載人加壓漫遊車,是由日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)與豐田公司聯合研製,全長6米,寬5.2米、高3.8米,車上載有容積為13立方米的密閉增壓艙,可以通過調節氣壓使其接近地球環境,旨在為兩個人或緊急情況下的四人提供舒適的住宿。
概述圖:
基本介紹
- 中文名:載人加壓漫遊車
- 研製國家:日本
- 研製單位:日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)與豐田公司
- 裝備類型:月球車
裝備簡介,發展歷史,技術特點,
裝備簡介
2024年4月28日據日本共同社報導,作為日本參與美國主導的“阿爾忒彌斯”載人登月計畫的重要部分,日本將負責研製用於月面考察和巡視的新版月球漫遊車。與當年“阿波羅”計畫使用開放式座艙的月球漫遊車不同,日本研製的這種月球車可以保障兩名太空人在其中生活長達一個月。
發展歷史
美國選擇由日本研製新版月球漫遊車,是因為看上了日本掌握的氫動力汽車技術,希望將最新的氫氧燃料電池用於其中。
日本計畫通過與美國合作,在2028年將一名日本太空人送上月球,成為“首名登上月球的非美國人”。但“阿爾忒彌斯”計畫進展並不順利。2024年1月,美國宣布將原定於2025年的“阿耳忒彌斯3號”載人登月任務推遲到2026年。
技術特點
豐田公司計畫大量採用先進的自動駕駛技術,包括在月球未知表面防止側翻、無線電信號導航、安全駕駛路線生成和帶疊加顯示屏的駕駛輔助等,在大部分情況下,太空人都不用手動駕駛,只需要在危險的地形或困難的情況下手動接管。