車輛小時成本車輛每停留一小時應分灘的運輸支出。包括車輛消耗的油脂費,車輛修理費和折舊費,檢車乘務員工資及應分攤的線路大修和基本折舊費,線路上部建築維修等費用。正確計算車輛小時成本,對於改進運輸組織工作,提高車輛運用率,減少車輛停留的有關費用和降低運輸成本,具有實際意義。同時通過車輛小時成本計算,也為計算具體區段的運輸成本積累資料。
車輛小時成本車輛每停留一小時應分灘的運輸支出。包括車輛消耗的油脂費,車輛修理費和折舊費,檢車乘務員工資及應分攤的線路大修和基本折舊費,線路上部建築維修等費用...
列車走行公里成本是指機車牽引列車在正線上運行一公里所發生的支出。其計算方法是支出率法。構成列車走行公里成本計算指標的有貨車公里、貨車小時、機車公里、機車...
車輛段運輸成本是指車輛段在完成運輸工作時,按客車、貨車修理運用計算的成本。成本計算對象根據車輛的各種修理來確定。主要有客車維修、客車段修、貨車維修、貨車輔修...
整車貨物運輸成本是指計算整車貨物運輸成本的目的,一般是為制定運價和決定技術政策時提供依據,計算方法應採用按運輸作業過程計算法(參見“鐵路貨物品類別運輸成本”條...
車輛修理成本每修理-一輛客車、貨車(包括段修、維修)所發生的支出。包括修理人員工資,材料、燃料、油脂消耗,生產用煤、水、電,工具備品,勞動保護,固定資產折舊費,...
擁堵成本,是指市民因擁堵造成的經濟成本。基本上,經濟越發達、基本工資越高的城市,因擁堵造成的損失越大。據統計,2015年第三季度,北京通勤族高峰每出行1小時,就...