“車途線上”是深圳車途線上科技有限公司聯合業內多家合作夥伴於2011年註冊的品牌。公司旨在創建一個全新的開放式的gps車輛在途管理系統。為中小企業，私家車主等提供人性化的車輛管理監控平台，對車輛的位置，里程等狀態做出合理分析，基於數據，為管理者提供完善的統計。為私家車主提供完善的導航，信息服務，生活提示等服務。車途線上M01於M02採用“車輛線上管理+車友互動”的創新模式，突破傳統gps定位平台單純的管理職能，更強調與車主的互動與隱私保護。項目一期，車途線上採用了網際網路流行的web2.0富媒體技術，允許車主在自己喜愛的任一點添加對該點的描述，上傳文字，圖片及視頻。打破傳統查詢軌跡單一的做法，使用戶在管理中融入生活的元素。規劃中會逐步與微博，掌上社區等元素結合，打造線上互動的gps管理新模式。車途線上的合作夥伴均為業內從業多年的資深從業者。聯合上游硬體廠商及服務商，提供更優更新的服務，是車途線上的優勢。我們以車聯網套用為戰略目標，分階段的推出車輛管理，線上導航，生活服務，車輛故障遠程診斷服務，為車主提供全方位的線上關懷體驗。
基本介紹
- 中文名：車途線上
- 註冊時間：2011年
- 所屬公司：深圳車途線上科技有限公司
- 公司類型：中小企業
- 主要功用：車輛管理監控平台
- 管理模式：車輛線上管理+車友互動
分別解析,硬體優勢,軟體優勢,
分別解析
MO1.全內置天線設計，安裝簡易（GPS天線，GSM天線全內置，客戶安裝只需接電源線）
寬電壓設計，支持9-36V輸入，過壓保護，適合各種車型（普通家用轎車電壓為12V，大型車輛為24V）
四頻設計，全球通用高增益GPS天線，定位快，誤差小支持TCP，UDP，SMS三種通信方式SOS報警功能 振動報警+碰撞報警，智慧型調節，用戶可自調節低功耗設計盲區補傳里程統計豐富的簡訊指令互動式協定，參數自定義設定（同類產品均不支持互動式協定）支持省流量模式、支持隱身模式，隱私防盜二合一簡訊恢復出廠設定智慧型自檢，軟體自恢復多種查車方式（系統，手機中文簡訊，手機wap）電子圍欄，特有省市邊界圍欄綁定車主號碼，報警轉發手機
MO2.工業級設計，性能可靠（工作溫度 -20~+75°）寬電壓設計，9-45V寬電壓輸入，反接保護，過壓保護（美國進口電源晶片，設計最高電壓55V，正負極反接不會燒毀設備）內置電池，電池續航超10小時，外電掉電報警（平均工作電流20mA，峰值電流30mA，遠低於同類產品，市面產品待機電流60-70mA，工作電流200mA）特有低壓關機設計，避免燒乾主電電瓶（當設備檢測到外部電壓低於10V時，自動切換到後備電池，同時發出掉電報警簡訊，外部電壓低於9.6V，電池停止外部充電，最大限度保護車主電瓶）支持GPS信號輸出，高低電平檢測（合適二次開發及特殊套用）高集成設計，業界最低工作功耗（全SMT生產工藝，耐高溫300°以上，良好的抗震性能及高溫性能）硬體看門狗，軟體智慧型自檢（檢測到軟體故障，設備自動重啟，不會當機）四頻設計，全球通用（支持GSM850/900/1800/1900MHz,全球GSM網路通用）
3000點盲區補報（GPRS無信號時，設備自動保存定位數據，待網路正常時補傳到伺服器）里程統計（設備自動統計車輛行駛里程，上報到系統）內置語音功放，超速語音提示（同類產品均無語音功放設計，）振動報警+碰撞報警，智慧型調節，用戶自調節（內置三軸高性能感測器，振動報警+碰撞報警，普通產品只有振動報警，同時不可調節振動敏感值）
互動式協定，支持TCP，UDP傳輸協定支持省流量模式（當車輛停止時，自動延長上報間隔，減少流量費用）電子圍欄，特有省市邊界圍欄（設備本身支持64個圍欄）支持隱身模式，隱私防盜二合一（客戶可簡訊控制設備暫不傳送實施定位數據）多種查車方式（支持手機中文簡訊，手機wap，BS三種查詢方式）
硬體優勢
1.採用最新的ARM架構，高集成化設計，結合多年的行業經驗，為客戶提供更合理可靠的硬體平台，車途線上的硬體更注重低功耗設計，全部採用SMT全貼片工藝，提示硬體的可靠性和抗震性能，更適合車載套用。
2.豐富的感測器套用，為客戶提供豐富的感知服務。從最簡單的碰撞感測器到電腦故障診斷，車途線上將多年的行業經驗與網際網路相結合，為車主提供更直觀的車輛關懷體驗。
軟體優勢
1.業內速度最快，極速網際網路地圖引擎；
2.極速網際網路地圖引擎技術：可以在1秒時間內完成從全國視野到街道視野的切換；
3.地圖瞬間切換：1秒時間內完成從矢量地圖到衛星地圖的切換，包括在軌跡回放，車輛運動的同時；
4.支持25級視野瓦片地圖技術；
5.多地圖自由選擇。所有地圖，均同時支持滑鼠滾輪/拉框放大縮小；
6.地圖瞬間刷新技術：實時監控和軌跡回放時，車輛位置是實時瞬間刷新，大部分GPS系統，地圖30-300秒種刷新一遍，時效性差；
7.對行進中的車輛360度全方向顯示，有部分GPS系統是東南西北4個或8個方向，指向不準確；
