰略合作夥伴，始終引領著世界柴油動力的發展潮流。
中國第一汽車集團公司是我國汽車產業的領軍企業，位居中國製造企業500強首位、世界500強第385位。一汽解放汽車有限公司大連柴油機分公司始建於1951年，是我國最早試製、生產車用柴油機的企業之一。歷經半個多世紀的不懈努力，一汽解放公司大柴分公司憑藉優良的產品性能、持續的技術升級和以客戶為中心的感動服務，始終站在中國發動機行業的最前端。
道依茨一汽（大連）柴油機有限公司的建立，是一汽集團實施“自主發展、開放合作”發展戰略的又一項重大舉措。依託對道依茨世界級動力技術的吸收與借鑑，解放自主品牌的產品優勢將進一步增強，在其向國際著名名牌邁進的發展道路上，道依茨動力必將貢獻強大而持久的推動力量。
技術標準
道依茨一汽（大連）柴油機有限公司針對產品研發、生產、零部件採購等各個環節，在ISO（國際）標準、EN（歐洲）標準、DIN（德國）標準、GB（國家）標準以及中國第一汽車集團公司企業標準的基礎上，建立了以產品開發標準、工藝過程標準、零部件供貨技術標準為核心的世界級技術標準體系，從而為產品的性能與質量提供了強大的體系保障。另一方面，依託德國道依茨的技術升級與技術儲備，基於對客戶需求趨勢的準確把握，、符合中國客戶成本要求的動力產品，又能把握國際動力科技潮流，與德國道依茨股份公司同步生產高科技含量的動力產品，服務國際高端客戶。
動力工廠
道依茨一汽（大連）柴油機有限公司的生產工藝匯集了英國LANDIS磨床、美國IMPCO拋光機、德國HELLER加工中心、德國CROSS-HUELLER自動線以及瑞典ABB裝配線等國際一流設備，套用了德國SIEMENS公司的刀具監控、德國HOMMEI公司的線上檢測以及瑞典ABB公司的防差錯技術，生產工藝和檢測能力達到國際一流水平。在產品驗證方面，以道依茨百餘年經驗積累而成的驗證體系為基礎，道依茨一汽（大連）柴油機有限公司全面採用世界級的零部件開發試驗，整機性能、可靠性試驗，零部件和整機認可，零部件、整機性能評價，風險評估等驗證標準，從而確保產品具有同步歐洲著名動力產品的可靠性能。
道依茨一汽（大連）柴油機有限公司的動力平台涵蓋了道依茨1013 、2012、2013三大系列4缸和6缸柴油發動機39個機型（車用柴油機30個機型，工程用柴油機9個機型），排放達到國Ⅲ標準，具備國Ⅳ潛力，年生產能力可達10萬台。
已投產的1013系列發動機，國產化率達到72%，累計經過了12000小時的整機台架試驗、100萬公里整車道路試驗，通過了中國第一汽車集團公司和德國道依茨股份公司權威專家的聯合評審，發動機性能、排放和可靠性全面達到當今歐洲質量標準。
贏利模式
道依茨國產化發動機具有同類產品不可比擬的優勢：產品體積小、重量輕，比同類發動機輕150-200公斤；零部件通用性、系列化程度高，便於整車布置；動力性強，起步扭矩600牛頓米，比同排量產品高10%以上；長壽命，B10壽命達到70萬公里；低排放，國Ⅲ排放，具有國Ⅳ排放潛力；低油耗，萬有特性最低油耗≤195克/千瓦時；低噪音，發動機噪音≤96分貝；低成本，價格比同類進口發動機低30%。
在服務領域，遵循“用信承諾、用心服務、用新超越”的服務理念，道依茨一汽（大連）柴油機有限公司將充分整合國內與國際行銷服務資源，構建高效的立體式服務保障體系，提升產品附加價值，預見性滿足客戶需求。
憑藉產品與服務的整體優勢，道依茨動力能夠全面提升整車產品的性價比與市場競爭力，並向廣大整車用戶提供高效、良性的贏利模式，最大限度地擴展客戶贏利空間。
根據既定產品戰略，道依茨一汽（大連）柴油機有限公司將在中國柴油機行業率先開發換代國Ⅳ產品，占據市場先機。同時，企業將不斷擴大非載重車的市場領域，用國產道依茨產品替代道依茨公司原裝機在中國的銷售。與此同時，道依茨公司的國際客戶，如沃爾沃、雷諾、阿特拉斯、賽邁等在中國陸續建廠，也將大幅提升國產道依茨產品在非載重車市場的銷量。德國道依茨公司將利用其全球行銷網路，為國產道依茨和原大柴專利產品在國際市場的突破與增長提供強大支持。獲得了出口歐洲市場的許可證。
通過道依茨一汽（大連）柴油機有限公司這一合資平台，道依茨與第一汽車以國際性的戰略合作迎接未來挑戰。以傑出的產品與服務為契機，解放卡車等自主商用車品牌將持續獲得國際先進的動力總成裝備，這將為我國自主品牌征戰國際市場增添強大的競爭優勢。道依茨一汽（大連）柴油機有限公司將以不斷提升的客戶價值、更高的柴油動力標準和自我的不斷超越，推動中國柴油機行業的更高發展！
通過認證
