路面狀況指數（pavement condition index）是1996年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的公路交通科技名詞。
基本介紹
- 中文名：路面狀況指數
- 外文名：pavement condition index
- 所屬學科：公路交通科技
- 發布時間：1996年
發布時間,出處,
發布時間
1996年經全國您良少科套迎檔學技少洪元術名詞審定委員會審定發布的公路交通科店陵精技探愉名詞。
出處
《公路交通科技求民辨察名希腳民犁詞》
路面狀況指數（pavement condition index）是1996年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的公路交通科技名詞。
PCI是路面狀況指數的英文pavement condition index的縮寫。pavement condition index 表示路面完好程度的指數。PCI綜合了損壞類型；損壞程度；損壞範圍或密度等三方面的定量狀況，它採用以下方法進行評定，採用扣分法進行分析。式中：i和j——...
路面狀況指數 路面狀況指數（pavement condition index）是1996年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的公路交通科技名詞。發布時間 1996年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的公路交通科技名詞。出處 《公路交通科技名詞》
路況氣象指數是根據天氣的變化,結合當日天氣現象和前12小時的天氣現象對路面狀況的影響而提出的一種指數。路況指數分為5級,級數越高,天氣現象對路況的影響越大。用於避免由於氣象因素而造成的交通事故...
路面耐用指數(pertinent serviceability index，PSI)是指將路面平整度、裂縫、車轍深度等各單項指標綜合成的用於表征路面現時使用品質的指標。以PSI表示。由美國各州公路工作者協會(AASHO)最早提出。AASHO規定了路面可供使用的極限指標：主要...
交通指數 級別對應路況 出行時間 0至2 暢通 交通運行狀況良好，基本沒有道路擁堵 可以按道路限速標準行駛 2至4 基本暢通 有交通運行狀況較好，少量道路擁堵 比暢通時多耗時0.2至0.5倍 4至6 輕度擁堵 交通運行狀況較差，部分環路、...
含義 路面狀況指數 領域 公路專業 指路面結構保持完好的程度.是路面破損狀況物理性能最直接的表現和反映.在現行《公路養護技術規範》中用路面狀況指數PCI來表示,其計算公式為:PCI=100一15DR¨”DR為路面綜合破損率。
交通氣象指數是根據雨、雪、霧、沙塵、陰晴等天氣現象對交通狀況的影響進行分類，其中主要以能見度為標準，並包括對路面狀況的描述。交通氣象指數以提醒廣大司機朋友在此種天氣狀況下出行時，能見度是否良好，剎車距離是否應延長，是否容易...
道路通行能力是表示道路所能承擔車輛通過的能力。當道路上實際交通量小於其通行能力時，道路上行駛車輛處於自由行駛狀態，車速較高，交通密度較小，車頭時距分布規律符合負指數分布，車輛能實行超車；當道路上實際交通量接近或等於其通行能力...
《道路交通守法指數測評指南》是2019年6月15日實施的一項行業標準。適用範圍 本標準適用於城市道路、普通公路和高速公路交通守法指數的測算與評估。起草單位 清華大學。起草人 劉金廣、戴帥、趙琳娜、李瑞敏、閆星培、褚昭明、李金剛、鞏建國...
氣象指數是指氣象部門根據氣象預測而發布的為居民生活出行而提供的參考數據。包括溫度、濕度、風向、風力、太陽照射強度等相關數據。...
通過檢測車的後台處理系統可以對採集數據進行快速、準確、智慧型化的分析處理，統計和計算出路面的RQI(路面行駛質量指數)、PCI(路面狀況指數)等指數，及時了解被檢測路面的破損狀況和病害原因，為該處市政道路科學養護提供真實、有效的數據支撐...
該指數把道路運行狀況分為六個等級，0—2為暢通，2—4為基本暢通，4—7為輕度擁堵或緩慢，7—10為擁堵，10—18為嚴重擁堵，>18即代表路網癱瘓。該產品已覆蓋包括北京、上海、深圳和杭州在內的全國27個大中城市，實時數據每隔5分鐘...
3.5.2 評定書包括一般情況、案情介紹、病歷摘抄、檢驗結果記錄、分析意見和結論等內容。3.6 傷殘等級劃分 本標準根據道路交通事故受傷人員的傷殘狀況，將受傷人員傷殘程度劃分為10級，從第1級（100%）到第X級（10%），每級相差10...
從發展情況看，中國正處在道路交通、能源水利、城市建設等各方面基礎設施建設的高峰期，挖掘機市場需求量逐年上升，2010年全國挖掘機實際累計銷售總量超過16.5萬台，同比增長達到了74.5%。2010年末，國內各大企業紛紛擴建挖掘機生產產能，...
廣州公路物流價格指數是廣州經濟的縮影,反映經濟發展的速度。廣州公路物流價格指數與商品市場的價格相關,揭示道路貨運巿場價格現狀及其變化的程度和規律。為行業主管部門和政府及時準確了解和掌握物流市場動態,預測經濟的運行狀況,制定行業政策...
第三十五條 道路交通事故中，對事故的發生負有全部或主要責任的當事人，應視為具有重大過失；負事故同等責任的，應結合實際情況判定是否具有重大過失。第三十六條 受害人對道路交通事故負全部責任的，受害人或者賠償權利人請求精神損害...
2.1.1 高等級公路路面性能分析 2.1.2 公路路面養護質量評價綜述 2.1.3 高等級公路路面養護質量評價的範圍 2.1.4 高等級公路路面養護質量評價指標選擇 2.2 路面養護質量評價指標 2.2.1 路面狀況指數 2.2.2 路面抗滑...
公路技術狀況指數MQI可按下式計算：式中： ——PQI在MQI中的權重，取值為0．70； ——SCI在MQI中的權重，取值為0．08； ——BCI在MQI中的權重，取值為0．12； ——TCI在MQI中的權重，取值為0．10；PQI——路面使用性能指數，...
再者說，心情不好，辦事效率必然低下，將直接影響到一天的工作狀態。另外，城市的環境也受到了嚴重的威脅。交通擁堵車輛只能慢速前進，這樣一來，停車和啟動的就變得尤為頻繁，不僅增加了尾氣的排放量，也造成了噪聲污染。特性 城市道路是...
在設定加速車道長度時, 我們首先可以知道高速公路主路及匝道的設計速度, 由此相應的基本通行能力也可以確定, 然後按照主路基本路段及立交合流區要求的服務水平, 根據道路情況和交通情況得出合適的服務交通量。最後根據主路和匝道的速度、 ...
高速公路自動氣象監測系統由分布在高速公路沿線的若干個高速公路自動氣象站聯網組成，對高速公路沿線的能見度、風向、風速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、乾濕狀況、結冰）等進行自動監測，並將監測信息及時傳送到監控中心，供交通...