“路通百業興”，俗語，意思是道路四通八達，交通方便，就會帶動各行各業都興旺起來。指道路是振興經濟的命脈，要想經濟飛騰，必須先修道路。出自郭惠民《蓬勃發展的山西交通》。
“路通百業興”，俗語，意思是道路四通八達，交通方便，就會帶動各行各業都興旺起來。指道路是振興經濟的命脈，要想經濟飛騰，必須先修道路。出自郭惠民《蓬勃發展的山西交通》。解釋道路四通八達，交通方便，就會帶動各行各業都興旺起來...
公路通百業興，國際通道前景輝煌昆洛公路建成通車後，沿線地區“行路難、運輸難”的狀況有了很大改善，加快了沿線地區經濟社會發展步伐。過去從西雙版納到昆明，要走個把月；通汽車後，只要4天就到了。解放前，車裡(景洪)僅有一條長不到100米的土街子，總共只有幾十家茅草頂、土坯牆的商鋪、馬店和民房。百業凋零，...
路通，百業興。為了改善全村的交通，近年來，該村兩委班子積極作為，傾力為民修通“民心路”。為提質從鎮到村的3.7公里公路，該村通過爭取國家資金和自籌等方式，籌到資金75萬元，將原來只有3米寬的老泥巴路進行改造，拓寬至3.5米，並將其進程了全部水泥硬化。此外，還修通了從村部到慶瑞村約3公里毛坯路;將...
第一節海峽成坦途 路通百業興——大(嵼)鹽區交通翻身記 第二節村寨建碼頭 商船通四海——冬古漁村交通翻身記 第三節(閃)光“鋪路石” 養路四十春 ——省級勞動模範邱漢東 第四節省級“路書記” 路在他心中——東山縣委書記洪我追 第五節人民子弟兵 碼頭“裝卸隊”——駐島部隊某部八連官兵 第六節東山...
路通百業興。該村兩委班子深知此理，並不斷加大公路投入力度，大大改善了村部的交通運輸環境。2012年-2013年，該村投資280萬元將全村的村組公路進行了水泥硬化，如今，村到組水泥硬路率達100%，組到戶率達90%;2013年，投資180萬元，不僅將長800米、寬10米的村主幹道進行了拉通，還將兩邊長約14米的人行道進行...
路通百業興 寧南礦產開發追溯 縣城後山土石流綜合治理 寧南縣普及九年義務教育始末 ——寧南縣“兩基”工作紀實 開拓創新辦電大 耕讀國小親歷記 寧南縣中草藥資源概況 寧南縣消滅瘧疾錄 八十年代，寧南文學的輝煌 發展中的寧南氣象事業 寧南縣殘聯的誕生與發展 回望往事篇 紅軍長征過寧南 回憶我在寧南縣工作的日子 人生...
每戶集資120元建起了自來水，這樣連擔水用的擔杖也“解放”了。截至2002年7月底，全村安裝電話96部，為常莊鄉繼常莊村之後的第二個電話村。道路通百業興。隨著交通的發展、經濟的繁榮，運輸業也應運而生。富起來的山裡人運出了豐收的果實，運進了幸福的生活。北文字村正發生著日新月異的變化。
中共林州市委書記聶孟磊題詞：“公路通百業興”。中共林州市委副書記、市長孫秀奇題詞：“弘揚紅旗渠精神，營造大交通事業”。安陽市交通局局長卞瑞峰題詞：“加快交通建設步伐，促進林州經濟發展”。林州市政府副市長薛新廠題詞：“交通事業再創輝煌”。序 凡例 目錄 概述 特載 第一篇 大事記 大事記 第二篇 抗日...
公路通百業興-省辦嘉禾煤礦黃牛嶺工區 古驛道鐘水河西車灣渡口 剛竣工的大田公路 正在施工的將軍公路 省辦《嘉禾煤礦》專用公路 嘉禾縣民國時期道路圖 編纂機構及編審人員 序 凡例 目錄 概述 大事記 第一章航道 第一節河流 第二節碼頭渡口 一碼頭 二渡口 第三節運輸 一船舶 二簰筏 第四節管理 一航運管理 ...
“要想富先修路，道路通百業興”。自1992年對舊村進行了合理規劃，出資30萬元，把原大街拓寬20米，並於1997年硬化鋪油，安裝了路燈。村外道路寬廣平坦，機動車暢通無阻，村民的農產品等在地頭交易，使農戶既方便又使農產品賣上好價格。自大街拓寬後，大街兩側逐漸建起了各種商店，自然形成了繁榮的商業街。村莊...
