路側停車電子收費

路側停車電子收費，就是根據每條道路情況，採用高位視頻、地磁、視頻樁等不同形式對停放車輛進行收費。

2019年12月1日起，北京全市將實現道路停車電子收費全覆蓋。

實施進展

2017年12月，城六區、通州區37條試點路段4086個路側停車實行電子收費試點。截止到2018年上半年，各區都在逐步增加覆蓋範圍。”市交通委停車管理事務中心相關負責人表示，截至2018年6月底，城六區和通州區電子收費覆蓋道路增加至43條，新增747個電子收費車位，共產生電子訂單217.9萬筆。新增車位全部採用高位視頻進行覆蓋。北京交通APP的路側停車註冊用戶已達7.5萬人，其中綁定車牌用戶數為4.2萬。

2019年1月1日，東城區、西城區和通州區率先全面實施道路停車電子收費，道路停車將採取電子收費設備，駕駛員通過“北京交通”APP等途徑進行自助繳費、申領發票，不再有現場人工收費。

2019年年底，北京全市路側停車將實現電子收費全覆蓋。具體計畫分三步推進：2019年1月1日起，東城區、西城區、通州區，道路停車電子收費全覆蓋；2019年7月1日起，朝陽、海淀、豐臺、石景山區道路停車電子收費實現全覆蓋；2019年12月1日起，全市要實現道路停車電子收費全覆蓋。

收費好處

電子收費可有效避免亂收費，私議停車費，同時有利於管理部門有效掌握轄區內路側停車情況。停車行為將有據可依，可為欠繳追繳提供證據。

路側停車電子收費是實現停車精細化管理的有益舉措，也是停車管理改革的大勢所趨，有助於培養車主“停車入位、停車付費”的習慣，並在一定程度上解決因停車問題產生的糾紛。

收費管理

為規範路側停車電子收費管理，停車管理員上崗前要進行專業培訓，上崗時要佩戴資格證。遇到停車管理員議價、私收現金但不代繳停車費等問題，請車主務必投訴。“黑收費管理員”是沒有上崗資格證的，下一步北京將加大對“黑收費”的查處力度。