車駕行幸，即皇上的車駕出行。皇上的車駕出行時，有清道隊伍的前驅隊伍為之開路。
基本介紹
- 作品名稱：《車駕行幸》
- 創作年代：北宋
- 作品出處：《夢溪筆談》
- 文學體裁：文言文
- 作者：沈括
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作品原文
車駕行幸，前驅為之隊，則古之清道①也。其次衛仗，衛仗者，視闌入宮門法，則古之外仗也。其中謂之禁圍，如殿中仗。《天官·掌舍》：“無宮，則供人門。”今謂之“殿門天武官”，極天下長②人之選八人。上御前殿，則執鉞立於紫宸門下；行幸則為禁衛門，行於仗馬之前。又有衡門③十人，隊長一人，選諸武力絕倫者為之。上御後殿，則執撾東西對立於殿前，亦古之虎賁、人門之類也。
作品注釋
①清道：清道的職責是清除閒雜人等。
②長：高。
③衡門：衡門的職責是守衛門戶。
作品譯文
皇上的車駕出行時，隊伍的前驅，即古代的清道。其次是衛仗。衛仗，對照闌入宮門法，就是古代的外仗。隊伍的中間部分稱為禁圍，就是殿中仗。《周禮·天官·掌舍》說：“沒有宮殿，就讓人站立著代表門。”今天這樣的人稱為“殿門天武官”，從天下挑選八名個子最高的人。皇上到前殿坐朝時，這八個人就持鉞站立在紫宸門下；皇上出行的時候，他們就站立在禁衛門下，他們行走在儀仗、馬隊的前面。還有衡門十人，隊長一人，挑選武藝超群的人擔任。皇上往後殿聽政時，他們執撾東西對立在殿前，這就是古代稱為虎賁、人門的人了。
作品評析
《夢溪筆談》首載《故事》一門，共分兩卷，主要記敘和談論宋代朝廷的典章故事，涉及官制、禮儀、輿服、圖籍、科舉、封賜等內容，並及有關掌故。作者所談是有所選擇的，多為當時人們已不甚熟知或不知所從來的事項，許多細節可以彌補史書的缺載；同時由於宋朝典制多沿承唐朝典制，所以作者敘其源流多溯及唐代。
出處簡介
《夢溪筆談》包括《筆談》、《補筆談》、《續筆談》三部分。《筆談》二十六卷，分為十七門，依次為“故事、辯證、樂律、象數、人事、官政、機智、藝文、書畫、技藝、器用、神奇、異事、謬誤、譏謔、雜誌、藥議”。《補筆談》三卷，包括上述內容中十一門。《續筆談》一卷，不分門。全書共六百零九條（不同版本稍有出入），內容涉及天文、數學、物理、化學、生物、地質、地理、氣象、醫藥、農學、工程技術、文學、史事、音樂和美術等。在這些條目中，屬於人文科學例如人類學、考古學、語言學、音樂等方面的，約占全部條目的18%；屬於自然科學方面的，約占總數的36%，其餘的則為人事資料、軍事、法律及雜聞軼事等約占全書的46%。
就性質而言，《夢溪筆談》屬於筆記類。從內容上說，它以多於三分之一的篇幅記述並闡發自然科學知識，這在筆記類著述中是少見的。
《夢溪筆談》詳細記載了勞動人民在科學技術方面的卓越貢獻和他自己的研究成果，反映了我國古代特別是北宋時期自然科學達到的輝煌成就。
作者簡介
沈括（公元1031～1095年），字存中，號夢溪丈人,北宋杭州錢塘縣（今浙江杭州）人，漢族。1歲時南遷至福建的武夷山、建陽一帶，後隱居於福建的尤溪一帶。公元1063年（仁宗嘉祐八年）進士。神宗時參與王安石變法運動。公元1072年（熙寧五年）提舉司天監，次年赴兩浙考察水利、差役。公元1075年（熙寧八年）出使遼國，駁斥遼的爭地要求。次年任翰林學士，權三司使，整頓陝西鹽政。後知延州（今陝西延安），加強對西夏的防禦。1082年（元豐五年）以宋軍於永樂城之戰中為西夏所敗，連累被貶。晚年在鎮江夢溪園撰寫了《夢溪筆談》。
沈括像
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