跨海大橋風障

跨海大橋風障又稱橋樑風障，是設定於橋樑兩側，用於降低風速，防止車輛側翻，保證車輛在側風作用下行車安全的橋樑附屬結構。

基本介紹

• 中文名：跨海大橋風障
• 外文名：Wind barrier of sea-crossing bridge
• 別稱：橋樑風障
• 作用：減風、保障橋樑側風行車安全
• 運用範圍：強風頻繁的鐵路、公路橋樑區域

橋樑風障概述

處於強風頻發地區的大跨度橋樑翻試甩請，由於其自身結構和通航淨空等原因，橋面的風速要遠高於地面風速，在橋上行駛的車輛側風行車安全問題凸顯，國內外學者對此進行了一系列研究，同時風障也得到了較多的套用，如朽埋鴉英國的賽文橋、賽文二橋，法國的Millau Viaduct橋，香港青馬大橋，杭州灣大橋，港珠澳大橋等都安裝了全橋或局部風障。

設定方式

通過加設風障能夠降宙市低橋面風速、增加橋面行車舒適性和安全性。一般情況下，橋樑大多採用“鋼立柱+障條”的條式風障，其中，鋼立柱起支撐作用，障條危和妹朽起擋屑寒境風作諒端盛用，通過調節障條的寬度、間距以及數量控制風障的擋風效果。

安裝位置

可以在兩奔只蘭個位置設定風障：一、邊緣防撞護欄處；二、檢修道護欄處。