獲得VCA頒發的認證證書。此次獲得排放認證的DEUTZ發動機，主要用於匹配工程機械和發電機組，認證的順利通過，標誌著DEUTZ非道路用工程機械產品符合歐洲標準，擁有了邁向整個歐盟市場的通行證。
英國車輛認證VCA是隸屬於英國交通部的執行機構，負責整個歐洲車輛認證，是歐盟最具權威性的認證機構，也是英國新型公路車輛、農用拖拉機和非道路機械產品的國家審批機構，其認證得到了整個歐盟市場及隸屬歐洲經濟體多個國家的一致認可。
2010年4月，道依茨一汽大柴生產的非道路用DEUTZ發動機在濟南汽車檢測中心按歐盟排放法規要求進行了排放測試，由VCA工程師現場目擊。測試包含10個系族，共有349個機型。經過1周的測試，各類型發動機均通過排放認證。測試的成功，表明DEUTZ發動機已完全符合歐洲標準，並且各項性能指標均優於歐盟法規要求。5月，VCA審核組深入到道依茨一汽大柴生產現場，進行工廠生產一致性檢查。審核組對質量管理體系、採購、工藝流程、倉庫、下線檢驗等方面進行了全方位和全過程的認真審核。審核專家高度稱讚道依茨一汽大柴程式檔案和質量檔案編寫規範，生產使用的設備一流、精準度高，管理先進，人員素質高，完全達到歐洲標準。
DEUTZ產品不僅為三一重工、中聯重科、徐工集團、山東臨工等國內主流工程機械廠家批量供貨，為中國中高端自主工程機械品牌進軍國際市場提供世界級動力，還為無錫阿特拉斯、維特根、賽邁道依茨、上海寶馬格等獨資或合資工程機械、農機企業批量供貨，全面替代同類進口產品。
道依茨一汽大柴生產的DEUTZ產品，全面滿足國內與國際客戶的多樣化需求，推動了中國自主工程機械品牌的國際化發展。
柴油機
2010年1-9月，道依茨一汽（大連）柴油機有限公司實現銷售解放新道依茨產品7114台，2011年計畫銷量2.3萬台。秉承德國機器的優秀品質，再加上中國本土的創新製造，一台台節能、輕量、環保、高效的柴油機從大連啟運，裝配到全國乃至世界各地的柴油車上。道依茨正在成為名副其實的高附加值產品品牌，為自己也為全球的客戶帶來更大效益。
德國道依茨股份公司成立於1864年，擁有全球領先的動力研發能力，研發出世界上第1台四衝程內燃機，獲得了400多項德國、歐洲及世界專利技術，其研製的道依茨系列柴油機是可以比肩賓士的世界一流產品，也是沃爾沃卡車的動力產品。道依茨一汽（大連）柴油機有限公司由德國道依茨股份公司與第一汽車集團公司共同投資12億元人民幣設立。
產品技術位居世界前列。為生產出與德國一致的產品，道依茨一汽大柴投入11億元，建成了世界一流的柴油機製造基地。2008年，產自大連的道依茨發動機成為北京奧運聖火傳遞承運車唯一動力。2009年，道依茨一汽大柴生產的道依茨柴油機，被浙江、山西兩省選用到解放CA1313、P7K1L11T4E車型的彩車上，參加了國慶六十周年檢閱。秉承德國血統的道依茨發動機的優良品質，受到用戶的一致讚譽。
中德合資濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司由濰坊柴油機廠與德國道依茨股份公司合資組建，成立於1998年1月15日。 濰坊柴油機廠是中國最早生產柴油機的國營大型企業，擁有資產15億，生產八大系列五百多個品種柴油機，企業優勢列全國前茅。 德國道依茨公司是世界著名內燃機發明者尼古勞斯.奧古斯特.奧托先生於1864年創建的世界第一家發動機廠，在柴油機開發、製造領域居世界領先地位，年銷售額為37億德國馬克。 中德合資濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司由中華人民共和國工商行政管理局註冊，為內燃機行業先進技術型和規模較大的“三資”企業之一，年產DEUTZ(道依茨)226B系列柴油機25000台。 所生產柴油機主要配套工程機械、混凝土拖泵、汽車、發電、船舶等領域。
發電機組
特性
1.工藝精良的8、12和16缸V型發動機。
2.渦輪增壓和混合氣兩級冷卻。
3.單缸四閥門技術。
4.中置工業火花塞安裝在強化冷卻的火花塞座上。
5.微機控制高壓點火裝置。
6.每缸各一個點火線圈。
7.TEM電控系統實現發電機組運行的全自動控制和監視。
8.通過控制燃燒室的溫度保證有害物質的低排放。
優勢
1.合算的投資成本和低廉的運營成本組合。
2.高效利用初級能源，從而實現低的能源消耗。
3.長時間的保養周期和方便維修保證了進一步節省費用。
4.極高的能源轉換率。
5.對低濃度甲烷氣體，混合氣兩級冷卻保證了功率最大輸出。
6.通過高標準、安全可靠的控制和監視實現。
7.最理想的燃燒，同時最大限度地保護髮動機。
8.系統的調節、維護、控制和監控功能簡單易行。
