基本介紹
- 中文名：車身貼膜
- 外文名：Body mask
- 目的：達到保護原漆、裝飾車身
- 由來：美容產業技術升級
- 作用：增強原車車漆保護作用
- 貼膜技巧：乾貼法，濕貼法
- 相關文獻：《機動車登記規定》
介紹,由來,歷史,作用,施工時間,技巧,注意事項,顏色變更登記,
介紹
車身貼膜是通過高分子聚合材料貼附於車漆表面，達到保護原漆、裝飾車身的目的，並可隨時輕易揭除，與傳統封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學改變形成鮮明對比。汽車車身貼膜是專為汽車車身貼膜而設計的高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜，具有充分貼合車身漆面及內飾各種基材表面的屬性，具備更加便於施工，柔韌性、耐久性、抗化學腐蝕性、不透光性更強等諸多優點。可有效保證施工過程中面對曲折車身表面時進行準確、無縫隙、無氣泡貼覆，不會對車漆造成損害，相反，會充分保護車輛的原漆。
由來
1、美容產業技術升級
從簡單的洗車——打蠟——封釉——鍍膜，中國汽車美容裝飾行業在成熟的國際市場帶動下，已迅速走過起步階段，正在進入一個不斷升級的過程，並日趨多樣化，高端化。伴隨潮流興起，政策放行，車身改色、彩繪備受追寵。全球汽車美容裝飾業發展軌跡證明，車身貼膜，是汽車美容裝飾產業升級的必然趨勢。
2、市場需求的變化
隨著中國經濟幾十年的飛速發展，人們對時尚潮流的追逐紛繁複雜，不僅著裝新潮髮型夠酷，連自己使用的物品也要標新立異。那么，汽車已不再是一個簡單沉悶的交通工具，而是可以展現自我標榜個性的名片。 追求個性展示與眾不同的汽車消費文化的車身貼膜，是順應市場需求的變化應運而生的新型服務項目。
3、廣闊的市場潛力
截至2011年8月，中國汽車保有量已經突破1億輛，龐大的汽車保有量，支撐一個龐大的汽車後市場。業內專家分析，售後服務的利潤是整車銷售利潤的3倍，到2012年我國汽車後市場規模將增至4900億元，到2016年有可能突破7000億元，年複合增長率為26.9%，增速驚人。汽車保有量的大幅增長給汽車後市場帶來巨大商機，也為車身貼膜項目提供了巨大的市場潛力。
歷史
全球汽車車身貼膜20年前就已起步，創造的財富價值席捲整個歐洲。這種技術最早套用于軍事，經汽車商及各類汽車賽事活動廣泛套用後逐漸普及。中國市場的車身貼膜近幾年才從國外引進，並迅速在中國市場興起。與汽車玻璃貼膜是完全不同的概念。隨著車身貼膜項目的普及與推廣，越來越多的車主認識到車身貼膜的作用，車身貼膜將成為汽車美容或者汽車改裝的一個必修項目。
作用
1、不破壞原車車漆，增強原車車漆保護作用。 傳統的汽車美容噴漆工藝是在犧牲原車漆基礎上達到個性與愛好的彰顯。車身貼膜可以達到噴漆的效果但解決了可恢復原車漆的可能性，不喜歡了，隨時可以撕掉，還原成原來的車漆。杜絕因為噴漆改色對原車漆造成的傷害。噴漆改色，需要磨掉原車漆。一般的噴漆改色永遠做不到原車漆的效果。噴漆改色後若出現擦碰，則需要重新噴漆，會造成色差。而膜則只需要對既定的鈑金面進行重貼就好了。
2、可以長期保護原車車漆，免除封釉鍍膜等費用，節約美容成本。貼過膜的車輛不用拋光打蠟封釉鍍膜，日常養護只需要洗車就可以滿足。因此，貼膜的車輛明顯可以節約美容成本。
3、更換自己喜愛的顏色，創造個性化汽車。一般的原廠車漆單調，可選顏色較少，而汽車貼膜有很多顏色可選，另外可以任意搭配組合，甚至通過列印寫真箇性化圖案，車身貼膜達到了隨心所欲的程度，車身顏色想怎么變就怎么變，在追求時尚，崇尚個性自由的今天，車主已不再僅僅是追求車輛的性能和舒適，車身貼膜已經成為車主追求的一種時尚。
4、耐化學物質腐蝕及酸雨、蟲屍、鳥糞、樹脂等的侵蝕。貼膜為高分子聚合材料可以有效防止弱酸、弱鹼、弱鹽的腐蝕。
5、阻隔日曬高溫，降低汽車自然的危害。防止紫外線對漆面的直接損傷，以及防止冰雪、樹枝刮傷，鑰匙痕跡，太陽紋，凹痕和石屑痕跡等。
