車輛生產率是指營運車輛在運輸生產活動中,單位時間內完成的運輸工作量。運輸工作量包括運量和運輸周轉量,常以周轉量計,時間單位可以年、季、月以至小時計。車輛生產率可用腳踏車期產量或車噸期產量表示,由於車噸期產量更具有可比性,因此它是衡量汽車運輸生產效率的主要指標。在投入一定物化勞動和活勞動的條件下,運輸生產效率越高,為社會提供的運輸能力越大,經濟效益也就越好。
車輛生產率是指營運車輛在運輸生產活動中,單位時間內完成的運輸工作量。運輸工作量包括運量和運輸周轉量,常以周轉量計,時間單位可以年、季、月以至小時計。車輛生產率可用腳踏車期產量或車噸期產量表示,由於車噸期產量更具有可比性,因此它是衡量汽車運輸生產效率的主要指標。在投入一定物化勞動和活勞動的條件下,運輸生產效率越高,為社會提供的運輸能力越大,經濟效益也就越好。
車輛生產率是指營運車輛在運輸生產活動中,單位時間內完成的運輸工作量。運輸工作量包括運量和運輸周轉量,常以周轉量計,時間單位可以年、季、月以至小時計。車輛...
貨運機車生產率是指平均每台貨運機車在一晝夜內完成的總重噸公里數。從貨運機車在時間和牽引能力的利用兩個方面,綜合反映貨運機車運用效率的指標。走欣里百分比。...
在編制車輛運用計畫時,根據各營運車輛的平均運用效率指標和預計計畫期內的平均車...其具體計算過程是:首先根據計算汽車生產率的順序,逐項計算各項利用效率指標的計畫...
在執行運輸生產計畫的前提下,合理組織車輛運行,提高車輛運用效率,達到提高車輛運輸生產率的目的。常用的車輛運行組織方式有:雙(多)班運輸、拖掛運輸、直達行駛運輸、...
功能性貶值,是由於科學技術的發展導致的車輛貶值,即無形損耗。這類貶值又可細分為一次性功能貶值和營運性功能貶值。一次性功能貶值是由於技術進步引起勞動生產率的...
企業運輸生產組織的任務就是在運輸生產的4個過程中,合理組織運輸生產要素,制訂好運輸生產計畫,做好車輛組織和勞動組織工作,完成運輸生產任務,實現企業的經營目標。[1...
出車時間利用率是指企業在統計期內車輛的純運行時間占出車時間的百分比。影響出車時間利用率的因素主要有:運輸工作的組織水平及裝卸機械化水平。...
3.2.3 車輛生產率的計算分析3.3 道路運輸成本、利潤與運價。3.3.1 道路運輸成本3.3.2 道路運價3.3.3 道路運輸成本、利潤與運價...
實載率是指一定時期汽車實際完成的周轉量與總行程噸位公里的最大比值。綜合反映車輛的行程利用程度和載質能力的利用程度。在汽車運輸企業全部營運車輛額定噸位都相同...
三、固定車底循環使用,提高車輛生產率量。四、按車種別制定地區重空車流向圖。淨載係數巧裝滿載 編輯 一、改善貨物包裝及狀態改善貨物包裝是提高貨物的單位體積...
多班運輸是指在一晝夜時間內車輛工作超過一今工作班以上的貨運形式。採用多班運輸是增加車輛工作時間,提高車輛生產率的有效措施。例如,實行雙班運輸,車輛的生產率可比...
不論哪一種組織形式,只要在適宜的條件下運用,都會有助於車輛生產率的提高。2.拖掛運輸的經濟性拖掛運輸的經濟性極為顯著,具體表現在:...
汽車選用原則是指選用汽車時所遵循的一般原則。即適合、安全、經濟、髙效。載貨汽車的選用原則通常是貨物批量越大運距越長,選用車輛的噸位越大,運輸生產率越高,...
在相同的運輸組織條件下,增加汽車的實際裝載量和降低裝載停歇時間均可以提高汽車運輸生產率。甩掛運輸體現平行作業基本原理,它是利用汽車列車的行駛時間來完成甩下掛車...
第一節 評價車輛利用程式的單項指標第二節 汽車運輸生產率的確定案例複習思考題第四章 汽車運輸成本與價格第一節 汽車運輸成本的確定和分析...
汽車運輸部門的常用車速高於經濟車速,這反映了節油與提高運輸生產率間存在的矛盾.特別是當前高速公路的發展,矛盾更加突出。經濟車速按經濟車速行駛的車輛所占比例很小...