遂渝高速公路簡稱遂渝高速，是連線遂寧羅家灣和重慶沙坪壩高速公路，全長148.44公里，2003年12月26日動工，2007年12月29日建設完成，雙向4/6車道。
基本介紹
- 中文名：遂渝高速公路
- 簡稱：遂渝高速
- 全線貫通：2007年12月29日
- 起點：遂寧羅家灣
- 終點：重慶沙坪壩高灘岩
- 全長：148.44公里
- 最高速度：為120公里/小時
詳細情況,高速編號,經過地區,出入口,服務區,互通高速公路,戰略意義,工程規劃,重大事件,
詳細情況
高速編號
| 項目 | 內容 | 備註 |
|---|---|---|
起點 | 遂寧市船山區羅家灣 遂寧互通立交 | 接回遂高速 |
終點 | 重慶市沙坪壩高灘岩立交 | 接重慶內環快速路 |
編號 | G93 （復興樞紐互通立交-樓房溝四川主線收費站） | 國家高速公路地區環線 |
S11 （遂寧羅家灣互通立交-復興樞紐互通立交） | 四川高速公路縱線 | |
所屬高速公路 | 成渝環線高速公路四川境內路段 | |
長度 | 148.44公里 | |
開工日期 | 2003年12月26日 | |
通車日期 | 2007年12月29日 |
經過地區
遂寧市 | 船山區、安居區 |
重慶市 | 潼南區、銅梁區、璧山區、沙坪壩區 |
出入口
| 區縣 | 出入口名稱 | 可通往地區 |
|---|---|---|
遂寧市船山區 | 遂寧南、安居 （遂寧南收費站） | G318 遂寧市區（船山區）、保升鄉 遂寧市區（安居區）、玉豐鎮 |
遂寧市安居區 | 西眉 （西眉收費站） | S205 西眉鎮、和赤鄉、磨溪鎮 船山區老池鄉 |
書房壩 （四川主線收費站） | 離開四川、進入重慶 | |
重慶市潼南區 | 雙江 （雙江收費站） | S205 雙江鎮、潼南體育公園 |
潼南 （潼南收費站） | S205 潼南城區 | |
田家 （田家收費站） | 田家鎮、永勝鎮 | |
重慶市銅梁區 | 少雲 （少雲收費站） | G319 少雲鎮、安居鎮 |
銅梁北 （銅梁北收費站） | 銅梁城區北 | |
銅梁 （銅梁收費站） | 銅梁城區南、全德鎮 | |
銅梁東 （銅梁東收費站） | S207 蒲呂鎮、慶隆鎮 | |
重慶市璧山區 | 大路 （大路收費站） | 大路鎮 |
璧山北 （璧山北收費站） | G319 保家鎮 | |
重慶市沙坪壩區 | 沙坪壩 （重慶主線收費站） | 內環快速路高灘岩立交 |
服務區
遂寧市安居區 | 樓房溝停車區 |
重慶市潼南區 | 潼南服務區 |
重慶市銅梁區 | 銅梁服務區 |
重慶市璧山區 | 大路服務區 |
互通高速公路
遂寧市 | 復興樞紐互通立交 | |
重慶市 | 繞城遂渝互通立交 |
戰略意義
2007年12月29日上午9點，國家高速公路網G93成渝環線高速公路的一段----遂寧至重慶高速公路正式通車運營。遂渝高速公路北接綿遂高速公路，與遂回高速公路、內資遂高速公路相交，並通過遂回高速公路與滬蓉高速公路相接，南接重慶內環路，在青木關（璧山）與重慶繞城高速公路相交。
重慶段起於重慶沙坪壩高灘岩，接重慶內環快速路，經西永、青木關、璧山、銅梁、潼南等，連線川渝交界處丁家溝，最後在遂寧與遂渝高速四川段相連，全長111.8公里。其中高灘岩至G93沙坪壩收費站路段為城市快速路；G93沙坪壩收費站至書房壩省界收費站路段為收費高速公路，由中鐵建重慶投資公司旗下重慶鐵發遂渝高速公路有限公司運營管理
工程規劃
2016年12月19日，遂渝高速擴能改造項目縉雲山隧道方案正進行工程地質勘察招標，整個擴能改造項目計畫“十三五”時期開工。
根據初步方案，遂渝高速擴能改造項目起於繞城高速歇馬立交並與城市快速路“一橫線”對接，向西穿越縉雲山，從璧山區七塘鎮、依鳳場南側經過後穿越雲霧山，沿銅梁規劃區邊緣通過後，止於三環高速銅合段新店子，全長約26.7公里，雙向六車道，設計速度100公里/小時。
遂渝高速擴能改造縉雲山隧道方案起於繞城高速西段歇馬互通西側約1.3公里處，自縉雲山頂虎頭村岩溶槽谷下穿越縉雲山，終於璧山區七塘鎮東側的楊秀水庫附近，隧道全長2860米。此次地勘主要是對該隧道穿越碳酸鹽地層段的水文地質條件進行詳細查看，以便為遂渝高速擴能改造項目能否穿越縉雲山提供明確結論。
2016年5月渝遂高速重慶段啟動通車9年來第一次路面大修工程，2017年3月3日大修二期工程啟動，並於2017年9月15日完成全部路面大修工程。
重大事件
2014年09月19日，遂渝高速重慶往遂寧方向發生一起交通事故，兩輛大貨車發生追尾，其中一名駕駛員被困駕駛室。事故發生後，消防、120、路政等部門先後趕赴現場進行處置。
2014年7月16日 ，遂渝高速四川遂寧境內發生一起交通事故，一輛未上車牌的麵包車與貨車發生追尾，致麵包車上7人受傷，未造成人員死亡。
