路面變形特性

簡介

路面變形特性(deformability of pavement)是指因車輪荷載反覆作用，路面表面形成各種塑性變形的性質。

路面變形特性主要包括：

（1）波浪；

（2）推擠；

（3）車轍。

當路面抗剪強度不足，汽車行駛產生規律性振動所引起的路面沿行車方向有規則的波浪形塑性變形稱為路面波浪，多半發生在中、低級路面。

路面推擠主要發生在汽車站附近，交叉口停車線處，由於汽車制動產生較大的水平推力，超出路面材料抗剪強度所致。

路面車轍的形成是由於道路交通密集，車輪沿路面橫向分布較集中，成渠化狀，局部路面在車輪荷載持續作用下產生塑性變形所致。

路面的變形特性是影響路面使用品質的重要因素。最新的路面設計方法以路面變形特徵作為極限狀態的控制指標，將路面的結構強度與功能特性綜合為一體。