《多支承轉子系統軸承負荷辯識與運行狀態估計》是依託太原理工大學，由楊兆建擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：多支承轉子系統軸承負荷辯識與運行狀態估計
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：楊兆建
- 依託單位：太原理工大學
- 批准號：50575157
- 申請代碼：E0503
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2006-01-01 至 2008-12-31
- 支持經費：28（萬元）
項目摘要
大型多支承轉子軸承系統軸承間負荷分配狀況直接影響設備的安全穩定運行，但目前還沒有一種簡單、有效的軸承負荷及其分配狀況線上監測技術與方法。本項目擬採用多學科方法建立多支承轉子軸承系統動力學模型；利用辯識理論與物理仿真方法，研究不同支承形式的軸承負荷特徵參數與轉子系統振動狀態的映射關係、軸承負荷與振動參數耦合信息的獲取途徑、耦合信號分解與特徵提取方法；探索軸承負荷動態與靜態分配狀況的關係，建立軸承負荷分配狀態估計的知識規則，進行軸承負荷試驗辯識和系統運行狀況下的物理動態特徵數據挖掘研究。針對系統不同部位及其運行特點，分別進行理論、試驗和基於知識的建模。在此基礎上，提出基於振動參數的多支承轉子系統軸承負荷辯識與運行狀態估計的新思路和線上監測的技術與方法，對可能發生的惡性故障進行定性、定量評估和早期預示，為多支承轉子系統動力學設計提供依據。
