迫擊炮摩托

迫擊炮摩托

迫擊炮摩托,紅色警戒3起義(Red Alert 3 Uprising)中蘇聯的陸戰單位。

基本介紹

  • 中文名:迫擊炮摩托
  • 外文名:Red Alert 3 Uprising
  • 價格:$600
  • 優點:生產要求低、機動性強
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兵種概述

名稱:迫擊炮摩托(Mortar Cycle,即火炮機車
信條:輕轟炸
價格:$600
建造時間:10s
優點:生產要求低、機動性強、造價低廉。
缺點:裝甲脆弱、移動攻擊時命中率低。

基本資料

設計用途:輕型炮擊單位
製造方:克拉斯尼(Krasny)摩托廠
原產國:蘇維埃社會主義共和國聯盟(Soviet / USSR)
量產方:蘇聯兵營
科技要求:戰車工廠
價格:600
生產時間:10S
生命值:200
速度:150
碾壓等級:0/20
傷害類型:高爆

關鍵指標

>1100cc 兩缸發動機
>裝甲載人跨斗
>可摺疊“便攜迫擊炮”
>防火燃燒瓶酒箱
>帥氣的軍綠色塗漆

歷史資料

蘇聯曾經擁有著世界上最快捷、最高效的摩托郵政服務,克拉斯尼摩托廠的團隊包攬了從電報、糕點、化妝品到軍火彈藥的一切城際運送事宜。當其他國家都調整了郵遞手段並開始涉足國際貿易時,蘇聯人還在堅持使用機車,最終這些機車那咕噥噥的馬達和黑蒙蒙的尾氣成為了每一座典型蘇聯城市中噪音與臭味的代名詞。然而,隨著戰火燒到蘇聯,摩托的活動漸漸靜了下去,原因一是物資轉為短缺、原因二是蘇聯宣傳機器開始每季度就對民眾通信來一次過濾,於是到最後克拉斯尼摩托廠只能關門大吉了。諷刺的是,摩托大軍們被閒置在臨時車庫好幾個月,到蘇聯政府把這些資產吸納進軍隊時已經太遲了。但隨著蘇聯陷入敗局,蘇聯抵抗軍重新發現了藏匿的大量摩托並把它們改作快速攻擊車輛用途,可以用來迅速覆蓋廣闊面積的地方,這就是被稱為迫擊炮摩托的車輛。
蘇聯的自由鬥士們使用迫擊炮摩托向他們的敵人大量播撒高爆燃燒瓶和炮彈,然後馬上消失到誰知道什麼地方去。
某種程度上,迫擊炮摩托和克拉斯尼摩托廠出的機車沒有多大相似的地方,都是為了把它們弄上戰場所做的那些改裝、升級和替換斷貨零件的功勞。除了加強型馬達和輕裝甲,迫擊炮摩托還有一個加固的載人跨斗,上面有兩個武器廂,一是防火的箱子用來運輸大量未點燃的燃燒瓶,全部在跨斗乘員觸手可及的地方;二是利用跨斗作為支點放置的一門可摺疊迫擊炮。由於蘇軍在戰爭中大面積無視了迫擊炮的使用並偏重了重型炮兵,在其他武裝部隊都被殺得七零八落的局面下,迫擊炮反而保存下來了很大一部分的供給。在實戰中發現,這些廉價的武器準頭驚人地高,而且有效射程超過了典型的基地防禦。
由於近來蘇聯抵抗軍公開報復外國駐軍,迫擊炮摩托造成了越來越多的暴力事件,它們的武器特性已經為人熟悉了,它們或許會完全不敵盟軍裝甲師或是維和部隊,但它們非常難以捉摸,車速攆到最高時比盟軍的多功能步兵戰車還快。
雖然裝甲很薄,迫擊炮摩托可以用出色的速度和卓越的射程來彌補它們的薄皮。
迫擊炮摩托顯然對駐紮在蘇聯境內的同盟國部隊構成了威脅,不過這種威脅的程度仍常常成為辯論的話題,有些人說這么小一輛車不可能像其他紅軍部隊那樣以破壞力出名,況且蘇聯已經戰敗,另一派親身經歷過迫擊炮摩托攻擊的人可不這么認為。蘇聯抵抗軍破釜沉舟地挑戰敵人,他們似乎集結了好些這樣快速移動猛烈攻擊的迫擊炮摩托,盟軍將面臨的是一個棘手的問題。

作戰摘要

戰場偵察已經揭示了至少以下幾點關於迫擊炮摩托的情報:
燃燒瓶陣風——雖然迫擊炮摩托的名字來源於它最重的武器,坐在跨斗上的炮手卻傾向於使用莫洛托夫燃燒瓶來做打帶跑攻擊,因為這樣摩托無須減速。這些人似乎非常懂得在飛車途中扔出一個個著火的瓶子,炸人技巧比普通蘇聯動員兵顯然來得高。
便攜迫擊炮——迫擊炮摩托最強最遠的武器需要剎住車來使用,以極佳的命中率拋射出爆炸彈頭。它們用來炸毀固定防禦實在太有效了,不過炮手最好讓第一炮發出去得有價值。 [因為打完一炮他們就要有覺悟被炸飛么……]
飈車無極限——或許迫擊炮摩托最要命的地方是它的速度,在一個出色司機的手中迫擊炮摩托真的可以圍著敵人繞圈圈。據說,為了練習在最高速度下掌控車輛(也為了提高同志們的士氣),機車手們經常和恐怖機器人比賽斗快。
兵營新特產——迫擊炮摩托是唯一足夠小到能從兵營裝配維護的車輛,然而,還是需要本區域建有蘇聯重工廠來提供替換零件、燃油和彈藥。

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