基本介紹
發展方向,交通體系,港口,鐵路,內河,公路,機場,所獲榮譽,
發展方向
連雲港石化產業基地規劃分為盛虹煉化項目區、二期煉化項目區、多元化原料加工區、聚酯原料區、中化連雲港循環經濟產業園、化工新材料和精細化工區、物流倉儲區及多點輻射的公用工程設施。規劃形成以煉化一體化和多元化原料加工產業為支撐、以化工新材料和精細化工高端產業集群為特色的產業結構，打造規模、質量、效益協調發展的石化產業體系。
交通體系
港口
徐圩港區規劃面積約74平方公里，建設30萬噸級航道和112個泊位，總吞吐能力約4億噸。已建成5個10萬噸級通用散貨泊位、2個5萬噸級及1個3萬噸級多用途泊位、2個5萬噸及1個1萬噸級液體散貨泊位用。另有2個30萬噸級原油碼頭和10個5-10萬噸級液體化工碼頭正加快建設。
鐵路
徐圩鐵路支線等級為國鐵Ⅲ級，輸送能力約4000萬噸/年，現已通車。通過隴海線、連鹽線與沿海城市及中西部10個省區相聯通。
產業區專用鐵道自徐圩支線徐圩站東咽喉引出，專用線主線引入產業區、石化基地，全長約13.55km。
內河
徐圩港區後方規劃了燒香河、善後河等多條內河三級航道，通達長江、京杭運河，岸線約8.5公里，可布置1000噸級泊位約20個，設計吞吐能力600萬噸以上，發揮內河集疏運功能，實現海河聯運。
公路
徐新公路、連宿公路、228國道、242省道穿區而過；外圍有G15（瀋海高速）、G25（寧連高速）、G30（連霍高速）高速公路，15分鐘即可到達高速路口。連宿高速計畫2021年開工建設，2025年建成投用，建成後新區內即有高速入口。
機場
連雲港白塔埠機場距離徐圩新區約70公里，已開通了北京、上海、廣州、深圳、杭州、天津、曼谷等三十餘個國內外航線。
連雲港花果山機場距離徐圩新區約40公里，將於2020年建成，2021年投用，是江蘇省規劃的第三大國際機場。連宿高速建成後，徐圩新區到花果山機場僅需15分鐘。
所獲榮譽
2021年12月，選入首批省級專家服務基地名單。
