華柴公司1979年開始引進德國道依茨公司的風冷柴油機，2002年引進1015系列水冷柴油機，2005年引進TCD2015系列水冷柴油機。經過近三十多年的技術消化吸收和國產化工作，鍛鍊出了一支精於道依茨公司柴油機技術標準、DIN標準和設計思想的科技人才隊伍，培養了一批精於製造的工藝專家，造就了一批精於柴油機專業件試製加工的高級技術工人，建立了完善的零部件配套體系，並且有上百人次在德國道依茨公司接受技術培訓。
簡介,風冷柴油機優勢,
簡介
水冷柴油機在技術消化過程中，與科研院所，如北理工、清華大學、70研究所等建立了密切的技術合作關係，成為我公司技術研發體系的有力支撐。
公司的主產品是風冷柴油機、水冷柴油機及配件，全部是引進德國道依茨公司的專利技術。
——1979年引進B/F413F系列風冷柴油機。
——1988年引進B/F513F系列風冷柴油機。
——1992年引進B/F513L系列風冷柴油機。
——2002年9月引進BFM1015系列水冷柴油機。
——2005年底引進TCD2015排放達到歐III技術的柴油機。
——公司在引進1015技術的基礎上自主研發了HC4132和HC6132兩個系列。
風冷柴油機優勢
風冷發動機具有以下優點：整個動力裝置的體積和重量(包括冷卻設備)比水冷發動機較小；適用的地區和氣候條件較廣；與水冷發動機相比，冷卻系統的故障少，使用方便，維護保養量少，容易實現系列化，備件準備方便；氣缸平均溫度高，熱損失小，熱效率較高，惰轉和冷超動性能較好；由於起動後升溫快，氣缸磨損小。但是風冷發動機存在以下缺點：由於沒有水套，工作噪聲大：零件熱負荷高，充氣係數較低，平均指示壓力低，升功率較低；技術複雜，製造工藝要求高，成本高；缸心距較大，發動機長度尺寸較大，曲軸的剛性比較差。
