載漏

載漏是指當沒有調製信號輸入時，在調製器輸出端所測得的載頻電平值。一般情況下，系統對載波不完全抑制可引起載漏，造成自動電平調節系統錯誤動作。載頻載漏還將使群路設備過負荷，並與其他頻率沉聲交調，形成路間串擾，以及形成固定頻率干擾等。

基本介紹

• 中文名：載漏
• 外文名：carrier leak
• 成因：系統對載波不完全抑制
• 定義：在輸出端所測得的載頻電平值
• 影響：造成自動電平調節系統錯誤動作
• 決定因素：載波器對載頻的抑制能力

載漏測試

一般用選頻電平表在方向濾波器輸出端測量。測試時應停送與載頻頻率相重合的導頻。如採用寬頻電平表測量時(亦應停送導頻)，測出的是整個機器的總載漏，總載漏合格就不必測試各調幅盤的載漏。測試時，電平表應注意阻抗匹配。

載漏的影響

載漏電平過高對通信的影響很大，主要有以下幾點。

1．使群放大器過負荷。載漏電平很高使群放大器電子管工作在特性曲彼的彎曲部分，產生非直線性失真，引起路際串音。

2．漏出的載頻達到線路時，會串到鄰近的線對上，如果兩載頻之差剛好為音頻時，則在被串電路的反調幅以後用戶能聽到，成為干擾。

3．與邊帶頻率產生交相調幅，如果雙方載頻稍有不同步時，交相調幅產生的新頻率將嚴重影響通話的清晰度。

4．與導頻重迭的載漏會串擾導頻，使導頻不穩定。

5．是產生雜音的原因之一。

調幅器常見障礙與載漏

調幅器常見障礙現象有：不通、衰耗大、載漏大等。

1、調幅器“不通’’的障礙多是載頻中斷引起的，有時也由於焊接不良，元件損壞等引起。

2、調幅器衰耗大的障礙，很可能是載頻電平降低所致。

3、載漏大的障礙主要是電路不平衡所致，如元件不配對，變數器不平衡等。

4、調幅器盤出了障礙，除了可能是調幅器外，也可能是該盤中其他部件。

抑制載漏

要使載漏的影響不顯著，在每一路調幅器的輸出端的信號電平與載漏電平之差必須在2.5奈至3奈以上，在外線端測量，載漏與信號電平要差3.5奈至4奈以上。從減小載漏出發，載頻電壓不宜過大，通常取0.6~1.2伏(在氧化銅兩端量)。載波與邊帶頻率很接近，濾波器不能充分抑止它，通常帶通濾波器對載頻的衰耗只有1.5~2奈，如果提高帶通濾波器對載頻的衰耗，勢必影響它的頻率特性；因此抑止載漏主要決定於調幅器的平衡度，濾波器只是起輔助作用。但必須指出，抑制載漏電平過商除調製器本身的平衡度外，主要靠濾波器的防衛度。因此，濾波器特性變壞也是載漏電平變高不能忽視的因素。

一般要求

通常在無線電發射機中，若調製載波信號過程是在傳送設備的高電平級(如末級功率放大器)實現，稱為高電平調製器；若調製載波信號的過程是在傳送設備的低電平級實現，稱為低電平調製器。

一般在單邊帶調製和雙邊帶調製的發射機中，都採用低電平調製電路。低電平調製電路主要優點是具有良好的調製線性，而功率和效率一般不予考慮。對於雙邊帶調製和單邊帶調製，還提出了抑制載波分量的要求，抑制的程度用載漏表示。載漏定義為輸出載波分量低於邊帶波分量的分貝數。顯然分貝數越大，載漏性能越好。一般要求載漏在20 dB以上。