如今的飲虎溝，老百姓“兩溝變平川、路通百業興、物產運出去、富裕是進村”的夙願終於實現了。飲虎溝村交通狀況的大改觀不僅使本村村民受益，也是鄰近5個自然村的民眾受益。2006年10月，抱著帶領飲虎溝村村民早日走上致富路的美好願望，張延強到蘇州參觀考察。從蘇州回來後，他再次對飲虎溝村的生產狀況及資源狀況...
2002年，在上級政府的大力支持下，在呂士東書記和村委同志的帶領下，全村人民積極出資出力修築公路，把從柳橋峪村到東南峪村1600米的土路硬化為水泥路面，從此告別了泥濘路。道路通百業興，村里經濟發展快了，如今村裡有了計程車戶、各種作坊。道路的暢通方便了人民，搞活了經濟，村民收入逐年增長，人均收入達到...
路通，百業興。該村村委班子深知，並不斷加大公路建設力度，2012年，投資28萬元將保白公路至村部長2.1公里的道路進行水泥硬化;2013年，投資40萬元將5個小組組道長2.3公里的公路進行水泥硬化;2014年，投資25萬元將保白公路至威師組、上門組、下門組長1.1公里的道路進行水泥硬化，極大改善了全村交通運輸環境。加強...
第十一章：交通運輸布局及其影響——“要致富先修路，道路通百業興”？第十二章“聽天由命、人定勝天、天人合一”——人類與地理環境的協調發展 第一節：都是CO2惹的“禍”——全球氣候變化 第二節：前車之鑑後事之師——走可持續發展道路 第十三章“協調變奏曲”——區域地理環境與人類活動 第一節：不比不...
公路通，百業興，可見交通的重要性。斜韓村地處臨藍公路（201縣道）19公里處，隸屬鐵爐街辦，自古便是進入商山的通道，其東南約20里有藍田縣轄厚子鎮(“厚”古寫“堠”)，地當南山諸谷口，為渭南、藍田、臨潼三縣交界處，南行入坑谷，路通商州。鐵爐正南經小金山通往藍田縣，東入商州，西通長安。鐵爐鎮西10里...
——銀川市城市路網建設紀實 市政面貌煥新顏/176 改造小街巷體現大民生/177 城市公交大發展市民生活更便捷/178 公路通百業興/181 ——銀川市公路交通事業發展紀實 城市亮化特色彰顯，塞上明珠流光溢彩/183 打造交通運輸的服務中心完善區域現代中心城市功能/184 ——銀川市物流業發展紀實 十年人防新跨越/187 廣場公園...
建設設施建設力度，保證能灌溉面積達80%以上；三財通，充分利用本地資源優勢，以糧食為基礎，甘蔗、水果、瓜菜、木薯為市場產品的體系，增加農民收入為目的；四政通，保證黨在農村的路線方針、政策貫通，精神文明建設也上新台階。基礎穩定，轄區安，百業興，村委辦公樓落成使用，全村村民在逐步建設一個文明富裕的家園。
俗話說:公路通,百業興,要得富,先修路。1998年,楠橋村只有2公里斷頭路,村兩委班子看著村民承受著肩挑背磨之苦,決心要改變這種現狀,並響亮地喊出了“三年修通全村公路”的口號。說乾就乾,一班人立即動員民眾投工投勞;協調公路占地引發的矛盾和問題;爭取上級的支持;不管是熱火朝天的施工現場,還是運輸線路上、農戶家...
千村大道通 百業氣象新——貴州美麗鄉村小康路建設紀實 劉久鋒 023 一路通，百業興——農村公路建設三年會戰“收官戰” ……… 劉葉琳 030 農村公路村村通 喜看老鄉新生活 ……… 趙靜 036 齊心合力共築小康路 ……… 韋景全 041 “溜索改橋”盼來致富路 ……… 劉葉琳 046 建設“暢安舒美...
多措並舉激活村級經濟“公路通，百業興”。修好一條路，竟讓一個落後的山村迸發出久違的活力。2003年以來，黑峪村按照總體發展規劃，加大經濟結構調整力度，做足經濟發展的文章。首先發揮好資源優勢，積極做好資源的循環利用，把開發整合荒山和修路起出來的石料加工後賣給施工單位，僅此一項就為村集體創收100多萬元。...
至2011年，累計投資9200萬元，全鎮36個自然村村村通柏油路或水泥路，硬化道路260公里，與國家主幹道形成“六縱八橫”的公路運輸網路。同時，加大公路管護力度，成立鄉村公路管理站，組成120人的鄉村公路養護隊，及時維護和管理，保證了道路的暢通。公路通百業興，促進了全鎮運輸業的發展。全鎮重型汽車、農用三輪、四輪...
