《轉子系統載荷辨識理論與方法》是2022年科學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:轉子系統載荷辨識理論與方法
- 作者:張坤
- 類別:工業技術
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2022年
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝-膠訂
- ISBN:9787030689054
《轉子系統載荷辨識理論與方法》是2022年科學出版社出版的圖書。
《轉子系統載荷辨識理論與方法》是2022年科學出版社出版的圖書。內容簡介本書主要內容包括轉子系統動力學建模與仿真、基於振動信息的轉子系統載荷辨識方法、基於電機電流信息的轉子系統載荷辨識方法、基於融合信息的轉子系統載荷辨識...
分別進行理論、試驗和基於知識的建模。在此基礎上,提出基於振動參數的多支承轉子系統軸承負荷辯識與運行狀態估計的新思路和線上監測的技術與方法,對可能發生的惡性故障進行定性、定量評估和早期預示,為多支承轉子系統動力學設計提供依據。
詳細介紹了滑動軸承一轉子系統動力特性的計算方法和基於最佳化算法及基於載荷識別的參數識別方法,運用區間數學理論將參數識別方法擴展到不確定結構,介紹了考慮不確定性變數下的參數識別方法。
本項目擬基於聲發射技術並結合小波分析和互相關分析技術,對轉子系統碰摩故障辨識(包括碰摩的發生、嚴重程度及位置)進行理論探索和實驗研究,旨在為轉子系統碰摩故障的辨識提出並發展起一新的可靠實用的技術和方法途徑,並為該技術的完善和...
建立了非連續轉子系統的動力學模型,提出考慮參數非確定性的非連續轉子系統動力特性區間分析方法,為非連續轉子系統連線結構的設計奠定理論基礎,為轉子振動抑制提供新的技術途徑。圓滿完成了項目計畫書中的全部內容,達到並超過了預期目標,...
《用瞬時剛度辨識確定多盤轉子系統的碰摩位置》是依託清華大學,由褚福磊擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 為了診斷多盤轉子系統在發生碰摩時的碰摩位置,套用瞬時剛度的概念和系統參數辨識理論,將轉子與定子的碰摩效應轉化為瞬時剛度,...
(3)通過實驗參數辨識的方法確定準確的彈性箔片軸承模型參數;(4)結合電磁軸承的理論模型,得到彈性箔片電磁混合軸承支承轉子系統的動力學模型;(5)提出系統性能指標並設計控制器;(6)進行靜態承載力分配和系統動態特性的分析和控制...
上述研究結果可為轉子軸承系統動力學設計和故障診斷提供理論依據。結題摘要 多輪盤轉子系統的結構比較複雜,在運行過程中,可能由於外加扭矩激勵的影響,導致整個轉子系統出現故障。本項目以多支承轉子系統為研究對象,對扭矩激勵作用下轉子...
本書系全國十餘所著名高等院校教授集體編著的高水平學術著作,詳細地介紹了轉子動力學的計算分析方法、軸承的動力特性、轉子系統的穩定性、轉子系統的機電耦聯振動、旋轉機械的參數測試與識別、故障轉子的動力特性、旋轉機械故障診斷技術、旋轉...