輸電線路電暈損失

輸電線路電暈損失是指輸電線路電暈放電消耗的能量，簡稱電暈損失。

基本介紹

• 中文名：輸電線路電暈損失
• 外文名：coronalossesoftransmission line
• 學科：電力工程
• 領域：工程技術

主要問題

在高電壓的作用下輸電線路導線表面具有很高的電場強度，當電場強度超過空氣擊穿強度時，導線周圍的空氣被電離，形成電暈放電，電暈放電產生熱、光、聲、無線電雜音、臭氧和其他生成物，伴隨著電暈損失產生的無線電干擾和可聽噪聲是工程設計考慮的主要問題。

研究指標

電暈損失的研究主要針對220kV以上的交流超高壓和特高壓輸電線路，指標是年平均電暈損失和最大電暈損失。年平均電暈損失關係到線路經濟運行。交流輸電線路最大電暈損失關係到電廠是否要補充裝機容量，從實際運行情況看，短距離輸電線路要考慮電暈損失對補充裝機容量的影響，長距離輸電線路電暈損失對補充裝機容量的影響較小。直流輸電線路電暈損失只占線路電阻損耗的很小一部分。

交流電暈損失的規律

交流電暈損失與線路電壓、導線規格、導線表面狀態、導線排列方式、桿塔尺寸、海拔高度

和天氣條件有關係，而且線路通過地區的天氣條件對電暈損失影響極大。好天氣和壞天氣條件下的電暈損失相差可達數倍至數十倍，甚至上百倍，雨、雪、霜、霧、露等壞天氣條件中，雨對電暈損失的影響最大，在導線上覆有霧淞的情況下也有很大的電暈損失值。

降低電暈影響的措施

330kV及以上的超高壓、特高壓輸電線路，為減少電暈損失均採用相分裂導線，絕緣子串和

金具採取均壓和禁止等措施防止電暈。為了保護導線在架設時不受外傷，少沾外來雜物，超高壓輸電線路普遍採用張力架線的施工工藝，導線展放和牽引過程均在空中進行，不與地面接觸。絕緣子和金具則在造型及製造工藝上採取特殊措施，並通過嚴格試驗，選擇防電暈性能良好的產品。

研究歷史

1911年美國F．W．皮克通過對清潔乾燥的導線試驗，最早提出了電暈損失的計算公式。第二次世界大戰後，電暈損失的研究主要集中在戶外實驗場試驗線路段上進行。美國、蘇聯、加拿大、法國、日本、瑞典和芬蘭等國相繼建立了試驗線路段，開展了測量研究。20世紀60年代中國在北京清河和雲南海子頭分別建立了交流330kV試驗線路段，1976年又將北京清河的交流330kV線路段改成交流500kV線路段，進行電暈損失的測量研究。80年代中國在葛洲壩-上海±500kV直流線路上進行了電暈損失的測量研究。