電能通過混凝土傳入特製輪胎,從而為汽車充電,是一種燃料革命,減輕人民對汽油的依賴性
基本介紹
- 技術名稱:路面充電
- 研發地點:日本豐橋科技大學
- 目的:為路面行駛的汽車充電
- 方法:電能通過混凝土傳入特製輪胎
路面充電
燃料革命正在進行,人們對汽油的依賴程度也比以前減輕,但開車過程中如何給汽車充電仍是棘手的問題。
電能通過混凝土傳入特製輪胎,從而為汽車充電。
日本豐橋科技大學一個研究小組在橫濱無線技術貿易展上,演示了通過四英寸厚混凝土砌成的道路將電力傳送到一對輪胎給汽車充電的技術。
研究團隊近日找到了一種解決辦法,通過混凝土路面以及特製輪胎可以為汽車充電。該研究團隊在上周五(29日)的展示中,經過6英寸(15厘米)厚的日本普通公路用混凝土,將50至60瓦的電量送到特製輪胎中,從而實現為行駛中的汽車充電。主導此次研究的教授稱,混凝土的電力傳輸率為80%到90%或更高,為汽車充電只需將電壓增大100倍,這不是個技術問題。
該研究團隊的項目被稱為“永遠”,其重點是採用無線電力傳輸技術給正在行駛的車輛傳送電力。該解決方案是基於一個無線供電原型成功地通過混凝土砌塊傳輸電力的形式。研究人員認為,這種原型設備早一步獲得改善,這種做法便會早一天保持電動車永續移動。