根據天津的規定，整箱貨物必須運到堆場後，由堆場向海關傳送一個運抵報告，這樣會產生RMB200-300/柜子的費用。運抵從09年開始推行這個政策，有了運抵，堆場、車隊、海關的管理也更加完善。
基本介紹
- 中文名：運抵
- 讀音：yùn dǐ
- 釋義：運送抵達；運輸到達。
- 示例：貨物已通過班輪運抵目的港
在進出口貿易中，會有個運抵報告的檔案，它在貨物運輸過程中起到了非常重要的作用，也是海關部門為了實際掌握貨物運輸信息的一個重要憑據。那什麼是運抵報告呢？
運抵報告是指進出境貨物、物品運抵海關監管場所時，海關監管場所經營人向海關提交的反映貨物、物品實際到貨情況的一個記錄。它是場站在收到貨物後向海關傳遞的一份信息，信息上主要都是一些運輸工具、貨櫃、託運貨物的詳細信息，就跟貨物運輸詳細列表一樣。
為了更好的控制貨物的運輸情況，國家已經規定現在貨物都要實施運抵報告監管模式，就是貨物到達場站之後，場站發出貨物運抵報告，海關才會受理你的報關信息，否則，無法申報，無運抵報告的貨物做退單處理，不可以像以前一樣只要提箱了有箱號了就可以報關了。
這份報告在工作中非常重要，因為它就相當與給海關的一份通知，證明你這份單已經到了，而海關給貨站確認好數據後，你才可以向海關報關。
現在海關用的是H2000報關係統.
H2000齣口運抵報告分為報文傳送和手工錄入兩種方式。
大部分信息化系統較好的監管場所經營人在貨物運抵監管場所後通過報文方式向海關傳送H2000齣口運抵報告，個別無法生成報文的監管場所經營人可以通過海關提供的H2000齣口運抵報告錄入功能，手工錄入H2000齣口運抵報告。
