跨海大橋設計與施工：東海大橋是由人民交通出版社在2009-06-01出版的圖書。
基本介紹
- 書名：跨海大橋設計與施工：東海大橋
- ISBN： 9787114076473
- 頁數：1324
- 出版社：人民交通出版社
- 出版時間：2009-06-01
- 裝幀：精裝
基本信息,內容簡介,目錄,
基本信息
作 者： 黃融 編
出 版 社： 人民交通出版社
ISBN： 9787114076473
出版時間： 2009-06-01
版 次： 1
頁 數： 1324
裝 幀： 精裝
開 本： 大16開
所屬分類： 圖書>科技>交通運輸
內容簡介
《跨海大橋設計與施工：東海大橋》共分為十篇，主要以東海大橋為例介紹了國內跨海大橋的建設概況、跨海大橋的設計原理和計算方法、東海大橋的結構設計和計算、耐久性設計與防護技術套用、防撞結構設計以及東海大橋的施工等方面的內容。其中部分內容作為專題獨立成篇，進行詳細介紹。 《跨海大橋設計與施工：東海大橋》是一本純技術性的書籍，總結了東海大橋設計和施工整個過程中所採用的技術。它既可作為橋樑工程設計和施工相關技術人員的參考資料，也能作為橋樑和結構工程專業大學高年級學生和研究生課外學習的參考書。
目錄
第一篇 緒論
第1章 引言
1.1 跨海工程的緣起
1.2 國內外重大跨海工程計畫
1.3 我國海岸線及其特點
1.4 跨海大橋建設的意義
第2章 跨海大橋的環境及特點
2.1 跨海大橋的海洋環境
2.2 跨海大橋的基本特點
第3章 世界跨海大橋建設概況
3.1 國外跨海大橋綜述
3.2 中國跨海大橋綜述
3.3 國內外主要跨海大橋簡介
第4章 東海大橋簡介
4.1 前期工作
4.2 自然條件和基本資料
4.3 設計概要
4.4 施工概況
4.5 主要科研工作
第二篇 設計原理、計算方法及相關研究
第1章 概述
第2章 橋樑機率極限狀態設計計算原理
2.1 結構狀態與極限狀態
2.2 機率極限狀態設計基本原理
2.3 極限狀態設計原則
2.4 荷載設計值和荷載組合
第3章 跨海大橋作用（荷載）組合方法
3.1 荷載組合方法概述
3.2 基於可靠度的組合設計方法
3.3 跨海大橋荷載組合方法
第4章 跨海大橋車輛作用及其計算方法
4.1 橋樑車輛作用概述
4.2 貨櫃車輛特徵
第5章 跨海大橋水作用及其計算方法
5.1 靜水作用
5.2 海流作用
5.3 潮汐作用
5.4 海冰作用
5.5 波浪作用
5.6 東海大橋水動力試驗研究
第6章 跨海大橋風作用及其計算方法
6.1 橋樑抗風設計概述
6.2 東海大橋橋位邊界層風特性研究
6.3 主通航孔抗風設計
6.4 輔通航孔箱梁抗風設計
6.5 非輔通航孔連續箱梁抗風設計
第7章 跨海大橋地震作用及其計算方法
7.1 抗震設防原則
7.2 抗震計算的地震力理論
7.3 抗震設計方法
7.4 東海大橋抗震總體設計
7.5 東海大橋主橋結構抗震性能研究
7.6 東海大橋輔航道橋結構抗震性能研究
7.7 東海大橋引橋抗震性能研究
第8章 跨海大橋船撞作用及其計算方法
8.1 典型船撞橋事故
8.2 跨海大橋防船撞設計方法
第三篇 結構設計
第1章 概述
1.1 總體概述
1.2 設計條件
1.3 設計概要
第2章 總體設計
2.1 總體設計原則
2.2 交通量預測及分析
2.3 工程規模
2.4 大橋路線設計
2.5 設計技術標準和技術指標
2.6 設計依據的規範和標準
2.7 基礎沖刷深度分析
第3章 範圍與標段劃分
3.1 設計範圍
……
第四篇 結構計算
第五篇 耐久性設計與防護技術套用
第六篇 防撞設施設計
第七篇 工程控制網布設與工程測量
第八篇 主通航孔橋樑施工
第九篇 輔通航孔橋樑施工
第十篇 非通航段橋樑施工
附錄
後記——東海大橋建設的幾點體會
參考文獻
