近海一級動力艇(CLASS 1)

近海一級動力艇(CLASS 1)

基本介紹

  • 中文名:近海一級動力艇(CLASS 1)
  • 簡稱:CLASS1
  • 舉辦單位:國際摩托艇聯合會
  • 等級:最高級別賽事
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CLASS1簡介

UIM世界近海一級動力艇錦標賽(簡稱:CLASS1)是國際摩托艇聯合會旗下的雙體動力艇的最高級別賽事,以其極致的速度與激情、顯著的商業價值而風靡美洲、歐洲和中東等發達地區。
CLASS1 LOGOCLASS1 LOGO

摩托艇聯合會

國際摩托艇聯合會簡稱“國際摩聯”(Union Internationale Motonautique 簡稱UIM),1922年在布魯塞爾成立,為國際單項體育聯合會,擁有49個成員國,總部設在摩納哥,每年組織舉辦包括Formula1、Class 1、Powerboat P1、Aquabike、F2000、Jetsprint等數百場世界錦標賽、洲際錦標賽和國際大獎賽等。
中國於1980年加入了該聯合會,是國際摩聯的正式成員。國際摩聯下設安全委員會、技術委員會、近海委員會、娛樂航行委員會、運動委員會、方程式委員會、F1委員會、水上摩托委員會和仲裁等委員會。

賽事概況

CLASS1每年在世界多個國家舉辦,至今已先後在美國英國法國義大利俄羅斯希臘西班牙葡萄牙挪威芬蘭瑞士巴西阿聯卡達等20多個國家和地區舉行。來自美國、義大利、阿聯的CLASS1賽手是這項賽事的佼佼者。
近海一級動力艇(CLASS 1)
CLASS 1賽艇以其近13米的艇身,在海面上以250KM/H的速度飛馳,震撼的場面足以瞬間引爆賽手和觀眾的火熱激情,因此,CLASS 1被譽為人與科技的完美結合、體現人與海洋力量、城市與海岸線的最佳展示形式、最具觀賞性的世界頂級濱海賽事,“水上速度之王”的巔峰之戰,是一個“勇敢者”的運動。
水上速度之王水上速度之王
隨著世界著名遊艇、發動機製造商、以及世界頂級賽車裝備製造商的加入、碳纖維複合材料等高科技材料在賽艇製造中的運用, CLASS 1賽艇凝聚了世界遊艇製造領域最尖端的科技,成為引領頂級遊艇製造技術的先驅。
CLASS 1有著巨大的傳播效應,每站CLASS 1賽事均由IMG(美國國際管理集團)進行全球轉播,覆蓋全球近200個國家和地區電視台,影響近10億電視客群。 (涉及此詞條的圖片所有權歸H2O公司所有)
近海一級動力艇(CLASS 1)

CLASS1登入中國

世界近海一級動力艇錦標賽(CLASS ONE)以下簡稱“C1” 是國際摩托艇聯合會(UIM,簡稱“國際摩聯”)組織舉辦的國際性賽事,是集科技、時尚、速度與激情於一體的頂級水上賽事。C1賽艇的速度高達160mph-255km/h,凝聚了當今世界最先進的船舶技術。
C1將於2013年3月底首度登臨亞洲,落戶國際旅遊島三亞,攜Aquabike為三亞市民及來島旅遊的觀光客奉獻一場震撼人心的極速海上盛筵,掀起濱海體育旅遊休閒的新浪潮。
AQUABIKE是國際摩聯水上賽事中唯一的水上花式摩托艇項目。比賽將充分考驗選手的駕駛速度、力量、耐力和技巧,是一個技術與技術相結合的賽事,也是水上摩托艇中最具觀賞性的賽事項目。今年3月底的 AQUABIKE將有15個國家70名選手參賽。

AQUABIKE簡介

UIM世界水上摩托錦標賽(AQUABIKE)是國際摩聯旗下唯一水上花式摩托艇項目,是水上摩托艇中最具觀賞性的賽事項目,速度、技巧性、藝術性、力量和耐力是該項目的亮點。
圖為花式級360度空中旋翻圖為花式級360度空中旋翻

