戰國秦漢時代，延自商周春秋時代的戰車不但沒有退出歷史舞台，反而煥發出了新的生命力，形成了以輕車為主的攻擊兵種。輕車，又稱馳車、攻車，東漢經學家鄭玄說：“輕車，所用馳敵致師之車也。”在騎兵完全發展成熟以前，戰車以強大的肉搏能力、防禦能力、機動能力，成為當時不可替代的快速突擊兵種。
基本介紹
- 中文名：輕車
- 拼音：qīng chē
- 年代：戰國秦漢
- 記載：《周禮·春官·車仆》
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漢語辭彙
基本信息
詞目：輕車
拼音：qīng chē
釋義
(1).古代兵車名。為兵車中最為輕便者。
《周禮·春官·車仆》：“掌戎路之萃……輕車之萃。” 鄭玄 註：“輕車，所用馳敵致師之車也。” 孫詒讓 正義：“輕車在五戎中最為便利，宜於馳驟，故用為馳敵致師之車，又兼用之田狩也。”
漢 馬融 《廣成頌》：“狗馬角逐，鷹鸇競鷙，驍騎旁佐，輕車橫厲。”
三國 魏 嵇康 《兄秀才公穆入軍贈詩》之八：“攜我好仇，載我輕車，南凌長阜，北厲清渠。”
唐 於鵠《送張司直入單于》詩：“莫隨征將意，垂老事輕車。”
(2).輕快的車子。
《淮南子·原道訓》：“末世之御，雖有輕車良馬，勁策利鍛，不能與之爭先。”
宋 陳亮《酌古論三·諸葛孔明上》：“於是駕以輕車，鳴以和鸞，步驟中度，緩急中節，鏘鏘乎道路之間。”
明 葉憲祖 《鸞鎞記·勵志》：“驅驕馬，逐輕車，不辭筋力倦，路途賒。”
(3).輕車將軍的簡稱。
南朝 宋 鮑照 《代東武吟》：“後逐 李輕車 ，追虜窮塞垣。” 錢振倫 註：“《漢書》曰：‘ 李廣 從弟 蔡 為郎，事 武帝 。 元朔 中，為輕車將軍，擊右賢王，有功，卒封 安樂侯 。’”
北周 庾信 《反命河朔始入武州》詩：“輕車初逐 李 ，定遠未隨 班 。”
(4).古代兵種名。士兵均駕車作戰，故名。
《後漢書·光武帝紀下》：“今國有眾軍，並多精勇，宜且罷輕車，騎士、材官、樓船士及軍假吏，令還復民伍。” 李賢 注引《漢官儀》：“ 高祖 命天下郡國選能引關蹶張、材力武猛者，以為輕車、騎士、材官、樓船，常以立秋後講肄課試，各有員數。”
秦漢戰車
考古發現
秦陵兵馬俑考古發掘中，發現2號坑有大量戰車。
歷史資料
《孫子兵法》：“輕車先出居其側者，陣也。”考古學家兼軍事研究家王學理推斷，孫子所說的“輕車先出居其側”，正是後來被稱為“角”的隊形處在形成過程中。一旦隊伍布置妥當，輕車便向敵陣兩側很快斜張，因而也就形成了夾擊的態勢。
由於並非直接負擔重量，輕車對馬匹造成的負重壓力相對戰馬要更低，極限速度並不比騎兵差。
明代戰車
簡介
相關資料
輕車，又稱輕式車。
英宗天順四年（1460年）並造火銃火炮置於車上。其制轅條二根，長9.2尺，闊0.25尺，厚0.22尺；前琵頭一根，長3.3尺，闊0.16尺，厚0.13尺；前遮牌一扇，高4.6尺，闊4.6尺，板厚0.06尺；立柱二根高5.2尺，方耳0.18尺；車廂橫幅二根長2.6尺，厚0.0.6尺；車耳二個，長2.4尺，闊0.4尺，厚0.15尺；車輪兩面，徑過3.8尺；車網14塊，厚0.18尺，闊0.4尺；輻條28根，長1.9尺，厚0.13尺；車頭2個，徑過0.8尺，長0.8尺；火箭匣一個，長4.5尺，闊0.25尺，厚0.15尺；橫檔兩根，長4.4尺；槍桿3根，長3.7尺；下拒馬橫檔一根，長5.2尺；槍桿四根長三尺。
清代兵書《治平勝算全書》所載“輕車”，制式和上述基本一致，說明從明天順以來，輕車制式沒有多大變化。由此推斷。孫承宗所用戰車與天順年間所造輕車及戚繼光所用輕車相似。
