迷航:航空運輸經濟與行銷

迷航:航空運輸經濟與行銷

《迷航航空運輸經濟與行銷》是2011年1月1日航空工業出版社出版的圖書,作者是(英)里格斯·道格尼斯。

基本介紹

  • 書名:迷航:航空運輸經濟與行銷
  • 作者:(英)里格斯·道格尼斯
  • 譯者邵龍
  • ISBN:9787802436626
  • 頁數:367
  • 出版社航空工業出版社
  • 出版時間:2011-1-1
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16
  • 字數:450000
  • 紙張:膠版紙
內容簡介,作者簡介,目錄,

內容簡介

過去的幾十年間,全球航空運輸業保持了較高的發展速度,而在其中扮演了重要角色的航空公司卻始終舉步維艱,更有許多航空公司掙扎在破產的邊緣。即使是那些經營業績較好的航空公司,其利潤水平也非常低。本書以通俗易懂的語言解釋了其中的緣由。本書適合航空運輸管理專業的學生,以及所有與航空運輸行業相關的人員閱讀。

作者簡介

里格斯·道格尼斯教授(1939~ )在業內享有極高的聲譽,是多家航空公司、機場、銀行及政府部門的航空事務諮詢顧問,目前擔任“歐洲航空俱樂部”主席以及英國易捷航空公司非執行董事。 1991~1997年,里格斯·道格尼斯教授一直擔任英國克蘭菲爾德大學航空運輸系主任(目前仍是該校的客座教授),期間於1995年2月~1996年4月,任希臘奧林匹克航空公司董事會主席和執行長。1998~1999年,里格斯·道格尼斯教授出任歐盟運輸委員會高級顧問,為化解 “9·11”事件後世界航空運輸業的危機做出了突出貢獻。 里格斯·道格尼斯教授還著有多部有關航空運輸管理的書籍,包括:《機場業務》(1992年)、《21世紀航空、運輸業》(2001年)、《航空公司業務(第二版)》(2005年)等,所有這些著作均被譯成多種文字在世界各國出版。

目錄

第1章 航空公司的運營特點與發展趨勢
1.1 一個矛盾
1.2 航空公司規劃的本質
1.3日新月異的技術革命
1.4 新技術革命帶來的影響
1.5 收益持續下滑
1.6 航空運輸業的周期性
1.7 世界的重心轉向了東方
1.8 航空客運與航空貨運
1.9 航空公司產品的自然屬性
第2章 傳統的雙邊主義——經濟規制體系的作用與影響
2.1 兩種規制體系
2.2 針對航空技術和安全的非經濟性規制
2.3 日益增多的經濟性規制
2.4 雙邊協定

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