新聞發布會

為充分利用海洋資源,進一步推動我國水上動力艇事業的發展,2013年1月18日,主題為“夢想起航”的2013 UIM世界近海一級動力艇錦標賽(簡稱:CLASS 1)中國三亞大獎賽與UIM世界摩托艇錦標賽專業級花式大獎賽(AQUABIKE)新聞發布會在海南鴻洲國際遊艇會宴會廳隆重舉行。
國際摩聯CLASS 1賽事推廣人尼克魯·桑·傑瑪諾(Nicolo San Germano)、海南省文化廣電出版體育廳范曉軍廳長、三亞市人民政府許振凌副市長、鴻洲集團董事長王大富先生出席本次新聞發布會並致辭。
尼克魯先生髮言尼克魯先生髮言
尼克魯先生表示:“三亞國際一流的海岸線,海域資源讓國際摩聯最終選擇了在中國三亞舉辦比賽,三亞灣將有海陸兩個觀賽區域,對於觀眾將是非常完美的觀賽體驗。”
海南省文體廳長范曉軍認為:“三亞的國際時尚氣質與CLASS 1的頂級高端特點非常契合,三亞能夠引進國際頂級的海洋運動賽事CLASS 1,不僅順應了國家文化體育產業的發展戰略,也將對我國水上動力艇運動的推廣普及、對動力艇產業的豐富起著重要促進作用。”
省文體廳范曉軍廳長致詞省文體廳范曉軍廳長致詞
隨著近年來承辦世界小姐總決賽、沃爾沃環球帆船賽等諸多頂級賽事,三亞也積累了不少舉辦大型活動的經驗和精神遺產。三亞市副市長許振凌在現場表示:“舉辦CLASS1和AQUABIKE這樣高級別的國際賽事,必將進一步傳播三亞城市形象,推動體育旅遊產業的發展,促進體育與旅遊的融合,對傳播三亞的國際形象有重要作用。”
CLASS 1三亞大獎賽承辦單位鴻洲集團董事長王大富先生透露,此次2013年CLASS 1揭幕戰將於3月27日——30日在三亞灣正式上演。屆時,將有9支國際頂級CLASS 1賽隊、來自義大利、杜拜、挪威等國家的18位頂級選手征戰三亞大獎賽。除此之外,大賽還將呈現極具觀賞性的UIM摩托艇世界錦標賽專業級花式大獎賽。期間還將有沙灘馬術節、城市大巡遊、賽艇寶貝選拔、時尚主題晚會等精彩紛呈的大型文藝活動。
鴻洲集團董事長接受採訪鴻洲集團董事長接受採訪
CLASS 1事業部孫海總經理接受採訪CLASS 1事業部孫海總經理接受採訪
即將代表三亞征戰CLASS 1三亞大獎賽的是來自挪威的Pal Virik尼爾森和MaritStrømøy ,他們將駕駛“三亞·鴻洲”號賽艇參加此次巔峰之戰。
本次大賽組委會已經成立,賽事籌備工作正在緊鑼密鼓地進行中。
三亞鴻洲號三亞鴻洲號
附上三亞號的參數
長度:12.20米
橫樑:3.75米
重量:4950千克
發動機: 兩個V12型號維多利亞8.2升引擎
閥門:48
汽油缸:12
馬力:850HP/引擎, 轉速7600
進氣口:維多利亞-60MM限流器
傳動箱:SCS
變速器:SCS
拉桿:維多利亞
艇舵:維多利亞
船槳:5軸
油箱:95辛烷氣體泵-噴油助燃-競賽耗油500升每小時-二號油箱800升每小時
最高時速:越160英里每小時(255公里每小時)
儀表:MAHtechS
導航:GPS
製造商:維多利亞
設計師:麥克·皮特
構造:拼裝
船身:雙體船

CLASS1賽事級別

  • 世界雙體動力艇最高級別的賽事。
  • 在全球範圍內,僅有極少數人(約30人)有能力和資格駕駛CLASS1賽艇;需要具備卓越的駕駛技術和非常強壯的體魄。
  • CLASS1賽艇採用當今世界最領先的發動機技術(蘭博基尼、勝利、英菲尼迪、水星);最先進的船艇材料(碳纖維、芳綸纖維等)。
  • 全球衛星轉播,三顆同步衛星覆蓋全球近200個國家和地區電視台。

舉辦單位

主辦單位:國際摩托艇聯合會
承辦單位:
  • 國家體育總局水上運動管理中心
  • 海南省文化廣電出版體育廳
  • 三亞市人民政府
協辦單位:三亞市文化廣電出版體育局
運營單位:海南鴻洲置業集團股份有限公司

賽事指導思想

舉辦“2013UIM世界近海一級動力艇錦標賽\2013UIM世界水上摩托錦標賽中國(三亞)大獎賽”活動是三亞城市發展史上又一體育盛事。以賽事為契機,以賽事組織、籌劃和運行工作為出發點,進一步提高對大型國際體育賽事活動的組控能力,極力打造三亞體育品牌賽事活動,推動水上體育運動的開展;加強三亞城市綜合管理水平,不斷完善相關體育旅遊配套基礎設施,帶動和促進航海產業鏈的延伸與發展,加快三亞旅遊產業的轉型升級;藉助國內外上百家參與賽事報導的媒體,大力進行城市形象推廣行銷活動,提升三亞城市的國際知名度和美譽度,為實現“國際一流的熱帶濱海旅遊度假城市”的發展目標,推進海南國際旅遊島建設邁出實質性步伐。

賽事活動要素

(一)賽事活動名稱:
1. 2013UIM世界近海一級動力艇錦標賽(CLASS 1)中國三亞大獎賽;(以下簡稱:“動力艇世錦賽”)
2. 2013UIM世界水上摩托錦標賽(AQUABIKE)中國三亞大獎賽。(以下簡稱:“水上摩托世錦賽”)
(二)賽事活動時間:
2013年3月27日-30日
(三)賽事(活動)地點:
三亞灣及附近海域;南邊海賽事保障基地;三亞鴻洲國際遊艇會;市主要城區相關街道及廣場。
(四)賽事規模:
參加“動力艇世錦賽”計8支賽隊,9艘賽艇(其中有一艘“三亞鴻洲號”賽艇),18名選手;“水上摩托世錦賽”計10支隊伍。兩項賽事活動人員分別來自義大利、澳大利亞、摩洛哥、奧地利、英國、挪威、巴西、土耳其、阿聯、卡達等10多個國家和地區;其賽事選手、機械師、裁判員、救護人員、隨隊新聞媒體、官員等人員總計約400人。

賽事舉辦定位

CLASS 1與中國三亞,國際頂級賽事品牌與國際一流濱海城市DNA的完美結合, 屬於中國三亞的年度盛筵、城市狂歡節、國際名片。
  • 速度 激情 超越 夢想
  • 一個屬於速度王者的運動——上演巔峰對決
  • 動感 時尚 浪漫 歡樂
  • 一場體現城市魅力的狂歡——呈現海天魅力

賽事票務

具體請關注 2013CLASS1世錦賽-票務中心微博。

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