迅茂新型電纜橋架

迅茂新型電纜橋架是上海迅茂實業有限公司研發生產的一種具有優異的耐腐蝕、壽命長、耗能低、安裝方便簡單的新型電纜橋架。上海迅茂實業有限公司生產的迅茂新型電纜橋架是以德國相關技術為基礎，與國內外高等院校和科研單位共同合作開發出的行業尖端產品，產品性能處於國內領先、國際先進水平，並擁有二十幾項國家專利證書。

基本介紹

• 中文名：迅茂新型電纜橋架
• 研發單位：上海迅茂實業有限公司

研發背景

隨著我國經濟建設的發展，電纜橋架得到了廣泛的套用，它使得電線、電纜、光纜的設備具有了標準化、系列化、通用化水平，在使用橋架安裝方面，現有的技術大多以金屬製品做成。金屬橋架重量重、易生鏽、成本高，在施工方面，每一個橋架的連線處都是用鐵片通過螺絲相連，使得安裝過程極其複雜、繁瑣、安裝費用高，同時在製造工藝中對環境的污染比較大，耗能也比較高。

迅茂新型電纜橋架

同樣鋼鐵行業工作境況為大型工礦企業常見的情況，空氣中大量的排放物，多為酸性介質，含磷、硫量較大，與水蒸氣作用形成酸性介質，再者，燃煤等相當一部分廠房都建於碼頭附近，受海洋氣候影響，空氣中濕度增加，腐蝕性較強。橋架與其它金屬結構不同，它是承受電纜的載體，由於常年受電流感應作用，加上電力輸送過程中雜散電流的形成，在金屬橋架內形成電解腐蝕，加速了金屬橋架的損壞，又處在腐蝕性較強的場合，使得橋架每年都需要檢修和保養。雖然每年對電纜橋架也進行防腐，塗刷保護，但由於橋架內裝滿了電纜無法進行內側塗刷，以致橋架的質量無法得到保障,大大降低了電纜和橋架的使用壽命。

因此，研發一種具有優異的耐腐蝕、壽命長、耗能低、安裝方便簡單的新型電纜橋架產品在經濟建設的發展中尤為重要。

性能指標

高強度

迅茂新型電纜橋架是由多種不同種類的聚合物，採用物理共混或化學接脂的方法，將ABS與PVC等其他輔助材料共混，經過製備工藝創新而製成，產品兼有鋼韌兩種特性。

耐腐蝕

迅茂新型電纜橋架採用了配方工藝創新，這種材料完全克服了原有鋼製橋架易生鏽、易腐蝕的缺點，它適用於不同的氣候和化學腐蝕環境。

重量輕

迅茂新型電纜橋架重量輕，是傳統鋼製橋架的三分之一，與傳統鋼製橋架相比，在運輸、裝卸、安裝方面具有很大優勢。

易安裝

迅茂新型電纜橋架連線採用雙卡槽承插固定技術，安裝速度快，鋼製橋架安裝時需鎖大量螺絲和焊接才能完成，不但安裝速度低，而且也增加了安裝成本。

不導電

迅茂新型電纜橋架具有可靠的絕緣性能，表面電阻率大於108歐姆，產品無需接地，而傳統鋼製橋架，應有可靠的電氣連線並接地，才能保護電路的連續性。

阻燃強

迅茂新型電纜橋架各項指標均符合難燃材料的規定要求，燃燒性能達到GB 8624 B1級，產品離火1秒自動熄滅。

外觀美

迅茂新型電纜橋架外觀整潔漂亮、線條流暢、優美，而鋼製橋架連線處擁有大量螺絲、螺帽和焊接，同時焊接處難免會產生漏焊、夾渣等缺陷。

壽命長

迅茂新型電纜橋架採用配方工藝創新，耐候性強，其使用壽命在一般氣候環境和化學腐蝕環境，是傳統鋼製橋架的2~8倍。

產品對比

迅茂新型電纜橋架（合金塑膠橋架）與鋼製橋架產品對比表

1	材質特性	鋼製橋架	迅茂新型電纜橋架（合金塑膠橋架）
2	型號規格	難以齊全	規格齊全
3	產品外觀	難看（毛刺較多）	好看(外觀漂亮)
4	防漏電安全	需要接地裝置	無需接地裝置
5	抗老化	室外環境易生鏽，使用年限短	適合任何複雜環境，使用年限長
6	耐熱性	不產生有害物質，但隔熱性差	不產生有害物質，有很好的隔熱性
7	耐腐蝕性能	在腐蝕氣體、液體環境下容易生鏽和腐蝕	在腐蝕環境下不會產生任何化學反應
8	現場變更	比較難	容易
9	安裝時效	鎖大量螺絲、螺帽，安裝慢	雙卡槽承插固定技術，安裝快
10	安裝時出現的次品率	搬運安裝時易變形、次品率高	標準化分解運送、現場安裝、次品率低
11	安裝電纜時橋架與電纜所產生的作用	連線螺絲會因拉電纜不正確造成表皮損傷	內壁光滑,鋪設電纜不會造成電纜損傷
12	電纜老化時橋架與電纜所產生的作用	電纜與橋架容易形成短路和火災	自身材料絕緣（保護電纜最好）

選擇注意

1、在工程設計中，電纜橋架的布置應根據經濟合理性、技術可行性、運行安全性等因素綜合比較，以確定最佳方案，還要充分滿足施工安裝、維護檢修及電纜敷設的要求。

2、電纜橋架水平敷設時距地面的高度一般不低于于2.5m，垂直敷設時距地面1.8m以下部分應加金屬蓋板保護，但敷設在電氣專用房間內時除外。電纜橋架水平敷設在設備夾層或上人馬道且低於2．5m，應採取保護接地措施。

3、電纜橋架、線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環境中，應採用耐腐蝕的剛性材料製造．或採取防腐蝕處理，防腐蝕處理方式應滿足工程環境和耐久性的要求。對耐腐蝕性能要求較高或要求潔淨的場所，宜選用鋁合金電纜橋架。

4、電纜橋架在有防火要求的區段內，可在電纜梯架，托盤內添加具有耐火或難燃性能的板，網等材料構成封閉或半封閉式結構，並採取在橋架及其支吊架表面塗刷防火塗層等措施。其整體耐火性能應滿足國家有關規範或標準的要求。在工程防火要求較高的場所．不宜採用鋁合金電纜橋架。

5、需要禁止電磁干擾的電纜線路．或有防護外部影n向如戶外日照，油，腐蝕性液體、易燃粉塵等環境要求時．應選用無孔托盤式電纜橋架。

6、在容易積聚粉塵的場所，電纜橋架應選用蓋板；在公共通道或室外跨越道路段．底層橋架上宜加墊板或使用無孔托盤。

7、不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層電纜橋架內：

1）1kV以上和1kV及以下的電纜：

2）同一路徑向一級負荷供電的雙迴路電纜；

3）應急照明和其他照明的電纜：

4）電力，控制和電信電纜。

若不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架時，中間應增加隔板隔離。

8、當鋼製電纜橋架直線段長度超過30m，鋁合金電纜橋架超過15m時．或當電纜橋架經過建築伸縮(沉降)縫時應留有O-30mm補償餘量．其連線宜採用伸縮連線板。

9、電纜梯架、托盤寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，電纜在梯架、托盤內的填充率一般情況下，動力電纜可取40%-50%，控制電纜可取50%。70%．且宜預留l0%一252工程發展裕量。

10、在選擇電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大於所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等於2m時。