6、舊車車面翻新。舊車翻新不僅可以使用傳統的噴漆方式，同時，車身貼膜更有希望替代噴漆成為一種潮流。全車貼膜改色一般2-3天，噴漆則需要5-7天。整車噴漆需要全車鈑金面拆卸，而一般容易造成零件丟失或損壞，特別是一次性的塑膠件，壞了要重新配。噴漆的過程會造成環境的污染，而貼膜材料、施工都不會造成環境的破壞，完全的環保施工。更重要的是越來越多的車主已不希望對自己的愛車進行大拆大解，需求決定市場變化轉向車身貼膜。
施工時間
汽車車身貼膜成為汽車美容的新項目，甚至成為改裝發燒友的必改項目。那么，車身貼膜需要多久可以完成整輛車的貼膜施工呢？
汽車車身貼膜的施工時間不能一概而論，因為車身貼膜行業目前沒有行業標準，只有重視品牌信譽度的商家講究施工質量，做工也比較考究，自然施工時間就會增加。一般粗糙的施工，只要完成任務草草了事，時間也較短。所以，施工時間長短不是決定車身貼膜服務的關鍵因素，考慮施工時間是安排車輛的合理使用。據專業車身貼膜行提供的技術要求，貼時間由以下因素來決定：
1、貼膜技師的熟練程度。貼膜技師是最關鍵的因素，在整個施工過程中起著決定性作用，只有好的技術才能保證施工質量的前提下，施工時間最短。
2、使用的貼膜材料。使用什麼樣的貼膜材料也影響貼膜時間，一般有導氣槽的施工較快，無導氣槽的施工較慢，對施工技術要求也較高。市場上流行的電鍍車身貼膜，由於材料的特殊性施工時間相對一般材料也要多費時間。另外，一些劣質材料，施工也比較麻煩，收邊比較困難，相對較費時間，這樣的材料不推薦使用。
3、施工的做工工藝。一般做工工藝做的比較細緻的要費時間。比如，車身貼膜是否拆件，是否整張包覆，是否做顏色搭配，是否有拉花圖案等等增加額外的效果，工藝複雜會增加做工時間。
4、車型和曲面弧度。車型千變萬化，弧度各異，有些車弧度較大，曲面變化複雜的車施工就比較費時間。
5、正常的施工2人一組2天可以完美的做好一輛車（數據來自某專業車身貼膜商），如果增加至4人，1天正常完成一輛車，比賽的時候最快4小時完成一輛車。
技巧
車身改色貼膜有兩種方式，第一種為乾貼法，另一種為濕貼法。在貼膜之前，我們要根據不同的車型來選擇不同的貼膜方式。
乾貼法適用於機車、小汽車或小面積貼膜。貼膜前需洗淨要貼膜的位置，一般情況下用肥皂水洗淨即可，條件允許的情況下，可以用無纖維脫落的布，百分之五十濃度的酒精或異丙醇、丙酮加等。待酒精等液體揮發後即可開貼。
貼的時候，先貼好一頭，固定後，用工具刮平的同時邊揭低紙。若貼膜不是很大的話，可以全部揭開來貼，要注意的是，貼膜不能粘到灰粒及注意不要使其意外粘連。
貼膜完成後，可能會出現氣泡若干，我們可以用乾淨的布或刮片在膜上反覆擦拭，直到氣泡消失為止。
另外的就是濕貼法，此方法適用於汽車貼膜，或大面積的貼膜，操作時最好能兩人協助著做。
注意事項
車身改色貼膜後，是否需要進行車輛年檢，目前全國沒有統一這方面的規定，各地情況不一。
目前看，北京監管比較嚴格，車輛外觀做過噴漆換色後，需要到車管所進行變更行駛本，工本費不超過300元，需要代辦公司通過相關特定渠道才可以變更，北京以外大部分地區車主自行辦理或者找車務代辦公司完成年檢即可。最新北京規定超過30%後需到車管所備案，30%以下無需備案。
上海地區，“自2008年10月1日起實施的《機動車登記規定》中已明確規定：辦理變更車身顏色、更換車身或車架的，車主不用事先向車輛管理所申請，可以在變更後直接辦理登記。”不論是車身貼膜改色還是傳統噴漆改色，都可以先變更顏色，後到車管所拍照變更行駛證，即可通過年檢，另規定超過30%後需到車管所備案，30%以下無需備案。
深圳地區與上海地區雷同。
顏色變更登記
深圳與上海機動車顏色變更辦所需材料如下：
1、機動車所有人的身份證原件和複印件。
2、機動車登記證書（未辦理機動車登記證書的一併辦理申領業務）。
3、機動車行駛證。
4、《機動車變更登記/備案申請表》，單位車輛被委託人簽字，個人車輛車主簽字。
5、委託代理人辦理，還應提交代理人身份證原件和複印件，以及機動車所有人的書面委託，代理人在《機動車變更登記/備案申請表》上籤字。
6、機動車標準照片2張。
7、車身顏色變更上海地區工本費20元左右。
