軟體園站是北京捷運13B線（在建）上的一座的車站。該站的建設用地具體位置就在東北旺西路與軟體園南街相交路口東側。
基本介紹
- 中文名：軟體園站（暫定）
- 外文名：Ruanjianyuan Zhan（tentative）
- 開通日期：約 2024年 至 2025年
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：北京市海淀區
- 運營時間：暫未開通
- 運營線路：北京捷運13B線（在建）
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線路站點
運營情況
2023年1月，北京捷運13B線的施工已經有實質性的進展。
2023年5月，北京捷運13號線擴能提升工程北部11座新建車站全部實現開工，其中，11座新建車站中有3站位於海淀區，分別為馬連窪站、軟體園站、後廠村站。13號線擴能提升工程建成後，將改善中關村與回天地區交通壓力，更好滿足市民出行需求。
建設規劃
北京捷運13B線將會途徑軟體園站。北京捷運13B線起點為北京捷運13號線的東直門站，終點至北京捷運16號線馬連窪站。
建設歷程
2023年5月，北京捷運13號線擴能提升工程北部（馬連窪-新龍澤-天通苑東）軟體園站實現開工，為13號線擴能提升工程的順利推進奠定了堅實基礎。
據統計，自項目開工以來，區住建委累計提供上門服務指導30餘次，協調解決了作業場地、人員組織、物料運輸等問題，同時加強安全生產監督檢查，保障了項目施工的有序推進。
下一步，區住建委將持續加強服務保障，統籌協調好參建各方，為保障線路高水平開通貢獻力量。伴隨著城市軌道交通的不斷發展，出行生活將更加舒適便利。
價值意義
北京捷運13號線擴能提升工程是在老13號線的基礎上進行擴能改造，線路拆分成13A、13B兩條線路。13A線路長度31.3公里，線路起點車公莊，終點天通苑東，串聯了既有13號線西段以及回龍觀、天通苑地區。13B線路全長32.2公里，線路起點為16號線馬連窪站，終點為13號線東直門站，串聯了回龍觀、天通苑以及老13號線東段。
北京捷運13號線是國內首條大規模“新建+改造”的軌道交通工程。通過一系列的改造，將最佳化北部的軌道網布局，提升軌道交通的可達性，破解13號線現狀運能不足的困局，增加軌道交通服務人群，提升回天地區運營服務水平。截至2022年，北京捷運13號線擴能提升工程13A線天通苑站、回龍觀西站、13A與13B線換乘車站新龍澤站三座車站均順利開工。項目建成後將加密回龍觀、天通苑等大型居住區的內部軌道線網，緩解回天地區車站限流壓力，化解西二旗站的客流堆積、西直門站的換乘壓力。
北部（馬連窪-新龍澤-天通苑東）建成後，將在昌平區回龍觀天通苑區域及海淀區軟體園區域之間搭建快捷的出行條件，重點加強北部大型居住組團與中關村軟體園等就業集中區域的聯繫，大幅縮短區域間的出行時間，提升沿線市民出行效率。同時，還將進一步完善北部地區軌道交通線網，提升軌道交通服務水平。
