新幹線0系電力動車組是川崎重工製造的動車組,1964年10月1日投入運營。
基本介紹
- 中文名:新幹線0系電力動車組
- 製造年份:1963年-1986年
- 投入運營:1964年10月1日
- 車輛長度:車頭:25,150mm其他:25,000 mm
- 車輛寬度:3,380 mm
- 車輛高度:3,975 mm
- 車輛重量:52.5-59.1 t
- 製造:日本車輛 川崎重工 近畿車輛
- 數量:3,216(已全數退役)
- 安全防護系統:ATC-1型
- 列車編組:H、NH、K、Y、YK編組:16M
新幹線0系電力動車組是川崎重工製造的動車組,1964年10月1日投入運營。
新幹線0系電力動車客室設備 0系車輛大部分在車身兩邊設有兩道車門,例外的包括型號為15型的綠色車廂(1969年前稱為一等車廂)、自助餐餐廳和普通等車廂各占一半...
新幹線0系電力動車組是川崎重工製造的動車組,1964年10月1日投入運營。...... 新幹線0系電力動車組是川崎重工製造的動車組,1964年10月1日投入運營。...
新幹線E5系電力動車組,即日本隼鷹號新幹線列車,車頭最前面長約15米的部分被設計成了“鴨嘴”形狀,這就是出於降低新幹線進入隧道時噪音的特殊設計,座位位置配備...
新幹線ALFA-X系電力動車組,是東日本旅客鐵道的一種測試新幹線車型,2019年5月8日公開。2019年5月10日開始,該車型將進行為期三年的試運行。該車型計畫在2030年...
N700系(日語:新幹線N700系電車),是日本新幹線系統最新開發的新世代列車,N700系是以原本的新幹線700系電力動車組列車為基礎改良而成。東海旅客鐵道(JR東海)、西...
新幹線E7系電力動車組,是一款東日本旅客鐵道(JR東日本)及西日本旅客鐵道(JR西日本)所使用的12輛編組的新幹線車輛,在2015年3月北陸新幹線由長野延至金澤後投入...
新幹線N700A系電力動車組,是新幹線N700系電力動車組的改進型,於2013年2月正式投入運營。12 ...
新幹線1000型電力動車組(しんかんせん1000がたでんしゃ)在1962年為了作東海道新幹線0系量產前的先行實驗車輛而製造。有2輛編組和4輛編組兩個版本。2輛編組(A...
0系初期統一以12輛編組運行,服務東海道新幹線的“回聲”號和“光”號班次。...靜態輸出:204千瓦,轉速為每分鐘2,200圈),是日本當時功率最強的電力動車組用...