車軸發電裝置是由運行中的客車的車軸驅動發電機產生電能以供客車用電的裝置。採用車軸發電裝置，需要在單節客車上安裝一套獨立的供電設備，即相互配合使用的發電機和蓄電池組。發電機懸掛在客車的底架或轉向架的構架上。列車運行時，車軸通過皮帶或齒輪傳動，驅動發電機發電。發電機發出的電能通過車體配線輸人車內以供使用，並同時輸向蓄電池以供充電。
類別機械裝置作用將車輛移動的動能轉化為電能工作原理車軸與發電機連線，當車輛移動時，車軸的旋轉運動帶動發電機轉子轉動，從而在發電機內部產生電流套用領域交通、工業、能源等領域優缺點優點：可利用車輛移動的動能轉化為電能，減少能源浪費；缺點：發電能力受車輛行駛速度和負載等因素影響，發電效率不穩定。
基本介紹
- 中文名：車軸發電裝置
- 外文名：axle generator
- 別名：車軸發電機、車軸式發電機
當列車低速運行或停車，發電機不能供電時，則由蓄電池通過車體配線向車內供電，蓄電池的充電或放電由專用的附屬裝置來控制，在這種供電方式中，習慣上把安裝有用電器、附屬檔案、車體配線，以及安裝有控制箱、發電機和蓄電池組的客車叫“母車”；把只安裝有用電器、附屬檔案和車體配線的客車叫“子車”。一列客車中母車和子車數的比例要根據用電量和列車編組情況而定。子車的用電是通過電力連線器、配電盤以及有關配線而從母車輸送來的。
