滑動軸承-轉子系統參數識別技術

滑動軸承-轉子系統參數識別技術

《 滑動軸承-轉子系統參數識別技術》是2018年11月1日大連理工大學出版社出版的圖書,作者是毛文貴、劉傑、李建華。

基本介紹

  • 中文名: 滑動軸承-轉子系統參數識別技術
  • 作者:毛文貴、劉傑、李建華
  • 出版社:大連理工大學出版社
  • ISBN:9787568517447
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《滑動軸承-轉子系統參數識別技術》綜合介紹了滑動軸承一轉子系統參數識別技術,以滑動軸承一轉子系統為對象,以滑動軸承油膜特性係數和不平衡量這兩個關鍵參數的識別為目標,詳細介紹了滑動軸承一轉子系統動力特性的計算方法和基於最佳化算法及基於載荷識別的參數識別方法,運用區間數學理論將參數識別方法擴展到不確定結構,介紹了考慮不確定性變數下的參數識別方法。
《滑動軸承-轉子系統參數識別技術》共分為6章,寫作思路按“滑動軸承一轉子系統基礎知識一滑動軸承一轉子系統參數的正問題計算一滑動軸承一轉子系統參數的反問題計算”展開。第1章為緒論,主要包括滑動軸承一轉子系統簡介、滑動軸承一轉子系統關鍵參數、參數識別技術現狀。第2章為滑動軸承一轉子系統傳遞矩陣法建模技術,通過對傳統的Riccati傳遞矩陣法進行改進,獲得了用於滑動軸承一轉子系統不平衡回響計算的位移傳遞矩陣和用於滑動軸承一轉子系統瞬態回響計算的加速度傳遞矩陣。第3章為滑動軸承一轉子系統動力特性分析方法,包括滑動軸承一轉子系統的穩定性分析、滑動軸承一轉子系統的不平衡回響分析方法、滑動軸承一轉子系統的瞬態回響分析方法以及數值算例。第4章為基於最佳化算法的參數識別技術,以數值模型和滑動軸承一轉子系統實驗台為案例對滑動軸承油膜特性係數的識別方法進行驗證。第5章為基於載荷重構的參數識別技術,以數值模型和滑動軸承~轉子系統實驗台為案例對不平衡量的識別方法進行驗證。第6章為不確定性結構的參數識別技術,以滑動軸承一轉子系統為研究對象,以其不平衡量和滑動軸承油膜特性參數互為不確定性參量,對所提出的基於區間的不確定性結構參數識別方法進行驗證。
《滑動軸承-轉子系統參數識別技術》是一本學術專著,介紹了參數識別技術的理論與套用領域前沿的研究成果,引用了較多、較新的參考文獻,以提供給希望進一步進行相關研究的同行參考。
《滑動軸承-轉子系統參數識別技術》可作為轉子動力學、工程類相關專業的本科生和研究生教材,也可作為從事科學和工程領域中反問題數值計算方法研究的科研人員、高等院校的教師、研究生以及高年級的本科生參考用書。

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 滑動軸承一轉子系統簡介
1.2 滑動軸承一轉子系統關鍵參數
1.3 參數識別技術現狀
第2章 滑動軸承一轉子系統傳遞矩陣法建模技術
2.1 傳遞矩陣法
2.2 改進的滑動軸承一轉子系統Riccati傳遞矩陣法
第3章 滑動軸承一轉子系統動力特性分析方法
3.1 滑動軸承一轉子系統的穩定性分析
3.2 滑動軸承一轉子系統的不平衡回響分析方法
3.3 滑動軸承一轉子系統的瞬態回響分析方法
3.4 數值算例
第4章 基於最佳化算法的參數識別技術
4.1 基於最佳化算法的參數識別技術概要
4.2 基於遺傳算法的滑動軸承油膜特性係數識別方法
4.3 數值算例
4.4 實驗算例
第5章 基於載荷重構的參數識別技術
5.1 引 言
5.2 基於載荷重構的參數識別技術概要
5.3 基於瞬態回響的不平衡量識別方法
5.4 數值算例
5.5 實驗算例
第6章 不確定性結構的參數識別技術
6.1 引 言
6.2 基於區間法的不確定性結構參數識別
6.3 基於區間不確定的不平衡量參數的識別方法
6.4 數值算例
參考文獻

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