《運輸替代燃料代表性組分的低溫氧化反應動力學研究》是依託上海交通大學，由齊飛擔任項目負責人的重大研究計畫。
基本介紹
- 中文名：運輸替代燃料代表性組分的低溫氧化反應動力學研究
- 項目類別：重大研究計畫
- 項目負責人：齊飛
- 依託單位：上海交通大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
運輸替代燃料組分的低溫氧化研究是當前國際燃燒研究前沿和重點問題，也是先進發動機技術的重大需求和本重大研究計畫科學目標一“寬範圍燃燒反應動力學”的重要組成部分。針對當前國際上在活潑中間產物探測、關鍵基元反應理論研究和高預測性模型發展方面的不足，本項目擬選取一系列代表性組分，發展高靈敏性同步輻射真空紫外光電離質譜方法和量子級聯雷射吸收光譜方法，解決這些C7以上大分子碳氫燃料低溫氧化關鍵中間產物的診斷難題；探索適用於大分子低溫氧化反應體系的動力學理論方法，對關鍵反應開展理論計算，揭示低溫氧化反應微觀機制；發展出這些燃料的低溫氧化反應動力學模型，並綜合利用實驗研究成果和文獻低溫氧化實驗數據對模型進行全面驗證。研究成果可增進對運輸替代燃料組分低溫氧化特性的認識、揭示燃料官能團結構影響低溫氧化特性的動力學機制；模型簡化後可套用於工程研究，為先進發動機技術的發展和發動機研究難點問題的解決提供理論支持。
結題摘要
運輸替代燃料組分的低溫氧化研究是當前國際燃燒研究前沿和重點問題，也是先進發動機技術的重大需求和本重大研究計畫科學目標一“寬範圍燃燒反應動力學”的重要組成部分。針對當前國際上在活潑中間產物探測、關鍵基元反應理論研究和高預測性模型發展方面的不足，本項目擬選取一系列代表性組分，發展高靈敏性同步輻射真空紫外光電離質譜方法和量子級聯雷射吸收光譜方法，解決這些C7以上大分子碳氫燃料低溫氧化關鍵中間產物的診斷難題；探索適用於大分子低溫氧化反應體系的動力學理論方法，對關鍵反應開展理論計算，揭示低溫氧化反應微觀機制；發展出這些燃料的低溫氧化反應動力學模型，並綜合利用實驗研究成果和文獻低溫氧化實驗數據對模型進行全面驗證。研究成果可增進對運輸替代燃料組分低溫氧化特性的認識、揭示燃料官能團結構影響低溫氧化特性的動力學機制；模型簡化後可套用於工程研究，為先進發動機技術的發展和發動機研究難點問題的解決提供理論支持。
