轟-6丁中程轟炸機

簡介

轟-6丁中程轟炸機為中國海軍專用的轟六型轟炸機，又稱轟-6D轟炸機。轟-6丁是西安飛機工業公司在轟六甲飛機的基礎上改型設計的一種高亞音速中程戰略轟炸機，主要作為反艦飛彈載機，保留了原有作戰能力，並裝備了C-601、C-801等多種反艦飛彈。是我國第一種可攜帶空對艦飛彈的飛機，主要用於攻擊大中型水面艦艇及在水面飄浮的潛艇，為此增加了飛彈瞄準火力控制系統、自動領航轟炸系統。

轟-6丁中程轟炸機

特點

中國海軍航空兵於1967年轟-6還在研製時就提出了研製反艦改型轟-6丁(轟-6D)，因受文革影響，1981年8月29日才首飛成功。經多次飛彈試射後，1984年12月24日轟-6丁通過技術鑑定，批准生產交付使用。1985年通過鑑定。

轟-6丁裝備了245型雷達和自動領航火控裝置，為此取消了以往轟-6機頭固定機炮，且雷達罩大於甲型的雷達罩。該雷達在9000米高度對RCS(雷達反射面積)為7500平方米的海上目標發現距離不小於150千米。其自動領航火控系統具有自動領導航、飛彈自動攻擊和半自動常規轟炸三大功能。

轟-6丁全機共27個油箱，採用分組式向發動機供油，在飛機的油箱艙和發動機短艙內，裝有高靈敏度的感溫報警滅火系統，駕駛員可手動操縱滅火。油箱內充入惰性氣體。轟-6丁型裝備了具有分別以慣導、指揮儀、自動駕駛儀、都卜勒雷達、航向姿態系統交聯構成的三種自動導航功能的導航系統。這種全自動導航系統精度高，保證了飛機按照預定的航線保持航跡平飛，按給定的坡度操縱飛機自動轉彎、轉動、改變航向等。新增的全天候自主式慣性導航系統，可在全球範圍內適用，並以較高精度輸出飛機的即時位置、姿態，通過計算後發出駕駛指令操縱飛機。其航向姿態指引系統可以在飛行過程中，自動顯示飛機的各種航向角、姿態角、偏流角、無線電台方位角和相對方位角，以及飛機在轉彎時的角度、航道偏差等等。

轟-6丁轟炸機裝備了自檢測甚/超高頻電台，具有多頻段多功能的優點，並可預選20個波道。在主波道通信同時，能預設救生頻率進行信號接收聯絡，也可自動應急發射呼救信號。通信系統中配備的短波電台、救生電台（每個乘員配備）和機內通話器等設備，可以保證在飛行中飛機與飛機、飛機與地面之間中、近距離的指揮聯絡和遠距離通信聯絡，機組能用機內通話器進行封閉式通話。

轟-6丁型氣密艙增壓和加溫用的空氣，由發動機壓縮機供給的。僅有一台發動機工作時，也能保證供空氣。如飛機座艙受損引起艙壓降低，能手動調節氣壓。在低空飛行時座艙內自然通風，前后座艙均設有專門系統。為了防止結冰，在機翼、發動機、尾翼以及駕駛員座艙玻璃、領航員瞄準玻璃等部位均有電熱或氣熱加溫裝置。該型號採用了WQJ－1型發動機起動機。

轟-6丁型裝備了彈艙投放/飛彈外掛發射系統互聯的聯合火控系統，能自動搜尋跟蹤選擇的攻擊目標，測量、實時計算目標相對運動參數，以令指揮儀發出準確指令，實施對目標的自動攻擊或轟炸任務。